في الواقع، سيكون هناك دائما بعض لحظة عارضة، تمكنك من الذين ضربات القلب، وقلبي هو حياتي الثاني سيارة ضوء الحرة، لم أكن أتوقع ذلك قريبا ديك سيارة ثانية، ولكن الحياة دائما تغيير، فإن الطلب على السيارات تتغير أيضا في كل وقت، في حال وجود الضوء والحرية لقاء التعارف.
تشين تحويل سرا إلى تحفة المعلم الصغير، مع ويليس رانجلر هو أشبه روح الطوطم، ولكن أيضا لأنها، لذلك كنت أريد دائما لامتلاك سيارة جيب خاصة بهم
في الواقع، جيب أن يكون لها معنى حسن النية، بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية هي أكثر حرارة، وأكثر من تاريخ العلامة التجارية، ولها تراثها الخاص والمثابرة، ولكن أيضا يحدد فئة من النماذج، وعلى ضوء مجانا فقط هو طبق بلدي. عملية اختيار السيارة أيضا في غاية البساطة، والأسرة السيارة الثانية، SUV إلزامية، ولكن لا نريد لشراء سيارة في الشوارع مليئة الثقة الأرض أيضا منخفضة جدا، وليس الشعور بما فيه الكفاية، الرباعي ضوء محرك الأقراص على أساس الحرية وكذلك على نفس المستوى من الأداء الجيد الشخصي التكنولوجيا الفائقة، والتصميم الخارجي الجيد، والتصويت النهائي هو بالتأكيد المحفظة، المنزل فتحت إلى الخلف
منذ أن اشترى سيارة جيب، والذهاب إلى أماكن مثيرة للاهتمام للذهاب الأمواج، قبل يومين من بستان شقة لمرتين. وأنا شخصيا مثل ظهور هذا التراث من العناصر التقليدية جيب، وهناك الكثير من الريادة والتصميم المبتكر، وكلها تبدو أمام وجه الغلاف الجوي للغاية، وانخفاض الشفة أيضا لديه تقليم الفضة والكروم، والوجه الأمامي هو مستوى الأغنياء جدا
زاوية 45 درجة زاوية، فإنه الطبقات جدا، الجانب الجسم بسيط سلس خطوط، مركبة النحت السائل جدا، بل هو ذكي جدا
بعد الذيل مع زجاج مصباح الذيل هو ذكي جدا، الحافة الخلفية من دائرة متفوقا الأسود، جزءا لا يتجزأ مع النافذة الخلفية، مزيج مثالي من الذيل بأكمله لديه شعور قوي للحركة، يسار مستقل وتنفيس الصحيح، رياضي كامل
لوحة الهوية، والمصابيح الخلفية هي "السكتة الدماغية" التصميم، وهو أمر جيد أن نرى، ولكن أيضا الرعاية وحدة من مصمم في خلق صورة، كل التفاصيل الصغيرة لديها تصميم مضغوط، بعناية فائقة، يمكنك إضافة الدجاج
الداخلية بانوراما، والتخطيط الشامل للأسلوب أنيق وعملي الملاحة ضوء، كل منطقة لها أشعر أنني بحالة جيدة التشغيل، تبدو جميلة جدا. وعلى الرغم من الداخل باللون الأسود، ولكن الأسود والفضي في السيطرة على لون ضرب، مع مقعد الظلام البني خياطة، بحيث الجو الداخلي كله جديدة جدا. عمود، عجلة القيادة، رافعة، مقبض الباب، ومسند ذراع المقعد، وسميكة جدا، أشعر أنني بحالة جيدة، والأمن الكامل
فتحت لوحة القيادة داخل السيارة لرؤية أفضل شكل، وأفضل والمعلومات الأكثر اكتمالا من الملاحة، نظام تثبيت السرعة، والسيارات العكسي، سيتم عرض شاشة بصريا جدا، فضلا عن ويليس في حالة من الفوضى، على غرار حقا رائع
تشكيلات مختلفة موقف القيادة حميم جدا، كهربائي تعديل مقعد مع دعم قطني، والتدفئة والتهوية، وفوق منطقة التحكم هو شاشة كبيرة تعمل باللمس، وفيما يلي منطقة مكيفة الهواء، والطبقات معقول، وأكثر ملاءمة فهو يقع في حوالي القيادة مع الضوابط وسائط متعددة ارفعوا أيديكم عن عجلة القيادة لا يمكن أن تحصل، وعجلة القيادة مع الضوابط المتكاملة معظم وظائف الأمن بما فيه الكفاية، ما يكفي من تصميم الإنسان الحميمة
في حجم شاشة التحكم كبير، وهو نوع من الشعور الهاتف المحمول كامل الشاشة في الآونة الأخيرة، وصورة عكس الصورة واضحة جدا، وهذا والدي فتح السائق عمر القديم من السيارة، ورأى أيضا عملية جدا، ومشاهدة حتى طول النظر الشيخوخي واضح، والأهم، الكبح التلقائي هو مفيد، عندما حول لتصل إلى كومة من برميل، وتملك محطة السيارات، وقوف السيارات التلقائي دا تشيان كون NUO هو أيضا ممتعة جدا
9AT مع الدفع الرباعي مقبض الباب، شراء ضوء حرية الأكثر قيمة هاتين النقطتين، 9at طبيعي وغني عن القول، لم ركوب إلى "الشعور جود" من قبل فتحت عام المربى ثنائي القابض بدأ يشعر بالإحباط في كل مرة هناك شعورا دائما فرشاة مجموعة جيدة جدا وأكثر من ذلك، بالإضافة إلى سلاسة، 9at على الاقتصاد في استهلاك الوقود لا توجد الائتمان الصغيرة والضواحي اليومية للعمل، استنادا الطرق السريعة، واستهلاك وقود السيارات لا يزال راضيا جدا مع حجم ذراع ناقل الحركة هو مريح جدا في اليد، وكأنه عصا كما
مقابض الدفع الرباعي أشعر أنني بحالة جيدة، والكثير من التركيز على مدينة SUV، حتى لم يختار بالعجلات الأربع وضع محرك الأقراص، والأداء هو مثل السلع والحرية تضيء السلطة جدا محترفة جدا مقبض الباب، في كل مرة تحول مقبض الباب، لوحة أجهزة القياس يكون المطر والثلج والصحراء، ويتضح حرية الطين الضوء، بطريقة سيئة جدا للناس إغواء لتشغيل الرغبة، طويلة العيد الوطني بضعة أيام من الأمطار الغزيرة، وجدت الطرق السيئة، على الرغم من أن يشعر وجود نظام الدفع الرباعي، ولكن مجموعة متنوعة من ظروف الطريق و الهدوء والسكينة، قبل ان نشاهد التحليلي الملاحة ضوء أربعة نظام الدفع الرباعي، والمطر الاستشعار يمكن أن تستند في الوقت الحقيقي لضبط انتاج الطاقة من الدفع الرباعي، لضمان السلامة المرورية المطر، وأسود آه، والهدف النهائي من التكنولوجيا لتجعلك تشعر له موجودة، ولكن في أي وقت كنت مرافقة
ليس هناك حجم التحكم المركزي صغير "حصالة" مشروع القانون، والأشياء الصغيرة، أموالهم الخاصة، يمكنك البقاء بصراحة في الداخل، لن تطير. تصميم هو أيضا مضغوط جدا، وتحيط بها خيوط، جيب التبديل والقياسية، التخميد هو أيضا شعور منفتح جدا، بالإضافة إلى تفاصيل
انظر إلى اليسار للطي الكهربائية يحمل، تسخينها كهربائيا مرآة الرؤية الخلفية، مرآة هناك تغيير حارة مساعد مثلث أصفر صغير، عادة الطريق يقود، ويضمن سلامة
هو صعود مناور كبيرة، يكون الطقس جيد، وأنا نظرت إلى أعلى لرؤية السماء الزرقاء والأشجار البيضاء خارج، مزاج جيد MAX، شعرت كما لو أن فتح ليست سيارات الدفع الرباعي للتحويل ولكن لا أعرف لن تكون بعيدة عن ضوء القابلة للتحويل بحرية طبعة
العودة هو المقاعد الخلفية سميكة، والعمق أو تكوين نور الحرية غنية جدا، وليس من شأنه أن قال كوة، وعرض ضرورية، وكذلك تصلح، حامل لقب بطولة كأس، مع الجزء الخلفي من موصل الطاقة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، والهواتف الخلوية يمكن أن يكون خالية من القلق الكهرباء. راحة جيدة عموما، إلى جانب أفضل الضوضاء مقصورة القيادة والقاعدة قوية نسبيا مع، لم تفقد الراحة من السيارة، وكذلك ما وراء رباعية سيارة .. .. من .. ها ها ها
جذع مؤسس بشكل عام جدا، وهناك العديد من الأفكار حول تصميم التفاصيل الصغيرة، وأماكن تخزين، والسنانير، وقفل، أشياء عادة وضع مريحة للغاية، وهناك السجائر أخف وزنا واجهة. الباب الخلفي زر الإغلاق مرة أخرى لإظهار مجد الطبيعة البشرية، والموقع هو منخفضة جدا، والأطفال ليس لديهم ضغط
بعد التخرج من الجامعة، لا يوجد مقال طويل المكتوبة، وكلمة السر ليست سهلة، واسمحوا لي أن أراك ونعتز به الاخ الاكبر، والتنفس الكتابة كثيرا، وليس ما يكفي من متعة، في المرة القادمة ما خبرة قليلة، وتأتي إلى نقاش معك!
تنويه: طبع هذا المقال من المستخدمين منتدى شبكة السيارة سهلة، والضرر إلكتروني خاص إلى الاتصال حذفها.
