نص / Hanmeimei
برج قوانغتشو تحت تسعة أيام، التقينا للمرة الأولى في البلاد تشكيلة قوية من ID العام. الأسرة، وكذلك فولكس واجن هوية العلامة التجارية الجديدة. معرض فرانكفورت للسيارات في الفترة من سبتمبر إلى نهاية شهر أكتوبر فى قوانغتشو، رفيعة المستوى فولكس واجن "الوسم" مع ID.3 لاول مرة تصبح صناعة السيارات العالمية، وموضوع هذا الحدث.
قد يتساءل البعض، والوسم يستحق الكثير من المتاعب ذلك؟ إذا كنت وضعت فقط فهم مجرد استبدال السيارات العلامة التجارية والشعار، وأنا لا يمكن إلا أن يوصف بأنه ساذج. فولكس واجن، وهذا هو حول مصير مستقبل أي نوع من الابتكار الذاتي، هو عمالقة التقليدية اضغط على زر إعادة الضبط في الوقت الراهن.
فولكس واجن الشعار الجديد، ويعطي يتم تغيير معظم الشعور الحدسي من 2D ثلاثي الأبعاد تسطيح، في الواقع، فإن هذا الاتجاه تهب من دائرة العلم والتكنولوجيا، وأقرب يعود تاريخها إلى عام 2012، مما أدى ثم أبل ومايكروسوفت وجوجل وغيرها من الشركات التي لديها في.
هذا النمط تصميم تغيير الأمور بسيطة، ويرجع ذلك أساسا إلى عاملين في الاعتبار: أولا، 2D تصميم مسطح أكثر تركيزا، وأكثر بديهية قادرة على نقل الرسائل الأساسية، والثاني هو لها "خفيفة" بحيث انتشار تطبيق الأخير عندما أعلى من المرونة، حصة صغيرة من الذاكرة، لتسهيل التطبيقات الرقمية.
شعار فولكس واجن الجديد هو صحيح أيضا، وفولكس واجن سيارات الركاب العلامة التجارية، وقال الرئيس التنفيذي للتسويق جوشن Sengpiehl، الشعار الجديد هو أكثر وضوحا وموجزة ودقيقة، ومناسبة للعرض على أجهزة رقمية من جميع الأحجام، ولكن أيضا يعطي فولكس واجن الجديد المظهر والموقف.
في الأسبوع الماضي فقط، أكمل تيانجين فولكس واجن تاجر أول موزع في العالم ليحل محل الشعار، على نطاق عالمي، وهذا الاسم الجديد ينطوي على أكثر من 70،000 أكثر من 10،000 VW العلامة التجارية لبيع وخدمة شركاء يستخدمون شعار، هو أكبر حدث تغيير العلامة التجارية في العالم.
بالإضافة إلى شعار أكثر إيجازا، وتستخدم لسنوات عديدة سوف تستفيد أيضا من العلامة التجارية صوت عميق وصوت رجل قوي إلى صوت أنثوي دافئ، بالإضافة إلى أولئك منا الذين سمع آذان الخاصة التغييرات واضحة في التواصل بين فولكس واجن والمستهلكين المتغيرة أيضا.
في الماضي إلى المهندس المعروف عن الثقافة الجماهيرية، وأكد أنه دائما أن للمستهلكين لخلق سيارة جيدة حقا، ولكن الآن، وتأمل فولكس واجن لتزويد المستهلكين ليس فقط مع السيارة، ولكن أيضا مجموعة من خدمات السفر. كمقدم للخدمة، والتواصل بين المستخدمين أيضا سوف تكون أكثر مباشرة وفعالة، لذلك أنشأت فولكس واجن شبكة إيكولوجية الرقمية لسلسلة التي تركز على المستخدم من المنتج والموزعين والمستخدمين، بحيث نصبح ميلان توجيه أكثر مساواة وأكثر كفاءة.
في الواقع نحن اليوم نرى هذا التغيير في وقت مبكر من خريف عام 2015 بدأ يحدث، عندما أطلقت فولكس واجن تسمى رسميا "الإصلاح 2025+" استراتيجية، والآن أمامنا هو تنفيذ أول استراتيجية نتائج المرحلة.
لماذا تقليد الناجح لشركات صناعة السيارات، أن إصلاح حياته، والانتقال إلى هوية مقدم خدمات السفر المحمول؟
قبل الإجابة عن هذا السؤال، نود أن نشير إلى ظهور الهواتف الذكية جارية. اليوم، ذكرت الهواتف الذكية، وكثير من الناس يعتقدون أن هذا هو اختراع أبل. في الواقع، فإن مفهوم الهواتف الذكية ليست أبل خلق وتكنولوجيا الشاشات التي تعمل باللمس برز في مختبر نوكيا في وقت مبكر جدا، ولكن كان ملقى على الهاتف المحمول نوكيا التقليدية يمكن أن تجعل المال ولا نريد لإطلاق هذا شيء جديد.
والسبب بسيط، لإطلاق وسيلة المنتجات الجديدة التي R & D والتسويق والتصنيع إلى استثمار مبالغ ضخمة من المال، ولكن يؤثر أيضا على الأعمال التقليدية حاليا مربحة جدا، الذين لا تريد التسرع الخروج من منطقة الراحة الخاصة بهم. والنتيجة النهائية هي واضحة للجميع، لا تريد إصلاح حياته الخاصة، ونحن لا يمكن أن تكون على استعداد لابتكار الشركة KO.
حيث أصبح في السنوات الأخيرة في صناعة السيارات التحول إجماع أسعار السيارات التقليدية، ولكن العمل ليس مجرد ترديد شعارات بهذه البساطة، للتغلب على المقاومة أيضا. في الواقع، من منظور عالمي، قادرة على القيام بذلك بشكل سريع وحاسم إعادة تشكيل عمالقة التقليدية نفسها، كان فولكس واجن أولا.
باريس 2015 "اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ" للوصول، واستجابة لجهود تغير المناخ العالمي، أصبحت المركبات منعدمة الانبعاثات اتجاه المستقبل. إلى جانب الابهار الانجازات التى حققتها الصين في السنوات الأخيرة على سيارات الطاقة الجديدة لتعزيز عالمية، بحيث فولكس واجن رأى السيارة الكهربائية لأهمية السفر المستدام، وبالتالي أطلقت فولكس واجن أكبر مشروع كهربائي في العالم.
في الحقل الكهربائي، أطلقت مجموعة فولكس واجن منصة MEB، التي تعتمد على منصة وحدات من ولادة فولكس واجن ID. الأسرة، في فترة قصيرة جدا من الوقت ليكبر، وقد تم ولادة أول إنتاج نماذج ID.3، و هناك ID. CROZZ، ID. BUZZ، ID. VIZZION، ID. BUGGY، ID. ROOMZZ مثل عدد من السيارات النموذجية التي تستهدف قطاعات السوق المختلفة.
في 4 نوفمبر، فولكس واجن مصنع تسفيكاو بشرق المانيا أسفل ID.3 أول إنتاج والمستشارة الالمانية انجيلا ميركل حضر عمدا الحفل من خط التجميع، ويكفي لمعرفة أهمية هذه السيارة، ل أنه يمثل بداية للانتقال إلى مستقبل كامل صناعة السيارات الألمانية.
إذا كانت ولادة البيتلز للسماح الجميع لديهم السفر المحمول شخصية، ولادة من لعبة غولف ومما شاع التكنولوجيا الجديدة، وظهور ما ID.3، لاعتماد كتلة من السيارات الكهربائية النقية يفتح الباب .
وقبل ذلك، كانت المستهلكين نقية الكهربائية عمر البطارية، وفرض أسعار عالية وصداع، ولكن ID.3 اختياري 330-550 كيلومتر (WLTP) نسخة من نموذج مجموعة متنوعة من الحياة، مليئة بالحياة المطلوبة حوالي 290 كم السلطة دام 30 دقيقة، وسعر الدخول على مستوى أوروبا في أقل من 30000 يورو، الذي أصبح ينطبق على الجميع السيارات الكهربائية النقية.
مع افتتاح شعار جديد، أعلنت فولكس واجن أيضا استراتيجية مؤسسية جديدة "goTOzero"، يمكن القول أن إعلان "goTOzero" التزام كل من فولكس واجن لصفر من الانبعاثات، فضلا عن ابتكار جديد الصفر النفس العام.
عادل اليوم، 8 نوفمبر، أول صينية الصنع مصنع ID SAIC فولكس واجن في أنتينج الطاقة الجديدة. السيارة الرسمية من خط التجميع، قصة فولكس واجن الجديدة في الصين، وسيتم أيضا الدخول في مرحلة جديدة.
الشعار من بداية جديدة، ونحن نرى الشباب، وحيوية جديدة فولكس واجن العلامة التجارية، كما شهد الوجه العام الجديد للمستخدم وكلها صناعة السيارات موقفا جديدا. إعادة تشغيل الذاتي أبدا مهمة سهلة، فإنه يأخذ الشجاعة والعزم، والهيئة العامة جديد، ونحن شهدت هذه الثقة.
