منذ وقت ليس ببعيد، أودي Q2L ترون ه في السوق، 22،68-23730000 يوان سبيل تقديم الدعم المالي، مجرد إلقاء نظرة على سعر الشعور شيء، ولكن نظرة على حياته يشعر بعض يستحق كل هذا العناء. A السوبر 200،000 السيارات الكهربائية، وعمر البطارية ولكن 265km فقط، واهدر جدا في السفر، لا أعرف يمكن أن تفعل المشي.

عندما يتعلق الأمر السيارات الكهربائية النقية وسائل النقل، والتكلفة هي بالتأكيد مقياس لأول مرة، ولكن أعتقد في هذا يولر R1 هو معيار اختيار جيد. أسعار والإعانات يولر R1 بعد النطاق السعري 7،18-7،98 يوان، رخيص نسبيا على نفس المستوى.

بالإضافة إلى ميزة سعرية، تصميم يولر R1 هو أيضا محبوب جدا. في الاستخدام العام عناصر تصميم أكثر الرجعية، بما في ذلك المصابيح الأمامية المستديرة، تصميم العجلات الفريدة وC-شكل الجسم لهجة، ويجعلها تبدو منغ جدا، حقا يمكن اعجاب الناس.

في الداخل، سوف تستمر يولر R1 أيضا أسلوب لطيف إلى السيارة، يمكننا أن نرى التعميم إضافة بعض العناصر من حيويتها. أما بالنسبة للمواد، فإن سعر سيارة كهربائية نقية أننا لا يمكن أن نطلب أكثر من اللازم، والمواد البلاستيكية في الغالب الصعبة.

وعلى الرغم من يولر R1 هي سيارة مصغرة، ولكن استخدام المساحة الداخلية لا يزال قائما، وهو تخطيط أربعة مقاعد، أرجل خلفية الأداء الجيد نسبيا، ركوب الذكور البالغين لا توجد مشكلة، ولكن أيضا ما قبل جذع يبقى موقف معين، وضعت هيكل مجلس الإدارة أكثر من كافية.

السلطة، التي تعمل بالطاقة لمدة أقصاها 48 حصانا وعزم دوران 125 نيوتن متر المغناطيس الدائم متزامن، البيانات ليست عالية، ولكن ليس هناك مشكلة في النقل الحضري، وهيئة أصغر يمكن أيضا أن تكون أكثر مرونة في حركة المكوك. الحياة، والحياة الرسمية كما 351km، شحن 0-80 أسرع الطاقة المطلوبة 0.67 ساعة. مثل هذه الحياة، في الواقع، لا يقتصر على السفر، انتقل إلى الضواحي للعب ذهابا وإيابا إلى جعل قضية لا شيء، أو سريع يتقاضون ما يصل الوسط 30 دقيقة مع الكهرباء، ولكن أيضا إلى أبعد من ذلك بعيدا.

لذلك، للأسف لم يكن هناك وقود لوحة رخصة السيارة للمستهلك، يولر R1 السفر لا يزال خيارا جيدا.