قوانغتشو تويوتا كورولا الأشقاء RALINK وأنا أعتقد أننا جميعا فهم ذلك، من عام 2014 مدرجة سمعة ومبيعات جيدة حتى يتحقق الآن، والتي أدخلت أيضا توربو 1.2T النماذج محل 1.6L الأصلي نماذج من الطبيعي أن يستنشق، وقد RALINK فقط في السنوات القليلة الماضية لإجراء تغييرات في التكوين، وليس خلع الملابس للظهور.

وعلى معرض شنغهاي للسيارات، وعرض RALINK نماذج جديدة، وأنظمة الطاقة النموذجية الجديدة وكذلك حجم الجسم لم تتغير، ولكن من السابق قدم شد الوجه وتفاصيل التصميم الداخلي، وتغير RALINK بعد عمليات تجميل حتى أكثر حادة ومغريا، فإنه يستحق اهتمامنا.

خلاصة القول: جديد RALINK الانطباع الأول هو أكثر وسيم، أكثر عصرية وأكثر مع الأثر، والوجه الأمامي قليلا على غرار لكزس هو الشخص غاية السرور، والتحسين من تفاصيل الصف تحسنت أيضا الكثير، لالنموذج الحالي هو جيد الشيء. أثناء وجوده في السلطة، كانت تويوتا دائما لا تستند راديكالية، توربو 1.2T المحرك هو انتاج الطاقة الرئيسي من السيارات بما فيه الكفاية آمنة، انتقال CVT مع محرك توربو هو بما فيه الكفاية على نحو سلس، لنكون صادقين لا يوجد شيء مجلس القصير، ولكن العيب هو أن هناك أي بقع مشرق، ولكن للاستخدام المنزلي هو خيار جيد جدا وموثوق بها.