"جنوب الطريق الدائري الثالث، ثانية خارج المحطة"، "جنوب الطريق الدائري الثالث شرق خارج محطة ثانية" "جنوب الطريق الدائري الثالث، ثانية خارج المحطة،" المحطات الثلاث ليست هي نفسها! أنت بعيدا عن الأنظار حتى الآن؟

في الآونة الأخيرة، وتشنغدو 137 حافلة لأسماء محطة من الصعب أن نتذكر على البحث الساخنة، قراءة أكثر من 200 مليون نسمة.

أصدقاء "Tucao" تجربة ركوب "هذه السيارة، سماعات يخافون من تضخيم الصوت."

كما اجتذبت انتباه الإدارات ذات الصلة.

الأعمال ماير أيضا تحدثت مؤخرا عن: 137 تشنغدو الطريق على حافلة تتجه! أنا من استسلام تشنغدو القديمة طوعا! اقتراحات ترحيب: حافلة

1 أغسطس، عقدت تشنغدو المجموعة المواصلات العامة محطة الحافلات اسم الطريق الدائري الثالث الندوات، على أمل زيادة تسهيل السفر من خلال تبسيط اسم المحطة.

بعد الاجتماع، وتشنغدو حافلة الفريق، وقال الشخص المسؤول، الأمثل لإنجاز اسم المحطة في أغسطس.

تقرأ يشعرون بأنهم تحت السكتة الدماغية اللسان ليس اسم المحطة على التوالي

هناك أسباب تاريخية لأسماء محطة يبدو الخلط حتى

وأكثر الذين اعتادوا الشماليين إلى مضيفا أن على الناس "قديم" تشنغدو يقول "يسارا، يمينا، وحبل وصل أسفل شوي."

أن الطريق الدائري محطة الحافلات نخر أكثر من ذلك بكثير من "شاحنة" يعني؟

وفقا لعرض مجموعة المواصلات العامة تشنغدو الطريق الدائري الثالث بطول إجمالي يبلغ 50 كيلومترا، على طول الطريق، وأكثر من 20 جسر، والطريق طويلة واسعة، أقل عبور التسهيلات، وجسر كبير وأكثر من ذلك، هناك داخل خارج الطريق الدائري الثالث علوي موقف أو شيء مختلف بين الشمال والجنوب، والطريق الدائري الثالث ما مجموعه 186 محطات في الداخل والخارج.

افتتح تشنغدو في بداية الطريق الدائري الثالث، على كلا الجانبين لعدم وجود المعالم، وعدم الإشارة في حين أن كلا الجانبين من أسماء الطرق غير متناسقة، ونادرا الجسر. عندما أولا تشغيل خطوط الحافلات الطريق الدائري الثالث، وفقا لموقع من الطريق تسمية سوى الاسم.

تشنغدو حافلة الفريق، الشخص المسؤول يعترف للتعبير عن والبناء الحضري السريع، الطريق الدائري الثالث المحيطة جمعت أكثر من 100 مليون نسمة، أكثر وأكثر على طول المنطقة، والشركات، والجسور، وإشارة أخرى الأخضر الطريق، الطريق الدائري الثالث على اسم الموقع أيضا الحصول على مزيد من المرجعية، اسم المحطة حقا يجب أن يتبعوا خطى مرات ليكون الأمثل.

قبل 5 سنوات لتغيير اسم المحطة 8

وأشار حافلة الفريق اسم اسم محطة للحافلات أطول، وقد تم إجراء الآراء البحوث واجتذاب من جميع الجهات.

8 أبريل 2014، اسم محطة الطريق الدائري الثالث لمشاكل التحسين، وعقد تشنغدو اجتماع خاص. لضمان الشعور الاتجاه، وإشارة من فرضية الحافلة ثلاثة عصابة ثمانية توقف مناسبا لتبسيط والتعديلات. ومع ذلك، "الداخل"، الإبقاء على "الخارج".

على سبيل المثال:

"كان حلقة الغرب الثالث الطريق خارج المحطة" تم تغيير اسمها "معبر الدائري الثالث قوانغهوا خارج المحطة."

تم تغيير اسم "تقاطع غرب الطريق الدائري الثالث خارج محطة كبيرة" "حلقة الغرب الثالث شارع تقاطع المشروع خارج المحطة."

ثلاث حلقات حوالي 51 كيلو مترا، والمسافة طويلة جدا، حلقة مرور 136 ويتم ذلك الحافلة 137 من طريق التتابع. حاليا الأمثل تعديل، 137 chadianzi الطريق المرسلة من محطة الحافلات، والطريق الدائري الثالث الغربية، جنوب الطريق الدائري الثالث، محطة تشنغدو الشرق للسكك الحديدية (ساحة الشرق) محطة، أي ما مجموعه 51 موقعا، ركض نحو أسفل ساعتين كاملة.

137 يغطي نصف تقريبا طريقة tricyclo

136 chadianzi الطريق الصادرة من محطة الحافلات، عبر الطريق الدائري الشمالي الثالث والشرق الطريق الدائري الثالث، محطة تشنغدو الشرق محطة سكة حديد (ساحة الشرق)، والنصف الآخر لاستكمال الدائرة.

إزالة "داخل" خارج "الإجماع

في مناقشة لمدة ساعتين، ونواب المجلس الوطنى واعضاء المؤتمر الاستشارى السياسى، وممثلي المجتمع المحلي والممثلين المهتمين بحرية، انطلقت العصف الذهني.

اقترح ممثلي هان تاو من منصبه ونغتان شارع معبد المجتمع هواتاى: إزالة اسم المحطة في "الداخل"، "الخارج"، بحضور العديد من ممثلي الحصول على الاعتراف.

وقالت إن هذا القطار في الداخل أو في الخارج من الطريق الدائري الثالث من السفر، يمكنك أن تأخذ يمكن أيضا البث الصوتي استخدام الحافلات يتم وضع علامة على الجسم.

يوان Shiqing اقترح حتى ممثلي المجتمع: مرور 136، مرور 137 يمكن تشغيلها خارج ثلاثية الحلقات بشكل منفصل.

ولكن لهذا الاقتراح، وتشنغدو حافلة الفريق، وقال الشخص المسؤول، والطريق الدائري الثالث طويل جدا، مما أدى إلى خط النهاية بداية بطيئة نتيجة، والسائق لا يمكن أن يقف، من أربعة أسطر الأولية الانتهاء من اللفة الأمثل ل الخطين.

ليو Yuwen وممثلي المجتمع الآخرين في مكان إقامتهم، واسم المحطة لتقديم توصيات محددة.

"أنا لا أعرف من الداخل خارج الجسر سيتشوان والتبت، يمكنك الاتصال" واحد وثمانون محطة أثاث سيتي. "

"الدائري الثالث تبادل وحيد القرن الأغنام خارج شرطة المرور أربعة فروع آه، والكثير من الناس يذهبون إلى العمل."

نواب لى تشينغ تشنغدو المقترحة اسم محطة النظر حافة خلية ثلاثية الحلقات، مثل الأخضر 468 وما شابه ذلك.

كما خبيرا يمثلون الجامعات وجنوب غرب جياوتونغ جامعة أستاذ مشارك ليو تاو ذكر أنه في سنغافورة، واستخدام الأساسي للاسم الشارع مثل اسم المحطة، بالإضافة إلى ذلك، مشيرا يسمى أيضا محطة مترو أنفاق الطريق للخروج، شريطة الثور تبادل محطة A، B محطة. من وجهة نظر الرعاية لكبار السن، لذلك نأمل تعيين سيارة الخريطة عرض موقف في الوقت الحقيقي على شكل ملحق.

مدينة تشنغدو بناء مساكن ممثلي المكتب، وفقا للالطريق الدائري الثالث الباندا العقدة الخضراء، الذي سمي على اسم محطة للحافلات، مثل الخارجي العشارية، يمكنك الاتصال حيوية محطات السماء والأرض.

ممثلي مدينة تشنغدو مكتب الشؤون المدنية لتذكير لك استخدام أسماء اسم المحطة، يجب علينا أن نستخدم أسماء القياسية، مثل "الغرب الطريق الدائري الثالث، ثانية" هو أسماء القياسية، بغض النظر إزالة "الغرب"، "عصابة" أو "ثانية" وليس المعيار.

حذر مكتب تشنغدو ممثلي تضاريس أن اسم محطة بقدر محتمل موحدة، موحدة، أسماء الجسر، أسماء الخلية، ويجب أن الأسماء التاريخية لا يكون مختلط جدا.

نسعى جاهدين لاستكمال اسم المحطة لتحسين هذا الشهر

وقال تشنغدو حافلة الفريق المسؤول أن عامة الناس هي موضع ترحيب للاقتراحات تحسين ترشيد الدائري الثالث محطة الطريق حافلة، وتوفير كل اتباع مبدأ تسمية يمكن أن تعطي الركاب من السهل أن نتذكر والتمييز بين اسم المحطة، سوف حافلة الفريق تبني اقتراحات معقولة في الوقت المناسب. وفي الوقت نفسه، ونحن نرحب الاقتراحات التي طرحت وجهات نظرهم على خط خارج اسم محطة الطريق الدائري الثالث.

واضاف "اننا سوف تلخيص وجهات نظركم ومتكاملة لتشكيل اسم برنامج التكيف المحطة. أرسلت برنامج مرة أخرى الممثلين والادارات المعنية للتعليق عليه، ونشر الموجهة للمجتمع للتعليق عليه، والتقرير النهائي للإدارات ذات الصلة للسجل، ويمكن تنفيذها من خلال بعد" وقال المسؤول لاستكمال التحسين اسم المحطة في أغسطس.

المصدر: شمال في وقت متأخر نيو فيجن المتكاملة عملية تقييمات المحرر العضو تشنغدو الأعمال اليومية: TF021