ومع ذلك، فإن السوق لا تزال هناك بعض الشركات التي لا تنتمي إلى أي حزب. على الرغم من أن العلامة التجارية هي إلا في السنوات الأخيرة أنها ظهرت في خط الأعمال التجارية ولكن شعرت ديجافو؛ ولا التباهي الطاقة مع ابتكار جديد، ولكن التمسك محرك الاحتراق الداخلي باعتباره نقطة الانطلاق، لكنهم لم يفعلوا مثل التراث مستودع التقليدي، يبدو سحق القشة التي تقع في أي وقت. اليوم سنقوم نهتم بهم، وإخلاص يطلب منك الذباب الصحيح؟
من سرعة السيارة
عندما يتعلق الأمر سرعة محددة، يتوجه الفكر الأول هو هوانغ شياو مينغ. حول المؤتمر محدد سرعة T5، كان هوانغ شياو مينغ المديح من سرعة العلامة التجارية "القوة الخلاقة". هذا هو، في الواقع الصحيح جدا. وعلى الرغم من السحر تكهنات بأن مع سرعة بيكي ترتبط ارتباطا وثيقا، ولكن السيارة من سرعة المنتج وتحديد المواقع في الواقع أعلى من سرعة السحر بيكي. ولذلك، فإن العلامة التجارية إنشائها مقدما استثمار 5.0 مليار يوان لبناء قاعدة إنتاجية جديدة. العلامة التجارية التي أنشئت حديثا عامين فقط على إطلاق ثلاثة منتجات، يمكنك أن تشعر حقا شغف الابتكار.
ولكن العاطفة هي النرجسية عادلة، واقع أو السماح سرعة محددة نظرة نحيل. في النماذج الثلاثة في بيع، وT5 الأكثر مبيعا في ديسمبر كانون الاول العام الماضي بلغ ذروة مبيعات 4743 بعد كل وسيلة لأسفل، في يوليو من هذا العام، والمبيعات من 1185. SUV آخر من سرعة T3 لا يزيد عن 1000 نتائج المبيعات الشهرية. مبيعات MPV نموذج M3 تسمى "ثعبان السير"، تحوم باستمرار بين 2000-4500 المركبات، وربما يرجع ذلك إلى حجم مكافأة نهاية الخدمة.
تقلبت M3 على نطاق واسع من سرعة المبيعات
وعلاوة على ذلك، كانت الضغوط التنافسية التي تواجهها من سرعة السيارة ليس فقط من المنافسة في السوق الخارجية، بيكي بين السحر وسرعة حتى تنتمي إلى الشركة الأم نفسها، لديها أيضا درجة معينة من المنافسة الداخلية. بيكي سرعة السحر S3 الثمن هو 54800 ~ 66800 يوان، سرعة بيبي سوى أقل من عشرين ألف يوان السعر المنخفض T3، وتقع كلائها في مدن الدرجة الثانية والثالثة، وبالتزامن مع سرعة محددة. من سرعة قلب متعب السريع.
سويفت السيارات
سويفت ليست علامة تجارية جديدة، السبعينات والثمانينات من القرن الماضي، والدراجات النارية إدارة النفايات الصلبة الإيطالية والرياضية باهظة الثمن سيارة كرمز للثروة. ولكن تخضع لنفوذ دولة ضعيفة الاقتصاد الإيطالي، إدارة النفايات الصلبة تنخفض تماما بضع سنوات فقط. وفي هذه الحالة نمت من شركة بريليانس وشينيوان هوا شين المكتسبة كليا إدارة النفايات الصلبة، 2016 الانتهاء من العلامة التجارية الإيطالية "النهضة".
ثم بدأت عامين سويفت وسويفت X3 X7 هذين النموذجين. في عام 2017، باعت هذه المنتجات اثنين من أكثر من 50000 سيارة، أكثر من الشهر ليصل إلى 4000 ~ 5000 المستويات. ولذلك، سوازيلاند هذا العام لتحديد أخيرة بلغت مبيعات المقترح 100000، وهناك بأنه هدف زيارتها مبيعات شهرية "اثنين 1" 10000 نماذج الساخنة مبيعا.
يقوم سويفت X7 جيدا العام الماضي، ولكن هذا العام خفض تقريبا نصف
لكن تراجع بدلا من أن يرتفع الوضع هذا العام مقارنة بالعام الماضي. سيارتين مجتمعة المبيعات الشهرية تحوم حول 3000، وهي بعيدة كل البعد عن المبيعات المستهدفة. سويفت مع منتجات فعالة من حيث التكلفة، والعملاء دراجة نارية شينيوان التي تراكمت لديها ثلاثة أو أربعة خطوط للفوز القبول في السوق، ولكن ثلاثة أو أربعة أسطر من السوق الاستهلاكية ليست قوية لزيادة الوعي بالعلامة التجارية والولاء. هو ببساطة نفس المستوى من المنافسة المنتج، سوازيلاند مع إمكانية نسخ الفاشلة "الطراز الإيطالي".
يونيو ما سيارة
أولا وقبل كل شيء اسمحوا تعلمون بكلمة شبق يونيو ما يونيو: ما يونيو هو العلامات التجارية Zotye المجموعة. أما بالنسبة للموقع، وفقا لبيان رسمي موازية مع العلامة التجارية Zotye، Zotye مسؤولة عن السوق الاستهلاكية الشامل، والحصان هو الملك "للشباب والخام." هذا هو أن الجمهور التايلاندية ترغب في اتخاذ "المزيد من الأطفال معركة جيدة"، الروتين، بيض "وحدة الشريط" بهذا الاسم الساحة. للأسف، لم يونيو ما لا يستغرق هذه المهمة، ولكن الانتقال من زميل الاخوة القديمة.
يونيو ما بعد السوق عام 2017، أقل من عام، عرض اليوم ثلاثة نماذج، يمكن لشخص والملتزمين يرون أنهم جميعا إخوة والجمهور التايلاندية عن نفسها "سيارة كم"، ويكون لا يزال قادرا على رؤية كل تقاليد التايلاندية. ما جون S70 كان النموذج الأول أصدقاء Tucao "بحفر المظهر، الداخل مرسيدس بنز". ومايو المدرجة متهم MEET 3 أيضا من الوجه الأمامي من مرسيدس بنز وأودي Q3 النار GLC من الجانب.
قامت يونيو ما أيضا إلى سيارة معيبة ضخمة "حطم حفل السيارات" من أجل التعبير عن التزامها السعي لتحقيق الجودة
في معرض بكين للسيارات لهذا العام، أعلن السيارات يونيو ما أن مبيعات هذا العام الهدف المحدد في 100000، ولكن دخلت الآن في الربع الثالث، ولكن وجدت إمكانية تحقيق هذا الخطاب غير محتمل. اعتبارا من يوليو من هذا العام، ما يونيو S70 أكثر من 1000 سيارة، ذروة مبيعات لأكثر من 1600 سيارة في يوليو تموز. هذه النتيجة ليس من المستغرب، واختيار ضمن هذا النطاق السعري أكثر من اللازم. Zotye امتلاك الكثير من الأشياء لم ينكسر مقبض، وإعادة على ما جون بخير حقا؟
أداء ما جون S70 هو مستقر جدا
كتب في الماضي
استعرض هذه العلامات التجارية، التخدد قلب الملك بارد. بارد هو أنها يمكن أن تستخدم بمثابة أسعار التقليدية سيارة قوى جديدة، وغرام اعلانات ووي معا المدرسة، لتحدي مصلح الجديد القائم على الطاقة قوى جديدة، نظموا رائع "العالم القديم" و "العالم الجديد "المنافسة. ولكن من الواضح، فإنها لا تزال لا تملك هذه القدرة.
إنشاء علامة تجارية جديدة في الأعمال التجارية والتسويق التقليدي هو اختبار وسائل، وسائل العلامة التجارية الجديدة أن تكون قادرة على "تحديث" انطباعا جديدا في ذهن الجمهور، حتى النبيذ الجديد في الزجاجات القديمة، طالما المستهلكين سوف حزمه حفر الآبار الفخ. ولكن مع ظهور عصر الإنترنت، وقد تم هذا النوع من التسويق تحديا كبيرا. لأنه من السهل الحصول على المعلومات العامة، شنت زجاجة منتجات جديدة في النهاية ليست الصحافة النبيذ القديم الهاتف قليل سوف تكون قادرة على معرفة. وحتى الآن أكثر تركيزا على استراتيجية متعددة العلامات التجارية هي استراتيجية متعددة المنتجات، يجب أن يكون العلامة التجارية الجديدة منتج جديد، وإلا فإنه سوف يعطي المستهلكين اليسار ملغى، حتى انطباعا سلبيا من الخداع.
واحدة من الأسباب، سواء كان أو طوق غرام وي فصيل، في حين أن إدخال علامات تجارية جديدة من المنتجات الجديدة لمواكبة الذي هو أنها لا يمكن أن تنجح
لذلك، نحن في عداد المفقودين ليست العلامة التجارية، ولكن المنتج، وهذا هو جوهر المشكلة. بدون منتج جيد باعتبارها الأساس، لا يمكن إلا أن تكون اشتعلت في أزقة العصر القديم والعالم الجديد.
"IMHO" | الكاتب: تشانغ المنتج الأول
