وكانت بعض العلامات التجارية المعروفة شركات منفصلة في الأصل، وفي وقت لاحق بسبب سوء الإدارة أو لأسباب أخرى، تم شراؤها من قبل بعض الشركات الكبيرة. تعلم لتعرف، على ما يبدو لا يمكن أن تغلب الجانب ثماني قطب العلامة التجارية هو في الواقع العائلة؟

السيارات الألمانية هي ليست أكثر من زعيم غير الجمهور. ربما كنت أعرف أن هناك فولكس واجن فولكس فاجن، وأودي، بورش، ولكن حتى بوجاتي، لامبورجيني تشغيل فائقة هذه أعلى العلامات التجارية أيضا تنتمي للجمهور! كيف، أليس كذلك الرهبة؟

وكانت BMW العلامة التجارية الفاخرة في حد ذاته، ولكن أكثر من BMW الخاصة الراقية الفاخرة رولز رويس، في وقت مبكر من عام 2003 مجموعة BMW في الحقيبة.

يعرف كثير من الناس أن وفيات، إلا أنه نوع من المدنيين. لم أكن أتوقع متحمسون فيراري، مازيراتي لرؤية هذه العلامات التجارية ليس على الطريق، هو في الواقع.

مرسيدس بنز المعروف أيضا باسم مرسيدس بنز، مرسيدس بنز في إطار مجموعة دايملر، وتذكر هذه الأسماء اثنين، وقال انه شعر تصبح على الفور سيارة من الناس لديهم الخشب هناك!

العامة باعتبارها أكبر مجموعة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة، تحت بويك، شيفروليه وغيرها معروفة في البلاد هي أيضا عالية. ولكن هناك عدد قليل من العلامات التجارية غير مألوفة، وكثير من الناس لا يعرفون.

فورد في سوق السيارات في الصين هو أيضا تماما على وزن واحد، ولكن هذا الأسطوري سيارة رياضية الفرس!

على الرغم من أن السيارة الفرنسية في السوق المحلية ليست شعبية، ولكنها في جميع بيجو وسيتروين مألوفة.

تويوتا ليس فقط في الصين، هو أيضا الوعي بالعلامة التجارية في العالم مرتفع جدا. ومع ذلك، في المطعوم ودايهاتسو، وأعتقد أن يسمع معظم الناس.

هوندا أمريكا الشمالية للتأثير على السوق الراقية، وإنشاء العلامة التجارية أكورا، ولكن لا يبدو أن نجاح لكزس تويوتا.

نيسان اليابانية ورينو من فرنسا، يبدو بعيدا جدا عن اثنين من العلامات التجارية، في الواقع هو الشخص؟

هيونداي وكيا كممثلين للسيارات الكورية في البلاد كما سيتم يملأ والسيارات الدعامة الكورية في يوم واحد.

جيلي وعلامتها التجارية الخاصة، والانتهاء من شراء شركة فولفو للسيارات شركة فورد موتور للحصة كاملة، ولكن أيضا الأحمق المتغطرس في عام 2010.