حوار سلاح الجو النقل فوج الطيران رئيس تنغ هوي -
الصف الأمامي عن طريق الحلم، ونحن "روك" تنمو معا
مراسل جيش التحرير اليومية مراسل يانغ جين وى بينغ الخاص
مراسل شو
"أجنحة كون بنغ، تسعة أميال، وانتشار الآخر مخلب التصاعدي. الدب بدا السماء الزرقاء باستمرار، وجميع قلعة الإنسان".
بعد العرض اليوم الوطني لاستلام المهمة، صورت هذه القصيدة الرومانسية، وأصبح رئيسا لسلاح الجو فوج الطيران النقل تنغ هوي رؤية أفضل.
الصلب القيادة "روك" تحلق فوق ميدان تيانانمين، وهو يحدق في منخفضة الارتفاع الوطن "قلب"، ويطل على الاحتفال الرسمي باليوم الوطني، كثير من الناس حياة صعبة وبعض فرصة، على الرغم من انه كان في رحلة لأكثر من 7000 ساعة من كبار الطيارين.
عندما يأتي ذلك اليوم، زيان Y-20 تشكيل ثلاث الطائرة تحت أنظار الرئيس شي والناس في جميع أنحاء البلاد، صحيح تماما التحليق فوق ميدان تيانانمن. في تلك اللحظة، لم العينين لحظة تنغ هوى لم يترك المقاتل المقبل، ودائما معايرة موقف طيران. مربع، وهلل بشكل عفوي، متحمس الدموع غير مبال يستعجل، مستوحاة إلى حد كبير على الغناء ...... انه لا يرى أي شيء.
هذا هو حلقت أول طائرة نقل كبيرة في تشكيل في ساحة تيانانمين خلال قراءة التاريخ العسكري، لا يمكن أن تحمل أدنى الحادث. سرعة الرياح واتجاه الرياح والارتفاع والمسافة ...... البيانات المتغيرة بسرعة، ونحن بحاجة للتأكد بدقة أقصر وقت ممكن. سئل تنغ هوي ما تشعر به عندما الرحلة العرض؟ بادره تنغ هوي من الجواب هو في الواقع "المتقاطعة يشعر" ......
"مؤامرة الرياح ليست سميكة، ولها جناح عاجزة السلبية." الخط مبكرا، حلم، وأجنحة يوفينغ الصين "كون بنغ"، كما حقبة كبيرة استعارة.
النقل الجوي فوج الطيران رئيس تنغ هوى.
أوقات رائعة،
مثل المصاعد "كون بنغ" أجنحة من الماء السحب والرياح
في عام 2007، وهي كلمة جديدة - "الضغط الكسندر"، وسرعان ما أصبحت شعبية. في ذلك الوقت، والنضال من الجيش الصيني في السماء، ويشعر حقا طعم هذه الكلمة الجديدة!
في تلك السنة، جذبت روسيا تشيليابينسك، ومنظمة شنغهاي للتعاون "مهمة السلام 2007" ممارسة، انتباه العالم. أداء لافت من قواتنا المسلحة، لكنه كشف أيضا لوحة قصيرة لا يمكن تجنبها - تسليم بعيد من نقص القدرات، أي ما يعادل حجم لإيفاد فقط لمجموعة من الجنود.
في جميع أنحاء العالم، الجيش الأمريكي لديه 499 طائرة النقل الاستراتيجية، وairlifter الاستراتيجية الروسية أيضا 369، ويكون في موجة عدة ألوية تسليمها إلى القدرة على تحديث تتجاوز 5000 كيلومتر.
في ذلك العام، أصدرت مؤسسة راند الأمريكية تقريرا استشاريا: منذ الصين ليس لديها الطائرات الكبيرة وغيرها من منصة شحنة كبيرة، وقوة العسكرية الشاملة لا يتطابق مع قوة عظمى.
إذا شبهت إلى البلد العملاق، والنقل الجوي، وتسليم بعيد هو هذا العملاقة "الأسلحة التمديد" هو اسلوب العمل والكفاءات الأساسية القوى الأساسية للقوات الجوية. ومع ذلك، فإن الوقت لأكثر من قرن من الزمان، على وسائل النقل، على طائرات النقل الكبيرة، الصين صمت طويل فقط ......
الوقت هو الكاتب المسرحي الكبير. وهذا هو، هذا العام، وافق رسميا مشروع طائرات النقل الكبيرة للصين.
كما قال الشاعر البولندي قالت شون بروسكار قصيدة: "إن الوقت لم يحن بعد ليصبح مصيرهم. واضاف" هذا وقت تنغ هوي، وروجت لمجرد الكبرى، ونمت لتصبح العمود الفقري من الطيران قوات القياس؛ على المدى الطويل هما فصل مقيم وزوجته أخيرا جاء للانضمام إليه، لديهم منزل استقرارا كاملا.
زيان Y-20 والطيارين مستقبلها، وطرق كل منهما يبدو أن نرى التقاطع.
بعد فترة وجيزة، شابة القوات الجوية القوات الطيران والنقل، وتعديل طائرة النقل المحلية، واختيار طيار من مختلف الوحدات، اتخذت خطوات من قبل التسليم التكتيكي للقوات إسقاط السلطة الانتقال إلى المستوى العملي. بشرت تنغ هوى في فرصة لتغيير مسار الحياة.
الأسرة لا يوافق: مدى طويل لم الشمل، ولكن أيضا للذهاب على بعد آلاف الأميال، وأيضا فقط من الداخل ومفتوحة!
القيادة ليست على استعداد: هنا هو قوة دفع جيدة جدا من التنمية، لالمهنية، بالنسبة للبيئة، لا يفضي إلى التقدم الشخصية ......
وقال: "أريد أن تطير أعلى وأبعد!"
التفكير مرة أخرى على هذا الاختيار الأصلي، تنغ هوى غالبا ما يتحدثون عن له Jujiao تشو من "روك"، وكلمة الحق -
هذه الأساطير الصينية القديمة، والطيور العملاقة، وليس فقط رمزا للتطلعات السامية، ولكن أيضا رمزا لل"كون" من "بينغ" من التغيرات الموسمية.
ليست عميقة بما فيه الكفاية تراكم، سفينة كبيرة أخرى لا يمكن أجنحة الشراع هي أيضا ليست كبيرة على الجهد، ورفع مثل هذا العصر كبيرة من المياه سحابة "كون بنغ" أجنحة والرياح، جلب الرياح والمياه حقبة جديدة من إيجابية الجيش الصيني والجيش الصيني العديد من الفرص غير متوقعة والهدايا.
قال لى دا تشاو، "تقريبا كل من ولادة حياة جديدة، وإنشاء وسائل النقل الجديد، فإن تكلفة منهم يجب أن تذهب من خلال بعض الألم." العديد من الأمور ليست بهذه البساطة إيقاظ غدا.
ويقول بعض الخبراء هذه: دعونا الله تحلق الطائرات الكبيرة لتكون أكثر تعقيدا من إطلاق الصواريخ، أكثر صعوبة. تصنيع طائرات النقل الكبيرة، ولكن أيضا النظام الصناعي الوطني "الفحص الجماعي". أكملت كبير فقط طائرات النقل تصميم الأدوات والرسم مبلغ هناك 280000، بزيادة يان يمكن أن تمتد كيلومترات 82، تتراكم واحدا تلو الآخر، حتى أعلى من 10 طوابق ...... "روك" ولدت بعد تقلبات كثيرة.
تنغ تحويل الإنارة الطريق ليست مسطحة. الجديد معسكر وحدة البنية التحتية الشيخوخة تأخر. وقبل بضعة سنوات، غيروا المطارات الخمسة، والانتقال مرارا وتكرارا، الجميع يدعو نفسه "تدريب المشي." ومع ذلك، في هذا الاضطراب، أكملت تنغ هوى أكثر من 1000 ساعة طيران، لتصبح أول دفعة من قائد طائرة النقل.
إذا المسيرة الطويلة، القوات من مكان مختلف، تجربة الانضمام مرارا وتكرارا قوات اجمعوا المزيد من القوة المهيبة. منذ أغسطس 2015، إلى وحدة من سلاح الجو تنغ هوي بصفتها الهيئة الرئيسية حيث مئات من النجوم تحلق المعلقة من جميع الطائرات الكبيرة القوات الجوية والعمود الفقري الأمن اختيارها بعناية، لالأحلام تأتي اختيار النقل -20 تحميل خط تعديلها.
يوليو 2016، بعد نقل -20 أوفد أول رحلة لها، في بدأ المطر ضبابي. مع هدير مكتوما المستمر من طائرات النقل بسيارات الأجرة ببطء في دائرة على المدرج، وخنق تنغ هوي سيملأ، التنسيق الحركي والمهارة، وهدير الطائرات ملء فجأة المطار بأكمله، وهو هيئة ضخمة مثل جيب تمام هرع Jianban للخروج الى السماء.
"50 متر، 20 متر، 5 متر ......" عندما سقط "روك" يسبح في الهواء على الأرض على طول خطوط القياسية، هلل الجميع مع الإثارة! كعضو في طاقم الرحلة الأولى، القلب تنغ هوى هو وقت طويل لا يمكن أن يكون هادئا.
هذه لحظة تاريخية. زيان Y-20 طائرة أول رحلة بعد نجاح القوات رشحت علامات في طائرة نقل عسكرية في التسلسل، مع طائرات النقل المحلي الأولى على نطاق واسع.
"كون بنغ" أجنحة، وانتشار آلاف التصاعدي الأميال. يظهر في الصورة النقل طائرات النقل الكبيرة المحلي -20 توسيع التدريب على الطيران. Yeguitongshe
"إذا كانت درجة الحرارة الصلب،
إنهم حرق تلك الرسالة حيازتها ".
وحتى الآن، تنغ هوي زلت أتذكر أول مرة التلاعب "روك" لاستكشاف مشاعر الحد أداء الطائرات -
فقط بضع ثوان، والثرثرة جسم الطائرة تكثيف فجأة، ولكن أيضا مثلما طائرة خفيفة ابتلاع أصبح فجأة "غاضب"، فإنه بدا وابلا من صوت التنبيه السريع داخل المقصورة: "!! كشك كشك كشك ......"
بدأت الطائرة للفة والطائرات وكأنه خائفا الحصان. تنغ هوي طاقم قيادة التحول بسرعة إلى وضع القيادة اليدوية ...... تغيير الطائرات العادية، حلقت في السماء. استغرق الجميع نفسا عميقا.
ونتيجة لطائرات النقل الكبيرة، وتعتبر المماطلة رحلة أعلى درجة من الصعوبة، أعظم المواضيع خطر. تدريب في الماضي لتنفيذ هذه المرحلة التحويل، كان لا يمكن التغلب عليها "منطقة محرمة". اليوم، أول طيار للمشاركة في التحويل يجب تجربة هذا الشعور. أنها مرارا وتكرارا الى المماطلة، أوثق وأقرب إلى الحد الأقصى، وتدريجيا معرفة البيانات في مختلف الدول.
وقال تنغ هوي أن هذا المقاتل العمل بالإضافة إلى استكشاف حدود الأداء، وزيادة هامش مقدمي التدريب في مجال السلامة، وكذلك أهمية أكثر واقعية. خصوصا عندما يكون الناقل مسؤولا عن مهمة التسليم، ومجموعة طيران إسقاط أكثر تركيزا، المعدات انزال الدولة والقوات تجميعها بسرعة أكبر، ويمكن أن تزيد إلى حد كبير في ساحة المعركة الصعاب.
السيطرة "روك"، التي نظمت رحلة كشك حالة حرجة، صغيرة سرعات منخفضة التناظرية متنوعة من تقديم التدريب وشروط الحدود الأخرى، والإسراع إلى حد كبير في جيل من فعالية نوعية قتالية جديدة.
اختيار وسائل النقل المعدلة التجريبية 20، وليس المبتدئين الذين لا يعرفون المخاطر وراء الدورات؟
لماذا تتردد؟ الحديث دعونا حول تنغ هوي عملية التنمية الطائرات من القصة:
ربيع ذلك العام، دخلت محاكمة مرحلة حاسمة. في ذلك اليوم، المحاكمات الجارية، A فجأة، لالتقاط الأنفاس الصوت ثقب طبلة الأذن، وجاء عن طريق هز الأرض، صورة واقفا على موجات BUTTERFLY، كيف لا يمكن الدفاع عنها.
"! الفقراء، زلزال تشغيل -"
من المختبر، والناس في حالة صدمة، ورؤية التلال المحيطة قطعة كبيرة من الحجر حجم شاحنة تدحرجت، طرح سحابة حدة الصفراء من الغبار. فوجئت تل صغير أن خفضت إلى النصف، فإنه ينزلق ببطء.
"أوه، البيانات لا تزال هناك، فضلا عن أشرطة الفيديو التجريبية!" أنا لا أعرف الذين هتفوا.
"بالتأكيد لبيانات انتزاع خارجا!" لقد صاح كما هرعت إلى المختبر ......
فمن هذا الطفل الزخم المحموم، و "روك" إن الحكاية القديمة عن السماء، وتحولت إلى واقع حقيقي طافوا.
بعد J-15-على متن حاملات الطائرات القائد الميداني تطوير لوه يانغ التضحية، كتب أحدهم هذا النص: "إذا كانت درجة الحرارة الصلب، أنها مخفية بين الحروف أن هذه المجموعة من الناس حرق درجة الحرارة، ولكن أيضا في توليد الحرارة .."
وقال تنغ هوي أن الكثير من الناس في الواقع لا أعرف، ولوه يانغ تم نقل أيضا -20 الذيل المتقدمة قائد. "سواء كانوا أو لنا، مع 'روك في الحياة الواهبة للحياة، فإن الجسم سوف يكون لها درجة حرارة الجسم من جيلنا."
كيف هو ارتفاع درجة حرارة هذا الجيل؟ هذا هو درجة حرارة الدم ودرجة حرارة انصهار الحديد المنصهر، ودرجة حرارة العاطفة الاحتراق.
في المجموعة الأكاديمية Historica، فقد احتفظت المتفحمة بدلة الطيران الجلود، ودعا ليو بينغ سيده.
في ذلك اليوم، وقوع خطر طائرة في عملية الأوكسجين. المنعطف الحرج، ليو بينغ الهواء ميكانيكي من الملابس الجلد، في خطر الانفجار في أي وقت ممكن، مع الجسم بإحكام ضد الملابس الجلد، لمنع انتشار حالات خطرة. وجود ضباط وجنود لا أخذت واحدة الى الوراء، فقط 30 ثانية لاستبعاد خطر.
وفي وقت لاحق، طلب شخص منهم ضرر لا يخاف؟ وقال أعضاء المخصص شو وانغ تشاو: "في ذلك الوقت لم يحضر للخوف، واللاوعي هو للتخلص من الآن التفكير في الأمر وخائفة بعض الشيء، ولكن الخوف لديهم على، لا يمكن أن يكون أي مجالا للخطأ."
وقال تنغ هوى "عندما يكون الاختيار بين الحياة والموت في كل دقيقة، وأعتقد أن هذا يكفي جريئة لتم وصفها، بل هو معتقد ومشاعر ولاء للواجب." أنه بعد حدوث المشكلة وضباط الصيانة وسبعة أيام متتالية بلياليها على مدار الساعة، وفي نهاية المطاف الأساس القضاء على سلسلة من المخاطر.
وقال "عندما لعبت حياة لا تنتهي المهمة، والابتكار فقط."
"لم يطرأ أي تغيير، الثورة!"
وقال متحدثا شحنة العمود -20، وتنغ هوي أن طائرات الجيل قطاعات، الثوري الطيران النقل العسكري. من الناس، والثقافة، والفلسفة، وهيكل، ونمط، وسوف يكون ثورة عميقة الجذور.
كان تقسيم لى غاون إنزال جوي بين طاقم طائرة إيل 76 نقل أول تعديل، وقد شاركت أعمال الصيانة في طائرات النقل لمدة 28 عاما، أجريت ليبيا إخلاء وغيرها من المهام. مثل خبير قاطرة القديم، بعد التعرض ل-20 شحنها يشعر العديد من الأفكار الهدامة تماما.
وقال: "الآن انزال البعثات من الجانب بسيطة السابق، معقدة هناك مكان." "بسيطة" العمليات المؤتمتة، ويتم التحكم انزال العملية برمتها من قبل جهاز الكمبيوتر، طالما أن خطة إدخال تحميل مسبقا كم المقصورة البضائع ، تحتاج إلى إسقاط كثيرا في عدة دفعات، وبشكل واضح بصريا المعروضة على الشاشة، ولكن أيضا تنفيذ ينخفض فقط "زر واحد" وليس كما كان في الماضي من قبل الناس لفرز على السلع والبضائع التي أدخلها المقصورة الإنسان.
العمليات الجوية أكثر "بسيطة"، ولكن النظام المهمة نفسها أكثر "معقدة" من ذي قبل. نظام مهمة انزال الماضي، أعمال الصيانة الفرعي في العموم، يمكن اعتبارها مجرد "صغيرة المهنية"، أصبح الآن مخصصة وغيرها من المهنية "نظام كبير".
تحويل في البداية، اقتيد فوجئت عندما نرى لى غاون الوثائق. وثائق من مخصص، يجب الكترونيات الطيران تضيف ما يصل الى أكثر من الملفات المهنية، كبيرها وصغيرها حتى مع تحميل حقيبة.
Fameng ليس فقط من أفراد الطاقم. تطوير زيان Y-20 باستخدام معظم المفاهيم والتقنيات المتطورة من الطيران، وتغييرات مزلزلة في كثير من الأماكن. نقيب سابق، والمعلمين التي تواجه مفهوم التشغيل الجديد، بنية المعرفة، وكلها تقريبا من الصفر.
وذكر تنغ هوي: "عندما البقشيش التدريب، والأكل والنوم يفكرون في الطيران، وكابينة الطائرة هي تغمض عينيك، حلم وصلت أيضا إلى لمسة زر التبديل وجدت في وقت لاحق، وهو جهد غير قادر على السيطرة على وسائل النقل الخفيف -20. و...... "
شعار الطائرات المالك، استيقظ الجنود: "عندما لعبت حياة عندما يكون قادرا على انجاز المهمة، والابتكار فقط."
"شخص واحد يمكن أن تقلع، فإنها يمكن أن تؤدي هذه المهمة، والثلاثة يمكن أن القتال." بالمقارنة مع طائرات النقل المتوسطة المحلية، وأكبر تغيير زيان Y-20 طائرة يقود نظام الابتكار، من النظام التقليدي إلى نظام حلقت أكثر من اثنين. وهذا يعني أن الطيارين تأخذ رحلة الماضية العمل، والملاحة والاتصالات والميكانيكا من أربعة أدوار، الأمر الذي يتطلب تجريبي لمعرفة أوسع من هيكل ومبادئ الطائرات أن تكون أكثر تفهما.
هذا التحول هو في الواقع فكرة التغيير. زيادة درجة الأتمتة من الطائرة، والحد من العمل البدني الشخص، زادت العمل العقلي. الطيارين من طيار بسيط، والطائرات إلى مدير الموارد. دعا تنغ هوي مثالا حيا: لكل واحد من قائد مثل الشركات الكبيرة "CEO"، من "واحد اثنين الدفة،" أصبح الطيار مدير موارد الطاقم.
متطلبات إدارة موارد الطاقم كابتن ومساعد الطيار، والطيارين المقعد الثالث يكون التقسيم الإقليمي بهم المسؤولية بين كل اضحة البعض، كل تحرك يتطلب شخص القيام به، تحقيقا شخص، يأتي لتحقيق، انظر، لمسة، لمراجعة. حتى لو كنت قائد، لا يمكن أن تحل محل مساعد الطيار للعمل.
"لا يد!" ويصبح دخلت للتو التدريب والمحاكاة، وأعضاء هيئة التدريس تذكر أكثر من الكلمات.
في رحلة محاكاة، شاهد الطيار بعض شريك العمر من الحركات الفنية بشكل صحيح، فإنه سيتم التوصل إليها عادة إلى استبدال الشريك التشغيل. ومع ذلك، وهذا هو نوع من السلوك "عبر الحدود"، يتطلب النموذج الجديد، يمكنك شريك الفوري، ولكن لا تستطيع أن تفعل ذلك. العديد من الطيارين الأكبر سنا مجرد جهة، تريد أن تجعل الشريك التشغيل، وكان المعلم على الفور "ضبط النفس". في وقت لاحق، في كثير من الأحيان تسليم هذه اللحظة، وأعتقد أن المعلمين الدرس صارمة واليد وكأنك "السلطة" قليلا، استأنفت بسرعة.
في وحدة إدارة الموارد، و "كل يعمل معايير جي" هو مفهوم هام. التحكم في الطيران في كل خطوة يجب أن يكون "دليل" على القيام بها، حتى الحوار هو المعيار معيار موحد.
القوات بنغ تسونغ من الطيار الانتحاري، وقال انه يتبادل أفراد الطاقم داخل شروط الماضية، شخصية جدا. على سبيل المثال، تملأ الباب، وعلى استعداد للاقلاع. هي شروط بين الطيار المرجح أن يكون: "دواسة الوقود لملء" يتم إضافة مسرع لقوة الإقلاع ""، ولكن الآن للمصطلحات القياسية فقط "المقاصة السلطة".
في البداية بنغ تسونغ تشعر لا تكيف، والتفكير بوضوح التعبير عن معنى السطر. مع مرور الوقت اكتشف معنى العبارات القياسية. في حالة الطوارئ، عبارات القياسية لا يمكن إلا أن تحسين كفاءة الاتصال بين وحدة ولا تسيئوا.
هذا التوحيد، توحيد المعايير، بحيث عملية لتقصير التشغيل في بين وحدة، لتنفيذ سريع من المهام، والاستجابة السريعة أمر مفيد للغاية. يتم جلب فوائد هذا الوضع "الطيران يدوي" حول تعاونت أبدا مع مجموعة من الطيارين مؤقت يمكن أن تؤدي هذه المهمة.
و "روك" تنمو معا، عبر الجبال، والأنهار، وترفع الآن على ساحة تيانانمن، وقال تنغ هوي، وقال انه لم يكن على علم تام للوطن الام الكبير، وطني الاتصال تجديد حتى ضيق.
الرياح من يونفى يانغ. ولدت في هذا العصر الجديد كبير، ينبغي أن نأخذ في الأداء اكثر اشراقا لنقول للعالم، قد سلاح الجو الصينيين لديهم السيطرة "كون بنغ" تسعة أيام على التوالي.
السيطرة "كون بنغ" يجرؤ على اللعب
فوج الطيران النقل الجوي المفوض السياسي بي جيانلي
"لقد عادت سالمة، ثواني الأرز ليست سيئة، والانتهاء بنجاح من العرض." من الهاتف، وشعرت تنغ هوي تلميحا نادر بسهولة. كرئيس للمعدات النقل -20 المجموعة الأولى، تنغ هوى ورفاقه مع رحيل الكمال -20 ShouYue فتح رحلة جديدة بالنسبة لنا هذه القوات النقل الجوي الاستراتيجي الذي يكون لها معنى مختلف.
عام 2016، "كون بنغ" يون -20 أوفد جهتي، بمناسبة بناء التحول الاستراتيجي من محطة سلاح الجو على نقطة انطلاق جديدة، والقوة أيضا الوسائل التي نريد أن بناء فريق Fenfei على رأس حقبة جديدة من القوات الجوية على مستوى العالم.
ونحن نعلم أن استسلم لنا ليست مجرد طائرة كبيرة متقدمة الصنع، هو حلم من عدة أجيال من الطيارين.
من أجل "روك" يطير رحلة في وقت مبكر، ونحن نصر على التدريب على القتال، من أجل تسريع مهام متنوعة مثل سحب تدريب الموظفين، لذلك أي نوع من القدرة على القتال وأي نوع من القدرة على ممارسة الرياضة، أي نوع من المواهب في ساحة المعركة ما يحتاج إلى زراعة نوع من المواهب. هذا ليس فقط إجماع لجنة حزبنا، هو الرفاق تنغ هوى في الليل والتفكير في شيء. واضاف "مثل الحرب، مثل التدريب، مثل التدريب، مثل الحرب"، هذه الجملة في قلبه الجذور ظهرت في وقت مبكر، وأصبح إجماع فوج كامل.
يتوق للحزب يقاتل السماء، تطير آلاف الأميال لا تضيع. وضعنا الدم في ولاء القوات الجوية وطائرات النقل الكبيرة المحلية، "المحصول الأول من الناس"، ومسرحية مهمة، في الأكاديمية Historica، في المقصورة، قصائد مكتوبة، الغناء إلى روح الثقافة والتعليم، وتعزيز الأشياء، السماح لجميع الضباط والجنود الموالين لاعتبار بعثة منحوتة في القلب.
منذ إيفاد، قلوبنا موالية جدا للحزب، مع حب التعهدات النقل الكبيرة المحلية، لتولي مهمة تاريخية لإسقاط السلطة الاستراتيجي، من الأطفال الصغار تتعثر للطيران الشراع، ونحن مرافقة "كون بنغ" يكبر ويجري أيضا على شكل عملية من قبل رجال الأعمال النقل الكبيرة المحلي.
الموقف من الحرب، معركة الحالة الذهنية لكسب الحرب، تنغ هوي هو رئيس الأكثر إثارة للإعجاب بالنسبة لي، ولكن أيضا السعي لدينا فوج كامل واحد لأسفل. مواجهة "سلاح الجو الشعبية سلاح الجو على مستوى العالم يكتمل"، ودعوة كبيرة، ونحن النقل -20 "المحصول الأول" وسيسلم المشاركين المؤهلين، قمنا بتدريب الذراع الصلب والسماح يطير بلد كبير أجنحة الأقصى المجد!
(نشرت هذه المقالة في صحيفة "ديلي جيش التحرير" 14 نوفمبر 2019 نسخة 05)
