10 فوق وتحت علامة وقف، محطة أرضية 6 في ممر تحت الأرض، من تذكرة محطة، بوابات التذاكر 55 وحدة، صك التفتيش 30 خطير، فحص Nanlaibeiwang خطوة التفتيش اليومية عشرين ألف فرشاة ......

أكثر من شهرين لم يذهب المنزل

محطة سكة حديد غرب بكين، وهو أعلى الركاب يوميا من محطة تصل إلى ما يقرب من 45 مليون نسمة.

مهرجان الربيع هذا العام، مع انتشار استخدام التذاكر الإلكترونية، والسكك الحديدية الوطني، والتعرف على أمن مترو الانفاق المتبادل ومبادرات جديدة أخرى قدم، ومحطة سكة حديد غرب سيغيب عن محطات العمل والضمان خطر الاختيار تجريده الخروج من قطاع النقل الركوب تحت إدارة ورشة عمل شاملة، لديه خبرة واسعة في مجال هان هوى، ومحطة "كابتن النار" خدم رشة عمل شاملة وزيرا للفرع. من اليوم الأول من العمل، وقال انه لم أكثر من شهرين لا العودة إلى ديارهم.

"وفقا لتجربة الماضي أن نرى أن الربيع ما دام 15 يوما قبل الحرب لدغة مجال القمة، في الأساس لا شيء ينبغي أن تكون الأشياء مشغول جدا." وقال هان هوي بابتسامة، هذا العام من ويست بوينت ترقيات أجهزة المحطة، والاستخدام الواسع النطاق للتذاكر الإلكترونية ركاب النفس غير تدخلية الصادرة تتوقف النسبة المتزايدة، والحد بشكل كبير من كثافة اليد العاملة من موظفي المحطة. بعد نقله إلى وظيفة جديدة، وقال انه يعتقد طالما أن التكليف من المعدات الجديدة أمر جيد، وترتيبات الموظفين، ويمكن أن تكون "تحت السيطرة".

ومع ذلك، فقط بعد عيد الربيع "في النصف الأول"، جديدة وباء الالتهاب الرئوي تاج بدأ عرقلة فجأة العمل.

أنا لم أنم لمدة أسبوع على الكمال

"أولا تمر بها بكين، إلى بكين الحاجز الأخير"، محطة سكة حديد غرب بكين باعتبارها بوابة مهمة من وإلى العاصمة، والضغوط والتحديات التي تهب لم يسبق لها مثيل.

من الثاني عشر الشهر القمري 29 البداية، قطار ركاب تعديل انقطاع، تضاعفت الركاب استرداد، والخروج من درجة حرارة المحطة تركيب معدات الاختبار والتكليف الطوارئ، والخروج من تحسين الصوت قناة محطة، ومفتاح التحقق الركاب الإقليمي الهوية صارمة ...... المهمة التي تأخذ على قدم وساق طرح. في البداية الاسبوع باعتبارها العمود الفقري للدائرة كاملة، هان هوى ينام تقريبا خلال الكمال، رد وجبة مشغول خلال النهار، في الليل تركيب المعدات الكامل والتكليف، وتدريب الموظفين، ولكن أيضا يجب أن الهجوم تفتيش إعادة اختبار كل نقطة وتشغيل المعدات الكبيرة ...... ليلة رأس السنة الميلادية، وكان لا يزال يتجول في المحطة.

"كل شيء في علم الجافة، والتعلم عن طريق العمل، لا أحد اجه هذا الشيء، وأنا لا تتسرع قبل، والرجال وقلبي لا نهاية." هان هوى يتحدث.

كثيرا ما يدعو للقلق بشأن أي شيء. في البداية تثبيت اختبار درجة الحرارة، الشاشة الصغيرة، وضيق نطاق الاختبار، وخصوصا في قطار للركاب يوصل مركزية، مما تسبب في تجميع بسهولة، توقف I، قناة الصادرة من قبل أنظمة بث، العديد من المسافرين لا يعرفون الخروج من المحطة ومحطة تدابير وقائية متطلبات والموظفين والركاب تفسير المتكررة وكفاءة الاتصالات ليست عالية، قناة الصادرة، أي معدات مياه الشرب وتطهير اليد والموظفين إلى خارج الموقع الأماكن العامة، عرضة للاتصالات متكررة مع الناس، وهناك عمال المناوبة في حاجة إلى إعادة الفريق مزيج ......

وقال هان هوى "لا يمكن للمرء النظر في التفاصيل، يمكن أن تحدث عواقب غير مقصودة عندما عاصمة الرشيد" حارس البوابة "، فمن الضروري، المسؤولة عن نقل الركاب والموظفين شخصا في العاصمة." يشير إلى الفترة ازدحاما من الزمن.

لا جهاز حالات الطوارئ الفن لا تهمة عدم وجود وظيفة

تدريجيا حل المشاكل القديمة، وقد اتبعت مشاكل جديدة.

مع زيادة الموظفين العودة إلى العودة إلى العمل، وذلك المطار والحافلات ومترو الانفاق مركز ويست بوينت يونيكوم، والعدد المتزايد من المسافرين المحليين والدوليين، وضبط محور الوقاية والمكافحة للمناطق مفتاح الخارجية، مع التركيز على اتجاه والتركيز على إدخال مكافحة الركاب.

"لحسن الحظ، لدينا" الإطارات الاحتياطية "قبل خطة للأعلى للآثار بعيدة المدى. قبل يومين، تذكرة الركاب إلى محطة للتشاور في هذه المسألة، وبعد استلام إشعار من الحكومة المحلية، تم التعرف على مسافر على النحو الذي عاد إيران، ومصنع كامل هناك أربعة موظفين بسبب اتصال مع عزل للمراقبة، لم يؤخر العمل العام ". وأوضح هان هوى أن ورشة العمل لتطوير وتتضمن خطط أخذ فريق قبل فرقت مجموعة من الموظفين فريق للعمل مع، الذين يعيشون العزلة الإقامة جزء وسلسلة من المبادرات لضمان لا يوجد نقص في حالات الطوارئ مشاركة الموظفين، لا الشغور يعمل. للعمال الأجانب قد تزيد من عودة الوضع الجديد، ومحطة أيضا أصدرت "مفهوم، والسؤال الثاني، وثلاثة العزم" و "غش".

"وجهة نظر" يشير إلى حالة حمل الأمتعة الثقيلة، وتغطي مجموعة متنوعة من الركاب شهادة التفتيش الجمركي على ذلك، أولا وقبل كل ما قد خارج نطاق عاد إلى اتخاذ نظام التشاور للحد من مجموعة الاتصال الموظفين؛

"السؤال الثاني"، في اشارة الى التحقيق لتبادل المعلومات وتحديد ما إذا عاد أبعد من ذلك، سواء موظفين من البلدان والمناطق الرئيسية؛

"ثلاثة OK"، وفتح المجال العزلة الخاصة داخل المصنع المعيشة، مرة واحدة ويتم تحديد المبلغ عنها على الفور.

كان حتى الآن، على الرغم من أنه كانت هناك ورشة عمل ثلاث دفعات 23 شخصا يشتبه في اتصال مع الركاب معزولة للمراقبة، ولكن كانت بالقرب من يخطئ. ورش العمل وفريق لم تفشل فقط تحدث ظواهر الانتشار الشامل، لم يكن هناك أي عدم وجود قضايا الموظفين بعد، وما يقرب من 40 شخصا منذ تشكيل فريق احتياطي الطوارئ.

"كان كل شيء أن نفكر أولا، وقبض على الجبهة، حتى لا نكون سلبيين." وقال هان هوى منذ أن بدأ العمل الوقاية من الاوبئة التي تم الكشف عنها من الوافدين محطة بلغ 1384000 راكبا، وجدت وسلم أكثر من 61 شخصا يشتبه الركاب والحمى، ولكن أيضا الإنقاذ في حالات الطوارئ اثنين من المرضى ذوي الحالات الحرجة، اعتقادا راسخا في عاصمة الباب، والخدمة الجيدة كل راكب.

المصدر: صحيفة بكين ديلى العميل | مراسل مراسل لى يي تشون الذهب يمكن أن يكون

تصوير: يوان شو ران

المحرر: مارينا الذروة

معالجة المحرر: قوه دان