زعزعة "سائق القديم" بويك GL8، هوندا أوديسي مبتدئ قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GM8 قوة الهندسة؟

إذ يشير إلى عام 2017، واصلت قوانغتشو للسيارات تشي تشوان النمو السريع في السنوات القليلة الماضية مواصلة الانتصار، مع مبيعات سنوية قدرها 508600، بزيادة قدرها 37 في المئة أبهر أداء المنتهية، وأدخل MPV هو الحاجة إلى مواصلة تحسين خط الانتاج، ولكن أيضا باستمرار تعزيز العلامة التجارية خيار لا مفر منه للغاية. ومع ذلك، وحتى الآن قوانغتشو للسيارات تشي تشوان على الرغم من الأداء المتميز في سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن بالضبط كيف لمزيد من السيارات مفتوحة وسوق MPV لا يزال يشكل تحديا لإدارة قوانغتشو للسيارات تشي تشوان.

المراقب الاقتصادي اون لاين مراسل ذبابة تشانغ وفيما يلي مجال SUV زرعت بكثافة، قوانغتشو للسيارات تشي تشوان كسب النصر آخر. في الآونة الأخيرة، أصدرت قوانغتشو للسيارات تشي تشوان النموذج الأول لدخول سوق MPV في مدينة سانيا بمقاطعة هاينان - Trumpchi GM8، بما في ذلك أربعة تكوينات مختلفة من نماذج السيارات الجديدة مجهزة بمحرك 2.0T وست سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، النطاق السعري دليل رسمي من 176800 -25.98 وان يوان.

تشي تشوان GM8 من السوق، وعلى وسائل جهة أن قوانغتشو للسيارات تشي تشوان في السيارة بعد تخطيط النهائية، SUV مسؤول خط الانتاج المشاركين في السوق MPV، من ناحية أخرى أيضا أعلن "ثلاثة 8 ساركوزي قبل GA8، GS8 وGM8 تتألف من قوانغتشو للسيارات تشي تشوان المخطط لها سابقا "ومصفوفة منتجاتها الراقية شكلت رسميا.

في قوانغتشو للسيارات تشي تشوان "الثلاثة معا و 8" مصفوفة المنتجات الراقية التي GS8 اختراق ناجح بلا شك تجلب الثقة في قوانغتشو للسيارات تشي تشوان في سوق MPV. السيارة مع 150000 -25000000 السعر إلى مشروع مشترك أطلقت سبعة SUV تأثير الأراضي والنجاح في ضربة واحدة، وتجاوزت حتى المبيعات الشهرية الحالية مليون، لتصبح مستقلة فقط الراقية SUV وتويوتا هايلاندر، فورد إيدج منافس .

ولكن على النقيض، أداء تشي تشوان GA8 إلى أقل كثيرا، تظهر متوسط المبيعات الشهرية من مئات المركبات فشل قوانغتشو للسيارات تشي تشوان أيضا لتحقيق طفرة في مجال السيارات نفسه. وكيف سوق MPV؟

من حيث أسعار المنتجات لتقسيم السوق MPV المحلي الحالي يظهر ميزة "الهرمية". 500000 -100000000 حفنة من المنتجات الراقية، فقط ألفا تويوتا، مرسيدس بنز فيانو وعدد قليل من العديد من السيارات، و$ 100،000 وأقل من عدد من النماذج وغيرها الكثير لنماذج العلامة التجارية الخاصة بها، مثل ولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730، أوو لا تزال طويلة، وانغ وي M30 وما إلى ذلك؛ بينما يتركز في عدد من المنتجات في السوق الراقية، والسوق منذ فترة طويلة سيطر بويك GL8، هوندا أوديسي، وهوندا اريك طبقة النبلاء وغيرها من المركبات المشروع المشترك.

ويمكن القول 200000 $ لا تزال متميزة مستجمعات المياه مشروع مشترك مع MPV مستقل، ولكن أيضا الذاتي MPV تفريق سقف السعر.

في السنوات الأخيرة، مع سياراتها العلامة التجارية الخاصة وسيارات الدفع الرباعي في مجال ارجع الجماعي، أظهر سوق MPV أيضا في نفس الاتجاه. تسعير نماذج مثل SAIC تشيس G10، دونغفنغ شعبية CM7 وغيرها من المستقلين MPV الراقية قد تجاوز 20 مليون نسمة، وإذا BYD MAX، لونغ آن Lingxuan والهجوم الرئيسي الآخر لديها 100000 -15000000 السيارات الجديدة في السوق، والعام المقبل MPV الأول جيلي وسوف ينضم أيضا المشاجرة، التي تختمر العلامة التجارية الخاصة بها من سوق MPV الراقية مع سيارة مشتركة لبدء جولة جديدة من المواجهة.

وقد استثمرت العلامة التجارية مستقلة بشكل كبير في السوق MPV، عن توقعات متفائلة سوق MPV المتعلقة بسوق في السنوات الأخيرة. مع سياسات تحرير طفلين وترقية الاستهلاك، تعتبر هذه الصناعة بصفة عامة السبعة للسوق MPV بعد اشتعال SUV آخر. ومع ذلك، في عام 2017 كان الأداء الفعلي للسوق MPV مثير للقلق. بلغت مبيعات 2016 MPV المحلية 2460000، بزيادة قدرها 21.8، ولكن في عام 2017 في السوق كان باردا بشكل غير متوقع. صدر البيانات من قبل الاتحاد في عام 2017 إجمالي المبيعات من يناير إلى نوفمبر من MPV المحلي 1798000، بانخفاض 15.

أداء السوق غير مستقر وذلك لعلاماتها التجارية الخاصة بها لدخول سوق MPV زرعت الكثير من الشكوك. وبالإضافة إلى ذلك، فإن ظاهرة الحالية لاستقطاب سوق MPV، و 10 مليون المنخفضة نهاية MPV الانخفاض العام، في حين أن السوق الراقية ليست في تزايد وليس الحد. على سبيل المثال ولينغ هونغ قوانغ سلسلة 2017 مبيعات من يناير إلى نوفمبر من 468،000، بانخفاض 17.39، بو تشون 7301--11 على مبيعات 242،000، بانخفاض 24.11، لونغ آن Ounuo وانغ وي M20 بدرجات متفاوتة الى هناك . من ناحية، وارتفاع في نهاية سوق MPV آخرين، من يناير إلى نوفمبر 2017، ومبيعات بويك GL8 من 134000، بزيادة 91.01 ارتفاع مبيعات هوندا اريك طبقة النبلاء من 31700، بزيادة قدرها 35.39.

التحليل، مع رفع مستوى الاستهلاك والمستهلكين تحويلها ببساطة من سيارة MPV منتجات تقلل الفائدة، والطلب تستهدف عالية نهاية الأعمال MPV هي مستقرة. ولذلك، MPV الذاتي تعتمد بشكل أعمى على السعر للمنافسة غير قابل للاستمرار. لذلك، وقطع قوانغتشو للسيارات تشي تشوان GM8 زيادة مطردة في سوق MPV الراقية هو قرار حكيم، ولكن هذا لا يعني أنه يمكنك كسر بنجاح.

حاليا أداء العلامة التجارية الخاصة بها في سوق MPV الراقية لم يتم حتى الآن مرضية. SAIC تشيس G10 في عام 2017 إجمالي المبيعات من يناير إلى نوفمبر من 24،000، على الرغم من زيادة قدرها 44، ولكن المتوسط شهريا فقط حوالي 2000. دونغفنغ شعبية CM72017. سواء كانت أقل من سعر يبدأ من 150000 يوان، ركز سعر النماذج الرئيسية على مدى 150000 -20000000، بعد موطئ قدم قوي في هذه الفترة، والسماح تجاوزت حدها 20 مليون "سقف المشروع المشترك."

ومع ذلك Trumpchi GM8 إلى 176800 يوان ابتداء الأسعار، فضلا عن الوسيلة الرئيسية مباشرة في الموقف 200000 -25000000 طائفة، وبويك GL8 وسيارة هوندا أوديسي مقفل المنافسين مثل المشاريع المشتركة، ودرجة الثقة هو واضح، ولكن كيف وكم فرصة للفوز صعب أن تعرف.

وفقا لمقدمة الرسمي قوانغتشو للسيارات تشي تشوان، يجب GM8 تحديد MPV الراقية ايكيا. لم المنتج سيارة من السيارة مشتركة من قوة ليس لديها نقاط ضعف واضحة كثيرا، ولكن أيضا من حيث السعر من هوندا أوديسي مع انخفاض 50000 يوان من GL8، لديها ميزة التكلفة. ولكن لسوق MPV، والاختبار الحقيقي هو دقيق للمستخدم للسيطرة على السوق. في استخدام التجاري الحالي من السيارات ينمو، ونماذج الاستخدام المنزلي عدم الوقوع بدلا من أن يرتفع. على سبيل المثال، وتقع في الاستخدام التجاري للنمو مبيعات بويك GL8 وهوندا اريك طبقة النبلاء تحقيق في عام 2017، ولكن تميل إلى استخدام مبيعات المنازل سقطت، ولكن هوندا أوديسي. لذلك، وكيفية تخصيص سيناريوهات الأعمال والاستخدام المنزلي، ينبغي أن تصبح قضية رئيسية أخرى من وجهه تشي تشوان GM8 ايكيا.

إذ يشير إلى عام 2017، واصلت قوانغتشو للسيارات تشي تشوان نمو مرتفعة في السنوات القليلة الماضية مواصلة الانتصار، مع مبيعات سنوية قدرها 508600، بزيادة قدرها 37 في المئة أبهر أداء المنتهية، وأدخل MPV هو الحاجة إلى مواصلة تحسين خط الانتاج، ولكن أيضا باستمرار تعزيز العلامة التجارية خيار لا مفر منه للغاية. مواجهة المستقبل، أعرب قوانغتشو للسيارات تشي تشوان الثقة في 2018 وسوف أعرض المزيد من المنتجات الجديدة في السوق الأوسع تغطيتها، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي، MPV آخر، وأكثر من ذلك. ومع ذلك، وحتى الآن قوانغتشو للسيارات تشي تشوان على الرغم من الأداء المتميز في سوق سيارات الدفع الرباعي، ولكن بالضبط كيف لمزيد من السيارات مفتوحة وسوق MPV لا يزال يشكل تحديا لإدارة قوانغتشو للسيارات تشي تشوان.

2017 قوانغتشو للسيارات: فيراري بورتوفينو باعت 2908000

أطلقت المرحلة الأولى في 2019 انتقل الى الأرقام الشهرية تشونغتشينغ نظرة على قصة مؤثرة على

تصميم فيليب ستارك الدخن الكامل للفائقة السيراميك الشاشة نسبة الهاتف الدخن MIX

الموقع | وهي الاكبر من خمسة أطفال تعاني من نقص الأسرة يمكن أن دعمها لمواصلة دراسته؟

هل تعتقد Trumpchi هذا MPV الجديد، المشروع المشترك لديه القدرة على التأثير على السوق ذلك؟

وهذا يشبه كومة من الطوب مربع صغير، حتى وحدة تحكم DIY المنزل يمكن الغني

في أول العيش والترفيه التقرير الوطني حول المستهلك: حفل "عامل أربعة نموذج" في الواقع هم ......

دخلت السيارات اليابانية عصر الشفاء التام | الملاحظة؟ من جهة ثانية حجم تجارة السيارات وزيادة معدل الارتفاع

عمر البطارية تصل إلى 400km مرسيدس بنز سيارة كهربائية، هل تحب؟

اليوم شو أسياخ لحم الضأن تعزيز! أسياخ الدجاج! أعود!

ماذا؟ على كرسي متحرك إلى الوراء من أجل المضي قدما

OFF-WHITE الأحذية مشتركة جديدة مرة أخرى؟ هذه المرة ليس فقط بالاشتراك مع شركة نايكي؟