خلفا لVW CC، فولكس واجن Arteon جدولة لاول مرة في معرض جنيف للسيارات. المستقبل، وربما لم يكن هذا العام، وقدم السيارات المحلية كبديل للCC النقدية لن يكون هناك الكثير من التشويق.
على الرغم من أن كان هناك تلميحات الرياضة كوبيه GTE مفهوم السيارة، ولكن Arteon على قيم الألوان التي تسببها صوت الثناء أو تجاوز التوقعات. لمثل هذه الأوصاف ومراجعات يتدفقون حاليا الجانب شبكة، فإن السيارة لا تريد أن الببغاء سحابة فطر. على السيارة الجديدة، السيارة لديها في الواقع طبقة أخرى من الغيوم البكتيريا المشاعر، وهو Arteon CC السابق غير متوفرة. وهذا يعني أيضا أن مصير مقدمة المستقبل Arteon، وCC النقدية قد تكون مختلفة جدا.
نماذج فولكس واجن Arteon
فاترة CC لماذا؟على ظاهرها، في الواقع، لا تعتمد على CC النقدية. وليس من المعروف دائما خلفا للArteon VW أجمل تفعل؟ هذه الحقيقة أيضا اعترفت CC يستحق فولكس واجن الأكثر جمالا.
كنا نتحدث عن أهمية القيمة الاسمية، وهي سيارة طالما أن قيمة اللون عالية، طالما أن الجوانب الأخرى من الفقراء لا، لا تفعل تقلق المبيعات. ومع ذلك، فإننا بعد ذلك ننظر في كمية CC - - 2016 السنوي 29100. ينبغي أن يقال هذا الرقم أيضا لائق، ولكن على ما يبدو شعرت دائما "معظم فولكس واجن جميل" يمكن أن تتصرف أفضل قليلا. تعلمون، فإن نفس الفترة كانت مبيعات MAGOTAN نفس المنصة 171300.
وقد يقول البعض أن هذا هو آه العادي، CC حسنا، بالطبع، وليس نوع من أنواع الانفعالات، بطبيعة الحال، من المستحيل وMagotan فولكس من الإصدار التقليدية. ولكن وراء، لا تزال تبحث عن السبب. أولا وقبل كل شيء، هو بالتأكيد ليس لبديل CC، شخصية ولا تقبل CC-- على الرغم من أنه كوبيه، لكنها لا تعيق النمط العام في التيار الرئيسي. لتلخيص ثم لا شيء أكثر من نقطتين، واحد هو لتحديد المواقع، وهذا هو، والأسعار، والآخر هو عملي.
CC مكلفة؟ مقارنة Magotan فولكس غير مكلفة بالتأكيد، ولكن في الواقع أساسا لا تزال مرتفعة مع وسيلة مكلفة - تريد حقا أن التسوية تكوين، ثم هو أيضا مكلفة جدا وغير مبالغ فيه. في الواقع، ليست هذه هي التركيز. السوق الحالي، فإنه لا يصبح بالضرورة مبيعات القاتل المطلقة. إذا كان CC يجعلك تشعر جيدة، على الأقل أفضل بكثير من Magotan فولكس، من وجها لتجعل من كل يصطفون، لن تصبح وجهة نظرك العقبات التي تعترض المبيعات. النقد CC تفعل ذلك؟ من بين أمور أخرى، فإن نظرة على مظهر يشعر "لا يطاق قليلا."
طبيعة رئيسية أخرى هي العملية. واحدة من أكثر الطلب نموذجية للسيارات - كما هو الحال عندما سيارة العائلة فقط، والأشخاص الذين يعانون من قاعة المعرض، وأخيرا إلى Magotan فولكس CC أمر طبيعي من الخيارات وMagotan فولكس فيه. وبحق يعتبر أولئك الذين يشترون CC، "لا تولي اهتماما لهذا الخلاف الى الوراء". نلقي نظرة على نسبة من السكان من سوق السيارات، من الواضح أن "لا تولي اهتماما لالظهر"، وعلى استعداد لالزهور لمثل هذا السعر لشراء مثل هذه النماذج كبيرة الحجم، وبالتأكيد ليس التيار الرئيسي. إن كان الأمر كذلك، ما هو الدافع؟
نماذج فولكس واجن Arteon
نماذج فولكس واجن Arteon
Arteon هو الدافع الأساسي مع CCإذا كنت الصبر لقراءة هذه، وتشير التقديرات إلى أن تفكر في أي نوع من البكتيريا سحابة سيارة القول. نعم، Arteon إلى حد كبير، في حل المشكلتين أعلاه.
أو أذكر مرة أخرى قيمة اللون. على الرغم من أن CC هو "فولكس واجن الأكثر جمالا"، ولكن هناك ضرورية الرئيسي الذي هو ليس على ما يرام مع مركبة عمومية العامة "رسم خط". Arteon ليس هو الحال، فإنه من هذه القطعة من التصميم الأمامي وفريدة من نوعها، سيارات فولكس فاجن الأخرى ليس لديها. وعلى وجهه، والذيل، والجبهة الامامية المصابيح الخلفية هذه التفاصيل، لم Arteon إنشاء عدد من قوة عالية الشعور الشبكة. وهذا أمر مهم لأنه أثر على قيمة الين الياباني لم يعد مجرد "الجمال"، و "المتقدمة"، والتي تفضي إلى دعم سعر مستقبلها.
ثم هو التطبيق العملي. من وجهة نظر خبرة من معرض جنيف للسيارات، Arteon الخلفي مقارنة CC تغيير نوعي. وهذا أمر طبيعي، Arteon مقارنة CC في الطول، وعلى الرغم من أن ارتفاعا بنسبة 50MM (في الواقع الكثير)، ولكن زيادة مفاجئة في قاعدة العجلات 129mm. من وجهة الراحة للعرض، على الرغم من أن Arteon مع Magotan فولكس بعد إطالة أو بما لا يقاس، ولكن الطبقة B التقليدية، على سبيل المثال، منذ فترة طويلة يعتبر الخصم النموذجية ملكي GS، وما شابه ذلك مقارنة الأداء لم يكن هناك ضغط على الفضاء.
وهناك أيضا تغيير نوعي على الجانب العملي، هو أن غطاء الجذع هاتشباك، هذا الاستحقاق، الاتصال سكودا كل شيء. إلى حد ما، قد تجاوز قدرة التحميل Arteon MAGOTAN.
السيارة الداخلية فولكس واجن Arteon
السيارة الداخلية فولكس واجن Arteon
سحابة سيارة ملخص:البكتيريا سحابة السيارة لا يمكن القفز Arteon التنمية للسوق الصينية قد حان إلى حد كبير، ولكن من المؤكد أن مثل هذا التصميم على الشركات الكبيرة، سوف Arteon CC أكثر من تلبية احتياجات السوق الصينية. وبعبارة أخرى، ما دام الجمهور على استعداد في المستقبل لن يكون مثل CC Arteon مجرد "انهيار متنوعة من مكملة" و "تلبية بعض احتياجات السكان محددة"، ولكن يمكن أن تصبح الرياضة (نمط) في الدرجة B خبير المبيعات.
وبطبيعة الحال، للقيام بذلك، بالإضافة إلى هذه التحليلات، والموقع لا يزال المفتاح. Arteon معرض جنيف للسيارات هي 1.5T، إذا تم إجراء النسخة النهائية أيضا في الصين، وسيبدأ التوجيه (لاحظ، وليس السعر النهائي) غرقت إلى 200،000 في وقت مبكر هذا المستوى، فإنك سوف نرى هذه السيارات سحابة البكتيريا تحليل بأي حال من الأحوال يكون أمرا مفروغا منه.
