بكين هيونداي، خلال العامين الماضيين الحجة الأكثر سمع هو "D + S" (أعلى مستوى في فئة السيارات + SUV). في الواقع، ونحن ننظر إلى الوراء في عام 2016، عن الماضي، وليس فقط C الفئة- منتجات جديدة في كثير من الأحيان، أكمل D + S أيضا إلى عمليات تجميل شاملة وتحديث هذا العام تم رسم 1.6T، ix251.6T 2017 الجديدة كليا توكسون وتجميل سانتا في الجديدة ترقية. ولكن في نفس تخطيطات بكين ومكثفة في مجال سيدان الحديث مذهلة أيضا. هل هذا التغيير يعني في استراتيجية المنتج من بكين الحديثة تفعل؟ حتى انها تخطيط Jiajiao في مجال كيف ينبغي لنا أن ننظر؟

بالتوازن الطبيعي بين الاستراتيجية والمنتج دورات

دعونا نتأكد من أنه في عام 2016، بكين هيونداي لم يضع الكثير من المنتجات الجديدة في مجال "D + S"، لا يعني تغيير في استراتيجية بكين الحديثة. هناك أي دورة تطوير المنتجات، وبعد أول سنتين بعد تخطيط مكثف، بكين هيونداي على "D + S" المنتج يجري في التوازن الطبيعي للغاية. في الواقع من أداء السوق 2016، قبل أن تأثير تخطيط بكين الحديثة يخرج تدريجيا.

ربما بعض الناس لا يتفقون مع هذا الرأي، لأن بالأرقام المطلقة، نحن في التعليقات المتوقع لم يحدث نمو القطاع بكين هيونداي SUV. ومع ذلك، فإننا ننظر إلى هيكل المنتجات والاتجاهات. في نوفمبر الماضي، وصلت مبيعات توكسون الجديدة 21724. كما أحدث المنتجات SUV بكين هيونداي، ولكن أيضا التعاون من 1.6T + المزدوج القائم على دفع المنتج توليد القوة، يكون الجو حارا في الواقع انعكاس لبكين هيونداي انفراجة الفوز على منصة والاتجاهات توليد القوة. ومن المتوقع أن في مجموعة حديثة ومقرها بكين مستقبل توليد القوة رائدة في فئتها والبنية التحتية منصة، وتطوير المزيد من المنتجات "D + S" (في الواقع المخطط بالفعل في عام 2017 ستطلق الجديد منتصف مستوى SUV) .

في "D + S" في المجرى المنتج فترة توازن من الزمن، وهذا هو بالضبط بكين هيونداي تعزيز مجالات قوتها، وقيدوا الأساس لمواصلة التوقيت. ولهذا السبب بالتحديد، إلا أن بكين في عام 2016 تصميم عصري يبدو أكثر الارتفاع.

المنتج من معدلات كثافة والنجاح تتجاوز صناعة

العديد من المنتجات الجديدة الهامة نعلن بدء وكشف النقاب عنها في 2016 من بكين نقطة الحديثة للعرض هذه المسألة. هذه المنتجات الجديدة، وتقود حركة، يتم قبول واحد، هناك يوت جديد كليا.

في قطاع السيارات من الدرجة A تم إطلاق إلنترا، يوت، والتحرك لانج وغيرها من السيارات الكلاسيكية، وقد أدخلت بكين من الدرجة A طوق سيارة الخطوة الحديث. وقد أثار تخطيط كثيفة جدا على مستوى، مما أدى العمل أطلقت في بداية بعض المناقشات. ومع ذلك، فإن العين المميزين، خاصة الديناميكي الناس اختبار القيادة طوق على علم به قبل المنتج لا تداخل من ذلك بكثير. هذا ليس فقط بسبب نمط التصميم الأسرة الجديد، والمفتاح هو في معنى الجودة والتكنولوجيا مع (1.4T +7 سرعة ثنائي القابض الحقن المباشر إيداع الطلب الأول)، كما أنها أعلى بكثير من عدد آخر من السيارات من الدرجة A. أصبح طوق تتحرك في بكين الراقية A-الطبقة الحديثة وتسويق منتجات تنافسية (مثل شفروليه كروز الجديدة ل). نوفمبر مبيعات تتحرك قاد هو 14755، وكانت البيانات من نقطة تمركز عرض هذا لا بأس به النجاح. وفي الوقت نفسه، لانج الخطوة في نوفمبر تشرين الثاني لا تزال تحتفظ 28273 من "حجم كبير"، والذي يوضح أيضا طوق تتحرك الجمهور مع لانج تتحرك وليس الكثير من التداخل (وليس مجزئ لانج تتحرك السوق).

كما قبلت ان مقدمة تسببت المناقشة، لأنه في كثير من رأي والصناعة، وحجم قياسي A0 من الدرجة لم يلعب كثيرا الرأس. على السطح هو الحال، فإن السوق يمكن بيع أكثر من مليون سيارة القياسية من الدرجة A0، سواء كانت تسمى مشروع مستقل أو مشترك نادر الحدوث. ما هو أكثر من ذلك، قبلت هذه بكين الحديثة، المعتمدة أو "نقطة الانطلاق" المواقع الاستراتيجية، أنه على الرغم من أنها ليست الحجم، ولكن الثمن ليس أن "ممدود A0 من الدرجة" منخفضة. في الصين يتفق الجميع على أن الناس مثل عربات بسيطة فقط في السوق، وهذا النهج لا يبدو مناسبا. ومع ذلك، فإنه تقبل الحقائق تظهر قيمته - - مبيعات نوفمبر وصلت إلى 15422، وأصبح حجم قياسي سيارات السيدان A0 الفئة الأكثر مبيعا. هذا الأداء السرور، من جهة أن الطلب في السوق لهذا ذات جودة عالية A0 من الدرجة لا يزال هناك، فإنه يعكس أيضا بكين هيونداي على هذا القطاع من السوق للسيطرة على قوة متفوقة حقا لجميع العلامات التجارية الأخرى.

ليست هذه هي النتيجة النهائية. يبدو الفطر سحابة في السيارة، أكثر الجدير بالذكر هو أن بكين هيونداي تم كشف النقاب عنها في معرض السيارات قوانغتشو الجديد يوت. من نمط التنمية لمعرفة ما إذا كان جديدا، وهو قبل هذا النموذج هو أساسا مختلفة. ومن جهة، وذلك بسبب تحديد المواقع الاختلافات، فإنه يتحرك مع الوجه الطويل من مجموعة تكون مختلفة، وبطبيعة الحال، لا تداخل مع هذه الخطوة طوق. وجه يوت الجديد، السوق ثلاثة أو أربعة خطوط هي المستخدمين المنزليين، وسانتانا، فو روي سي ونماذج أخرى مماثلة. من ناحية أخرى، ويرجع ذلك إلى التصميم الجديد، استنادا إلى بكين يعكس مرة أخرى حديثة في التصميم وميزة التكيف العلامة التجارية، كما أنه ليس نقدا تنافسية يوت للمقارنة. بالطبع هناك توطين، والتي سيتم أيضا وضع اسم بكين هيونداي بعد إطلاق نماذج مهمة التعريب. كل هذا يدل على أن يت خطوة جديدة القادمة من حيث الحجم من المرجح أن تكون هذه الخطوة أكثر من لانج (بكين هيونداي هو حاليا أكبر سيارة البيع) "نماذج انفجار كبير."

سحابة سيارة ملخص:

إذا كنت تبحث عن استثمارات جديدة بديهية، يبدو أن بكين هيونداي القسري من قبل الرأي العام، وكان للحصول على المبيعات في مجال Jiajiao. فإن العين المميزين يعرفون، والسيارة ليست السلع الاستهلاكية السريعة، وخطة تخطيطه في وقت مبكر قبل عامين، أو حتى لفترة أطول، وقد تم الانتهاء، وفقا لما يسمى مختلف البيانات مستحيلة والتغيرات على المدى القصير.

في الواقع، بكين هيونداي في عام 2016، وهذا على ما يبدو مختلفا التغيير المنتجات تخطيط، في الواقع، كما تنتمي إلى تم التشديد على أن استراتيجية "D + S" جزءا هاما. كيف أقول؟ يمكننا أن نرى أن بحلول عام 2016 تخطيط بكين في A0 من الدرجة المعادل الحديث لA-مستوى لالراقية، لديها ما يصل إلى خمسة نماذج الغيوم. وهذه النماذج الخمسة ليست "صلصة الصويا"، وجميعهم هم خبراء، كل منهم في مواجهة قطاعات مختلفة من السكان مبيعات لائقة. مع هذه النماذج كأساس والأساس، وبكين هيونداي لم يعد لدينا تعاني من ما يسمى ب "نمو مبيعات ضعيفة،" مثل الرأي العام، ويمكن الاستمرار في استراتيجية "D + S" في الفترة القادمة 2017/2018.