من المفهوم لإطلاق سفينة من دون طيار، وإنشاء جهاز التحكم عن بعد وسفن البحرية ذاتية الحكم ومراكز بحوث الذكاء الاصطناعي والتنمية، R & D التعاوني وأول الاستخبارات ستينا، وإلى اليوم معا تطوير التعاون ماكجريجور آلات السطح العملاقة سفن الحاويات نظام الشحن من دون طيار، لا شخص يقود التكنولوجيا قارب العملاقة رولز رويس (رولز رويس) سفينة بدون طيار هو خطوة بخطوة إلى واقع ملموس.
رولز رويس البحث والتطوير من ذكاء ماكجريجور بضائع الحاويات الإبحار وأنظمة السفينة مشترك
وتفيد التقارير أن رولز رويس والحلول السفن والصناعات الهندسية البحرية ومزود خدمة ماكجريجور وقعت مذكرة تفاهم للتعاون في مجال البحوث وتطوير الأنظمة الذكية وأنظمة الإبحار البضائع سفينة الحاويات، وR & D التعاوني سيعمل الجانبان على الاستفادة من المزايا التكنولوجية في مجال اختصاصه وضع الأساس لتطوير سفن الحاويات الذكية. من بينها، سوف ماكجريجور إجراء البحوث والتنمية في التعامل مع الأنظمة والخدمات سفينة الحاويات لتوفير أكثر أمانا وأكثر كفاءة نظام مناولة البضائع.
رولز رويس، رئيس الأنظمة الرقمية والأعمال وقال AsbjrnSkaro "رولز رويس هي شركة رائدة في جهاز التحكم عن بعد وقارب من دون طيار آلي، أعتقد أن هذا القارب التحكم عن بعد ستكون متاحة تجاريا في غضون عشر سنوات، 2030 سنوات أصبح قبل السفن البحرية المشتركة. ولتحقيق هذا الهدف، لقد فعلنا الكثير من العمل، سيتم استبدال العمالة المستقبل تلقائيا. البحث التعاوني وماكجريجور سوف تساعد على تحقيق هذه الأهداف. "
وقال ماكجريجور الاستراتيجية وتطوير الأعمال باسي يختونين، نائب الرئيس الأول للتسويق، "في المناطق أعمالنا، ونحن نرى الكثير من النفايات غير الضرورية وعدم الكفاءة، وحتى سبب تلف البضائع، وظروف العمل الخطرة. نحن هذه أملا في تقليل النفايات ".
وأشار إلى أن ماكجريجور في حقبة جديدة من الثورة الصناعية الرابعة، وكميات كبيرة من العروض البيانات فرصا هائلة للسفينة والصناعة البحرية، قادرين على الحصول على جميع أنواع المعلومات في الوقت الحقيقي. توصيل الكمبيوتر أو برمجة التشخيص عن بعد والتحكم ممكن، وتحقيق تدريجيا عملية تلقائية من دون طيار من السفينة. سوف ماكجريجور تطوير برامج وخدمات جديدة، وهو مزيج من الأجهزة والبرمجيات، لتحديد مكان وجود النفايات لا داعي لها.
2025 الهدف في تقديم أول التاجر من دون طيار في العالم
وتفيد التقارير أن رولز رويس قد قررت إنشاء جهاز التحكم عن بعد وسفن البحرية مستقلة ومركز أبحاث الذكاء الاصطناعي في فنلندا، التي تهدف إلى التكنولوجيا البحرية النائية وغير المأهولة حقيقة واقعة. فنلندا هي موطن لخبرات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات ومجموعة قوية من الشحن، وبالتالي، رولز رويس اختيار كمركز الاتحاد الشحن الفنلندية مستقلة البحث والتطوير لتعزيز الانتقال صناعة النقل البحري العالمي إلى النظام الرقمي على مدى العقد المقبل. التحالف والهدف هو 2025 في توفير الخدمات التجارية والنظم الإيكولوجية الأولى في العالم الملاحة مستقلة.
"، وقال ان عملية رقمنة تكون تغيرات عميقة على مدى السنوات القليلة المقبلة صناعة النقل البحري كلها، وليس لدينا أفضل وقت الحالي للبدء في فتح هذا التغيير". رئيس رولز رويس للMikaelMkinen البحرية "على مدى السنوات القليلة المقبلة، ونحن سوف نفذت عددا كبيرا من R في جميع أنحاء العالم والاستثمار D، تم تصميم المعدات لتلبية احتياجات موجة القادمة من صناعة السفن الرقمية، وفقا لحاجة السوق لتطوير مجموعة من المنتجات والأنظمة، والسعي لأخذ زمام المبادرة في الفرص القادمة في السوق ".
وقال ميكائيل ماكينن "، لدينا الرائدة عالميا في مجال المهارات التقنية والمعرفة متكاملة، جنبا إلى جنب مع خطة تنمية واضحة للاتجاه المستقبل، لدينا الثقة. وعلى هذا الأساس، مع العملاء، ويتم توزيع حكومتنا في جميع أنحاء العالم شبكة الأبحاث في تعاون وثيق، لا يمكننا ضمان "أن أبحاث السوق الأكثر تقدما وتطوير التقنيات والمنتجات والخدمات المساندة. بالقوارب، الشاطئ سطرين من السفن المستقبل للتحكم عن بعد وأتمتة رؤية التشغيلية.
عقد في أمستردام العام الماضي "2016 بدون طيار ندوة التكنولوجيا البحرية،" عرض رولز-رويس "خطط التنمية المتقدمة التطبيقات بدون طيار البحرية" التي تقودها (AAWA)، وأفرج عنه مشروع AAWA ورقة بيضاء، وأوضح المشروع كيفية تحقيق الرؤية المستقبلية للسفينة النائية وغير المأهولة.
والتحكم عن بعد وسفينة غير مأهولة سيكون بلا شك تغييرا أساسيا في صناعة النقل البحري خلال السنوات العشر المقبلة، كما أوسكار Levander، قال نائب رئيس رولز رويس الابتكار في مجال الأعمال البحرية، "كل هذا على وشك أن يحدث. إذا لم يكن ذلك سيحدث، ولكن عندما يحدث ذلك."
لمزيد من المعلومات في الوقت الحقيقي، لا تتردد في تحميل وعرض بحث الخطوط الجوية APP، وقد تم تطبيق السوق الرئيسي بشكل كامل على الخط!
