2006 في الساعة 13:30 يوم 3 يونيو، أقلعت طائرتان عسكريتان من مطار عسكري Feidong، ومعدات اختبار لأداء هذه المهمة. حول 16:00، عندما حلقت الطائرة فوق محافظة قوانغده، وانهوى، حادث مفاجئ. ووفقا لشهود عيان، واحدا تلو الطائرات العسكرية الأخريين أن يطير على ارتفاع منخفض فوق بلدة الموقف في أي لصوت غير طبيعي، ويبدو أنه كان هناك انفجار، تليها أسفل المصنع نحو الأرض. ويبدو أن الطيار حاول إنقاذ، ولكن بعد وقت قصير من الطائرات ضرب رفع الجبل، مما أسفر عن مقتل 40 شخصا على متن الطائرة، والتي هي 6،3 قوانغده، وانهوى الحادث.

انها ليست مجرد خسارة تحطم طائرة و40 شخصا حتى بسيطة، وكان أسوأ كارثة جوية في تاريخ جيش التحرير الشعبى الصينى لا يمكن المبالغة فيه. لماذا تقول، لأنه في هذه 40 عاما، بالإضافة إلى أعضاء الطاقم الخمسة ومراسل المتبقية 34 طائرة الإنذار المبكر خبراء الالكترونيات جميع جوانب التنمية، التي يوجد منها اثنان على مستوى الجنرالات وكبار المهندسين.

كل جانب، بسبب الانسداد والقصور في الدول الغربية، وكانت الصين في الفراغ سلاح الجو طائرات أواكس. إلى القوة الجوية ملحق، عملت الجيش مع إسرائيل في عام 1996، ومحاولات لإدخال "فالكون" نظام الرادار. ولكن هذا التعاون عرقلة من قبل الولايات المتحدة، كان لا بد من إنهاء المشروع. على الرغم من أن المبادرة لبيع طائرات أواكس A50 روسيا، ولكن الحكومة الصينية أثرت الأحداث في إسرائيل، لا يمكن السيطرة عليها من قبل الآخرين أدركت أن يطور طائرات الإنذار المبكر الخاصة بها، "مشروع واحد" أطلقت هذا.

من أجل تطوير الطائرات الخاصة للإنذار المبكر للصين في أقرب وقت ممكن، عمل خبراء عسكريين ليلا ونهارا، حراس الهواء -200 أواكس استعداد أخيرا للخروج. 2006 يونيو 3، حراس الهواء -200 استغرق النموذج الثاني قبالة، واختبار المهام. لأن مرات عديدة من خلال الغيوم الجليد سبب الجليد الجناح، نظام إزالة الجليد، لكنه انهار. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للطائرة مجهزة مع عدد من معدات الاختبار، وفقا للوائح، يمكن أن تحمل فقط كحد أقصى من 30 شخصا قبالة، ولكن في نهاية المطاف طاقتها 10 شخصا. مجموعة شاملة من الأسباب، مما دفع الطائرة في المراحل النهائية من طائرات الإنذار المبكر تنمية، تحطمت في محافظة قوانغده، وانهوى.

خسارة من 34 خبراء، ليس هذا الضرب، على الأقل، وتسبب خسائر كبيرة لتطوير طائرات الإنذار المبكر، وليس مجرد بالمال يمكن قياسها. لحسن الحظ، شارك حراس الهواء -200 أو النجاح في إنجاز أعمال التطوير جندي بسلاسة، وأيضا في موكب العيد الوطني عام 2009.

اليوم، ونحن ليس فقط حراس مجانا -200، حراس الهواء، وكذلك أكثر تقدما -2000 وحراس الهواء -500. إذا كان الأبطال والشهداء من 40 شهيدا تل دفن Izumishita أن يعرف، سوف بالتأكيد يشعر يسر معها.