وبالحديث عن سيارات الطاقة الجديدة، وأنا لا أعرف ما هو نوع من الشعور، في رأيي مصادر جديدة للطاقة والطاقة التقليدية مثل بالتناوب المجتمع القديم والجديد، والتي نحن على دراية سيارات الطاقة التقليدية المستهلكين هي في الواقع صحيح بالفعل مترددة جدا لقبول جديدة للطاقة، ولكن السبب يقولون لنا، لا شك فيه هو التيار الرئيسي مستقبل مصدر الطاقة الطاقة الجديدة، لذلك نحن كمستهلكين تحاول البدء في الوصول إلى الطاقة الجديدة، والآن يعتقد الطاقة الجديدة عموما من قبل الجميع هو أحد المكونات في السيارات الكهربائية، ولكن الواقع يخبرنا بأن ولم يتطور بشكل كامل سيارات الطاقة الجديدة، وليس فقط مكلفة، وعمر البطارية قصيرة وطويلة الشحن الوقت والتكلفة أرخص من وقود المركبات، حتى من الناحية البيئية الآن السلطة أيضا لا يمكن تماما أن يسمى الطاقة النظيفة.
إعجاب أوجه القصور في هذه السلسلة و، أعني أنه لا يجرؤ على محاولة الآن المكونات في السيارات الكهربائية، ولكن في العام الماضي قوانغتشو للسيارات، وارتفاع أسعار سيارات الطاقة الجديدة لفتت انتباهي، وهذا ما يسمى سيارة مطاردة FCV80، وبأسعار تصل إلى 1.3 مليون، وأيضا سيارات الطاقة الجديدة، ولكن، الطاقة بدلا من الاعتماد على شحن البطارية، ولكن على وقود الهيدروجين لتوليد الكهرباء لقيادة السيارة، على الرغم من ارتفاع سعر السيارة، ولكن هذا الاتهام أنماط تزود بوقود الهيدروجين وأنماط متشابهة جدا، وذلك في رأيي الشخصي، وربما هذا هو الصحيح من التيار الرئيسي للاتجاه جديد مستقبل الطاقة.
هذا خلية وقود الهيدروجين هو القول الاتجاه مستقبل التيار الرئيسي للطاقة الجديدة تشكل ليس الاقتباس، من دون شحن هذه البطارية الأولى، إلا الهدرجة يمكن الحفاظ على المركبات إمدادات الطاقة، ينتمي ثانيا لالهيدروجين الطاقة المتجددة، و خلايا وقود الهيدروجين تنتج المياه بعد الاستخدام، لتحقيق حقيقي التلوث الصفر، سيارات الطاقة الجديدة أمام أوجه القصور لدينا الأساسية المذكورة أعطى حلها، ولكن على معرض السيارات بكين، وشركة هيونداي يجلب أيضا شركتها التابعة لنا خلية وقود الهيدروجين SUV، بعد فهم مفصل لهذا SUV، قد تجد أن هذا هو ما تريد حقا سيارات الطاقة الجديدة.
سيارة جديدة تسمى Nexo الحديث، بعد كل شيء، هو سيارات الطاقة الجديدة، وسيارة في المظهر قيمة الين SUV العاديين أو أكثر بارد قليل من ذي قبل على استخدام الطراز وجه مصابيح في جميع أنحاء تبدو تصميم عدوانية جدا، ولكن على الرغم من وهي مركبات جديدة للطاقة، ولكن الوجه الأمامي للسيارة جديدة أو تصميم الشبك الأمامي، الأمر الذي جعل أيضا السيارة الجديدة على لون والجمالية قيمة الآن لم يخرج عن الخط.
أما بالنسبة الجانبين، وربما يرجع ذلك إلى العديد من خطوط الطلاء والرياضية تصميم تبدو جيدة جدا، ولكن مرة أخرى، لا يتم من الخط، ولكن من حيث حجم الجسم، كان يبدو الشكل العام الآن وقود SUV طول وعرض السيارات الجديدة 4670 * 1860 * 1630mm، يتم الوصول إلى قاعدة العجلات 2790mm، في المظهر، وحجم هو مقبول جدا SUV المدمجة مستوى، في حين أن قاعدة العجلات مستوى الأداء وهايلاندر.
أما بالنسبة العمق، يجب أن يكون الباب الخلفي وتصميم متكاملة لتسليط الضوء الرئيسي من السيارة الجديدة، مع أضواء الثلاثي، وكانت النتائج بصرية جيدة، والمظهر العام، على الرغم من PPT باردة صغيرة على تلك العناصر من سيارات الطاقة الجديدة، ولكن يجب أن أقول، هذه السيارة تبدو أقرب إلى الحقيقية حياتنا.
إذا كان مظهر من القيمة الاسمية العادي قليلا، ثم يعتبر قيمة اللون من داخل السيارة بالتأكيد كما انتعش، الغلاف الجوي والكامل للشعور الجودة في لوحة التحكم ما أدى إلى ارتفاع قيمة الداخلية بأكملها يان، الذي لن يكون له سوى أن أقول وضعت مفهوم السيارة في حجم كبير مقارنة مع لوحة التحكم، والداخلية هو في الحقيقة أقرب إلى حياتنا، فمن الجدير بالذكر أيضا أن هناك هو من خلال تصميم لوحة التحكم المركزي هو أيضا تسليط الضوء، ولكن للفت الانتباه إلى غير وعلى الرغم من جميع أنحاء تصميم أسلوب، ولكنه في الواقع اثنين شاشة منفصلة.
الجانب الخلفي، ربما بفضل بقاعدة عجلات طويلة، والأداء الفضاء الخلفي هو جيد جدا، وخصوصا قطع زاوية مائلة من المقعد مثالية، بالإضافة إلى منطقة الجذع كبيرة جدا، وهناك سطح مستو جدا، من السهل أن تضع الأمتعة، إذا كنت ما يكفي كبيرة لهذا الفضاء لا يكفي، ثم المقاعد الخلفية يمكن أيضا اتكأ ستة وأربعون لتشكيل طائرة أكبر.
وأخيرا السلطة، والسيارة الجديدة ليست في كثير من الأحيان كوسيلة جديدة أخرى للطاقة مائة ميل في الساعة في 5S، ثم مرة أخرى، السيارة الجديدة تناسب تماما السلطة الفعلية، والحد الأقصى المحرك من 154 حصان وعزم الدوران الأقصى من 395Nm، والطاقة، والآن أكثر قوة المحرك 1.5T إلى حد كبير، في حين عزم دوران لأن معظم محرك 2.0T، هذه السلطة هي في الحقيقة ليست جيدة حقا في ما هو الآن في صناعة السيارات الكهربائية، ولكن في الواقع هذا هو حقا ما يكفي من القوة في الحياة اليومية، بالإضافة إلى سيارة هناك أيضا سيارة الميزة الأبرز هو مستقبل الأميال الهدرجة واحد من السيارة الجديدة يمكن أن تصل 805KM، والوقت الهدرجة والتزود بالوقود مشابه، وذلك أساسا قادرة على تحديد السيارات السيارات والوقود متشابهة في القانون الاستخدام اليومي .
بالطبع، بالنسبة للمستهلكين، في الواقع، عدد الكيلومترات ليست الأكثر أهمية، وربما السعر تقيد حقا تطوير سيارات الطاقة الجديدة، وربما بسبب التكنولوجيا غير ناضجة، والمساهمة في المركبات الحالية خلية وقود الهيدروجين حقا لا رخيصة، وحتى السعر فوق سيارة كهربائية نقية، ولكن في الجزء الأخير من التكلفة، وتكلفة هدرجة البنزين وتجهيز جميع نفسها تقريبا، التي يمكنك قبول سعر النفط، ثم في وقت لاحق يمكنك قبول الهيدروجين نسبيا سعر.
