B-عمود "ب" يمثل شعار أنها مزودة يدق الصوت. ملصقات هذه العلامة التجارية المد والجزر في موقف المضربين، ولكن أيضا أن هذا الجيل بولو شخصية أكثر تميزا. ولكن لماذا نسميها بولو زائد؟ في ما حقا زائد؟ اتخذنا مجموعة من الأسئلة عن عمق تجربة جديدة فولكس واجن بولو زائد.

إدخال الجيل الرابع من 2002 لعبة البولو الصين وربما كان أول من العديد من سيارة العائلة الصينية. الآن بعد سنتين التكرار، الجيل السادس بولو بولو زائد وردت أسماؤهم في السوق الصينية. وما دام الأمر كذلك، ثم نلقي نظرة على لماذا يدعي أنه "زائد".

أبعاد قاعدة العجلات زائد

بولو زائد أطول من الجيل السابق، على نطاق أوسع، على التوالي، وصلت 4053mm 1740mm و. ولكن ارتفاع أقل قليلا، وصولا الى 1449mm. بولو بصريا الجيل الجديد أكثر مسطحة والشبكة في المصابيح الأمامية نفس المستوى، أضواء النهار تشغيل بالإضافة إلى شبكة وسيطة يبدو الشريط تقليم تمتد عرضية تمتد أقوى.

هناك أهمية خاصة بقاعدة عجلات بالاضافة الى ذلك، زيادة كبيرة مقارنة بالجيل السابق من 94mm، بلغ 2564mm. وهذا يعني أيضا زيادة في الفضاء الخلفي. أرجل خلفية شعور قريب شخصي مع لعبة غولف، على الأقل مع ما يقرب من 6 عالية. يصبح الفضاء الأفقي قليلا كبيرة، إلا أن الحقيقة إلى ثلاثة الرجال البالغين لا يزال يبدو أكثر مزدحمة.

بالإضافة إلى المد في التكوين المد والجزر

يأتي بولو زائد خط القياسية مع MKB نظام منع الاصطدام متعددة، مع نماذج أيضا زيادة AEB مع أنظمة التعرف على المشاة مثل الطوارئ التلقائي الكبح، وخصوصا الأخير، ولقد تم التأكيد على أنه هو تكوين الطلب الكبير، يمكن تم تحسين أمن إلى حد كبير، في حالة من الميزانية يسمح المحاولة إلى جانب هذه القدرات.

ومن المثير للاهتمام، وحصلنا على نسخة يدق المد بارد مجهزة يدق الصوت. اللعب سماعات أصدقاء نعرف على وجه اليقين، يدق صناعة سماعات المد والجزر العلامة التجارية، هو مؤسس المنتج الموسيقي الشهير، ومغني الراب دكتور دري. يدق سماعات نوع من التكيف باس مبالغ فيه هو مناسبة خاصة لفئة موسيقى الهيب هوب. يدق الصوت على بولو زائد رثت أيضا هذا النمط، البص سوبر ناسفة، ديسكو في الهواء الطلق لا توجد مشكلة.

  من السهل أن أردد على ذلك؟

في وقت سابق من هذا العام "مسرعة الحياة" الفيلم في شباك التذاكر، وكنت قد لاحظت أن داخل السيارة بولو. في الواقع، في واقع الأمر، لمجموعة متنوعة من سباق بولو تحويلها أساس حقا الأمواج في مجموعة متنوعة من الساحة. يمكنك اختيار وتعديل السيارات، أنه لا يزال لديه أساسا جيدا. لذلك، فإنه يقول أصداء على الاسترخاء، وأود أن نرى، لم أكن أريد أيضا أن أردد على ذلك.

بعد كل شيء، سوى 1.5 ليتر الطبيعي أن يستنشق المحرك من حيث انتاج الطاقة وأنها لا يفاجئني. حتى تحولت قبالة التحكم في الجر، الجبهة عجلة فقط عندما الجهود لبدء الخمول قليلا. وعندما تتجاوز سرعة 80KM / ساعة، والتسارع هو أكثر صعوبة. على الرغم من أن سرعة كحد أقصى يمكن أن تصل إلى 185km / ساعة، ولكن عالية السرعة تشغيل هي بالتأكيد ليست نقطة قوية. 113 حصانا و 145 نيوتن متر من الطاقة الانتاجية القصوى على ما يبدو فقط مناسب للسفر كل يوم.

أولا، لا اليأس، بولو بالإضافة إلى أن هناك بعض السحر. على وجه الخصوص، اسمحوا لي أن الخبر السار هو أنه يحافظ على فرملة اليد الميكانيكية، وهو ما يعني ...... كما تعلمون. الميكانيكية فرملة اليد الانجراف يمكن أن تحقق النتيجة ليست كاذبة، ولكن نظرا للبولو زائد ESP لا يمكن إغلاق عند بدء تشغيل السيارة إلى الانزلاق سوف تحد من انتاج الطاقة. ولذلك، بعد الانجراف إلى الزوايا، إذا كانوا يرغبون في اتخاذ خنق من زوايا لا يمكن أن يتحقق على الفور. ولكن على الأقل، فرملة اليد الميكانيكية لها دور آخر - لمساعدتك على انتزاع مساحات.

وأخيرا، بدأت في محاولة من قبل دائما تريد القيام به ولكن لم تفعل من قبل --180 الانجراف درجة إلى أماكن لوقوف السيارات. قبل البدء في المحاولة الأولى، وقلت وقال أستاذي الكاميرا قد يكون محاولة مرات عديدة لتكون ناجحة، ولكن هذه المحاولات فشلت المواد والقص بسرعة. ومع ذلك، وحتى لم أكن أعتقد سيتم طرح أول محاولة في مساحة مواقف السيارات. ثان او ثالث وتكون ناجحة. على الرغم من أن موقف المحطة ليست مثالية خاصة، وضعت من أماكن وقوف السيارات في كتاب غينيس للارقام القياسية هي أيضا ليست بعيدة صغيرة جدا، ولكن الشعور باللذة بعد محاولة ناجحة لم يسبق له مثيل. من السهل جدا أن أردد على!

أما بالنسبة لمعالجة دينامية، كان دائما القوة من بولو، بولو زائد ليست استثناء. كامل من المتانة، لا ازدهار يست مرنة. في حين يجلس منخفضة للغاية، ولكن تصميم مريح معقول جدا. المقعد هو أيضا الدعم الجانبي جيدة، أكثر من كافية للتعامل مع القيادة الجبل العادية. وانخفاض مركز الثقل من يشعر جيل، وتحسين هيكل عزل الصوت، فتح أشبه الغولف.

التحدث

1. ما هي السن، بولو زائد العجلات الخلفية أو مع طبلة الفرامل. على الرغم من أن طبلة الفرامل الخلفية قادرة تماما على تلبية الاحتياجات اليومية لهذه السيارة، ولكن أعطى الحركة مخفضة.

2. ومن حاملات أكواب لماذا جعل مسدس؟ ؟ ؟ قليلا زجاجات سمكا أو زجاجات لا يمكن ممدود بشكل جيد الأضلاع على الكأس توري.

3. لا يمكن أن يفهم الزجاج الخلفي لأسفل في النهاية، ولكن بولو زائد الخلفي زجاج النافذة يقم بعد أكثر من ثلث الحد الأدنى للارتفاع، وهو الشيء الكثير.

4. بعد يحيط منفذ العادم غير صحيح، حقا تنفيس وأخفى. اليوم، العديد من النماذج هي تصميم النظام العام بذلك. منذ العادم لاخفاء، ثم لماذا تهتم لتصميم وهمية تنفيس عن ذلك؟

5. جديد رائحة سيارة كبيرة، ويشعر دائما بالحاجة إلى ارتداء قناع الغاز لقيادتها.

على الرغم من أن الجيل الجديد بولو زائد هناك هذا أو ذاك ليست مثالية، ولكنها تفوق هذه العيوب من قبل متعة في ان يجلب. وعلاوة على ذلك، بل هو سيارة 100،000 فقط، والسفر، وإلى الناس سحب، إلى الانحراف، يكون أساسا جيدا الرياضية، ولكن أيضا ديسكو، الذي يحتاج؟

  بصراحة سيارتي

تنقسم المشتركة إلى مستقل نوع تعليق تعليق وتعليق غير مستقل وتعليق مستقل، وتعليق ماكفرسون أكثر شيوعا، تعليق عظم الترقوة المزدوج، تعليق متعدد الوصلات. بولو زائد التعليق الأمامي ماكفرسون هو تعليق (MacPhersonStrut). ماكفرسون تعليق عموما من نوابض لولبية، وامتصاص الصدمات، وتكوين ذراع سوينغ. وميزة هذا الهيكل هو بصمة المدمجة الصغيرة، وخاصة للسيارات الصغيرة. في نفس الوقت، ولكن أيضا بسبب هيكلها بسيط، وتكلفة منخفضة نسبيا. ولكن كما أن لديها بعض العيوب. عندما وعرة، وميلها تتغير أيضا يعني الأرض لن يتغير، مما يؤدي إلى تغييرات في قبضة الإطارات حدث. ومع ذلك، يمكن تعديل جيدة للتعويض عن أوجه القصور فيها إلى حد ما. بورشه 911 أيضا يستخدم التعليق الأمامي ماكفرسون.