الوايمري EX5 إنتاج السيارات قبالة خط التجميع معدات الاختبار لوي / شياو بنغ خائفة من ذلك؟

[قناة] شبكة السيارات المحيط الهادئ سيارة جديدة هذا العام، قبل القوى الجديدة الحماسية عالي مصلح الإنترنت يبدو Danian إلى حد ما، ارتدت أصبحت مؤخرا الموضوع الرئيسي. أكثر كذاب الفرح الطبيعي جيا جيا يويتينغ نحن أيضا تنتمي إلى شيء آخر غير رئيسه، وبعد الاختباء في الولايات المتحدة عام الشباب، وإعطاء أنفسكم لجدول زمني إعادة تشغيل لإدراج إنتاج FF91 الشامل، ودعا إلى وضع حيز التنفيذ بحلول نهاية تسليم أغسطس، وي ل أعلن في الأصل في أبريل تسليم الجزء الأكبر من السيارة، قد تغير في الآونة الأخيرة لتصبح جزءا من موظفي الداخلية لتسليم أولا. ولكن هذه القوى الجديدة مصلح، هناك أداء قوي للغاية، ويمكن القول أن يبصق مسمار تلك السيارة الوايمري. التي مصنع في نوفمبر تشرين الثاني عام 2016، وعدت 17 شهرا لبناء مصنع كامل وبناء خط أنابيب، أكملت للتو كما كان مقررا في نهاية مارس من هذا العام من التخطيط، وأول التزام رسمي لإنتاج سيارة من خط التجميع في الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام معرض السيارات بكين في ديسمبر من العام الماضي، واليوم شهدنا في الإنتاج الضخم الحادية SUV الوايمري EX5 معدات الاختبار حاليا مصنع في ونتشو.

الجدول توجه من خط التجميع تحميل اختبار الإنتاج، وهو ما يعني خطوط الإنتاج الوايمري سيارة ونتشو المصنع من خلال شاملة. الوايمري EX5 مرحلة تحديد المواقع هي SUV الكهربائية المدمجة، وكان حجم الجسم 4578x1836x1665mm، قاعدة العجلات 2703mm. ومن المتوقع بعد القادمة إلى السوق لبيع لحوالي 200،000 $، أنه يهدف إلى الصين حاليا أكبر مستوى الوطن شعبية 200،000 $ سوق سيارات الدفع الرباعي. سياق الحياة، وظروف NEDC قياس عدد الكيلومترات العام هي 450km، في الذي ينتمي أيضا إلى النتائج في وقت مبكر جدا في بداية هذا العام منتجات جديدة. وتفيد التقارير أنه EX5 ستطلق إصدارات عديدة من سعة البطارية الاختيارية، عدد الكيلومترات سوف تختلف وفقا لذلك، على سبيل المثال، خلال جولة في مصنع رأينا في قدرة 61.9kWh حزمة بطارية انتظار التجمع في خط الانابيب.

في الشكل، الوايمري EX5 وليس السيف سهل الطريق، ولكنه اختار التصميم أكثر تقليدية. مغلق أمام مصبغة وجه دون إبراز هوية SUV الكهربائية لها، وشبكة LOGO يستخدم شاشة LCD، وهذا لمسات التصميم الجديد، هو لمسة تتويج على تصميم سيارة كاملة. الذيل تصميم خيوط الضوء الخلفي ويعمل حاليا العنصر الشعبي للمجتمع التصميم، وتسلا، مثل، أربعة مقابض الأبواب يستخدم تصميم خفية، وسوف البوب تلقائيا مفاتيح السيارة بواسطة الاستقراء.

على التفاعلي الوايمري EX5 هناك سمة رئيسية من سمات "التكنولوجيا السوداء"، وهذا هو يتوقع أن موقف القيادة الرئيسي على النوافذ الجانبية واجهة، عند اقتراب المستخدم من السيارة، ويمكن للسيارة الشعور والتعرف على هوية مالك، والمعروضة في القيادة النافذة الرئيسية ، يمكن أن مثل هذه التجربة أن يقال المعلومات تحيات والمسافة المقطوعة ومسار وطريق التوصية وغيرها من المعلومات لتكون غاية الخيال العلمي، والخيال نحن تلبية عن القليل من السيارات الكهربائية النقية.

الداخلية هو أيضا حول 12.3 بوصة كبير تصميم الشاشة تتكشف، كل الوظائف الأساسية هي أن تعمل تحقيقه من خلال هذه الشاشة الكبيرة، وهذا هو تسلا من البداية، أكثر من المعتاد النقي تصميم السيارات الكهربائية. في أيضا أن أضيف التفكير صغير بعض الشيء، في شاشة التحكم في EX5 الوايمري يمكن أن انقلبت على الطلب، ويمكن أن تكون أفقية عمودي الشاشة الشاشة، على غرار ونستخدم الهواتف المحمولة، ولكن أيضا يمكن إضافة بعض نضارة للسيارة.

وسيتم الكشف عن تحميل اختبار من خط التجميع لا يعطينا المزيد من الوقت للتجربة، ولكن هذه السيارة في نهاية أبريل على بكين للسيارات رسميا، قد ترغب الأصدقاء المهتمين للذهاب الى مكان الحادث لفهم شيء. وفي معرض بكين للسيارات، والوايمري EX5 سيتم افتتاحها رسميا بيع، حيث أن السيارة سوف تعتمد مرونة الطلب C2M الإنتاج، لذلك يمكن اختيار التكوين من قبل المستهلكين على سعرها الخاص، ما قبل البيع قد تبدأ في 200،000 يوان، في وقت لاحق هذا العام في تسليم حجم السيارة. ووفقا للتقارير، منذ اندلع يوم 11 ديسمبر كانون الاول الماضي لقبول حجز أعمى 63 يوما لاختراق أوامر 10000.

سعر السوق الحالي البالغ نحو 200000 يوان النقي SUV الكهربائية الصغيرة اختياري، في بيع أكثر معروفة تماما كما ERX5 مهيب، BYD كلمات EV، وإطلاق 2018 من الدعم الصفقة الجديدة، هذه سيارتين عدد الكيلومترات ليست جيدة كما EX5 فترة طويلة، والتمتع الدعم الحكومي هو أيضا أصغر، سواء كان جودة المنتج أو السعر سيكون ميزة الوايمري EX5. وأعتقد أنه مع الأسطوري المستقبل لاول مرة ES6، وشياو بنغ سيارة SUV مدخلات الإنتاج، وربما في المستقبل من 200،000 المنافسة نقية سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ستقام ثلاث قوى رئيسية جديدة للمشهد الهيمنة مصلح.

لماذا لم يدخل الوايمري ارتدت لعنة؟

عودة إلى بداية المقال تحدثنا إلى هذا الموضوع، لماذا لم تصل الى الحائط عندما ارتدت على قوات مصلح الإنترنت الذين الوايمري ثابت على مستوى منخفض وكل خطوة في خطته الخاصة لتعزيز ذلك؟ ربما لأن الوايمري من العظام ليس مصلح للإنترنت هذه القوات، فإنه يمثل حقيقة أن التقليد القديم من أسعار السيارات المخضرم المعمول بها في هذه الموجة الجديدة من مصلح سهم. السيد شين هوى كمؤسس، النائب السابق لرئيس مجموعة جيلي، نائب الرئيس فولفو للسيارات، رئيس مجلس الإدارة ورئيس سيارات فولفو العالمية في الصين. الوايمري تأسيس الموظفين الرئيسيين، وكثير من الذين هم له "الجيش"، ومعظمهم التقليدي أسعار السيارات التنفيذيين من كبرى وكبار موظفي الهندسة من. يقال الوايمري السيارة لديها فريق من أكثر من 600، منها 70 جاءت من مصنعي المعدات الأصلية التقليدية.

التي جعلت من أسعار السيارات التقليدية قدامى المحاربين من السيارة إلى شبكة الإنترنت والقوى الجديدة هي ما هو الفرق؟

الفرق الأول هو أن الإصرار على المصانع التي يتم بناؤها ذاتيا على السيارات بناء. وحاليا عدة قوى مصلح الإنترنت المعروفة، مثل وى، شياو بنغ، اختيار طريقة إنتاج OEM، مثل وي للعثور على JAC القيام OEM، وجدت شياو بنغ سيارة الحصين القيام OEM . هذا، واستراتيجية التسويق الثقيلة الأصول خفيفة غير ناضجة جدا الهواتف المحمولة واسطة، وقوات الإنترنت للدخول في صناعة السيارات عندما فكر الأول هو استخدام هذا النموذج لتخريب التكرار ضخمة من أسعار السيارات التقليدية. ولكن الاحتياجات السؤال على وجه نموذج مثل هذا هو خط الإنتاج وسلسلة التوريد لا يمكن السيطرة عليها، وكلها تعتمد عمليات الإنتاج وإدارة سلسلة التوريد على المسابك، وعمليات الإنتاج وعوامل كثيرة جدا لا يمكن السيطرة عليها، وتحديد مواعيد والتنسيق إذا كان هناك مشاكل، ارتدت أصبحت العواقب في نهاية المطاف.

لكن مؤسس شين هوى اعترف بأن "إذا اخترت إنتاج OEM، وأنا لا ينام كل يوم." كدولة مع العديد من سنوات الخبرة في متذوق أسعار السيارات، وقال انه يعتقد انه فهم خلق المنتجات والصناعات التحويلية هي واحدة من المهام الأساسية للمؤسسة.

الوايمري من بداية المجموعة إنشاء ما يصل وضع المصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا، في نوفمبر تشرين الثاني عام 2016، ونزهو مصنع بدأت رسميا، ويغطي المصنع تبلغ مساحتها حوالي 1000 فدان، لاستثمار 6.7 مليار يوان فى الاصول الثابتة. بعد الانتهاء من التصنيع لديه الذكية والخدمات اللوجستية الذكية وقطع الغيار، ودعما مرنا، التلقائي اختبار القيادة أربع وظائف. من أجل الحصول على المؤهل الإنتاج، وقضى أيضا حصلت على سيارة صفراء. ويمكن القول من أجل تحقيق الإنجاز النهائي للمصنع، من خلال خط إنتاج، واستغرق ما يقرب من عامين على تخطيط العملية.

آخر الفرق يكمن في فهم سلسلة التوريد، لأن معظم التقليدي الأصل أسعار السيارات، ومصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا، وبالتالي فإن درجة من السيطرة على سلسلة التوريد من طراز مسبك من الإنترنت لجعل السيارات المزيد من المزايا. هنا مثال بسيط، عمل مؤسس Goodway شين هوى كما التنفيذي في BorgWarner وفيات توليد القوة، يمكن وصفها الاتصالات في سلسلة التوريد على عمق. لأنه يقوم على فهم كامل لسلسلة التوريد، وتمكنت من تحقيق لإنتاج السيارات الأولى على C2M المقترحة الإنتاج حسب الطلب، ويمكن للمستخدم تحديد التكوين تريد مباشرة من خلال الخط، Goodway مثل فتحة سقف بانورامية مع مقعد النسيج كرسي، حدد شاشة كبيرة في السيطرة بدلا من عجلات كبيرة الحجم، الخ، والعصا لم يعد مع المدرسة الثانوية منخفضة، وفقا لتفضيلاتهم الخاصة للسيارة مجانا مع تكوين نموذج.

خلال حفل خارج الخط، مصنع الوايمري لأول مرة مفتوحة أمام وسائل الإعلام لزيارتهم. كما يمكن أن يرى من زيارة الى ورشة التجميع واللحام المحل، والوايمري في مصنع ارفعوا راية عالية لأنفسهم، ومصانعهم والأسعار المحلية مقارنة مع السيارات القديمة في معدل التشغيل الآلي والاستخبارات التطبيقات التي تم وليس أقل من ذلك.

على سبيل المثال، في لحام متجر، ونحن نرى الروبوت الصناعي مع نظام التوجيه البصرية التي يمكن أن تجلب جزء تصويرها، وتحديده وتعديل مسار التفاضلية، والوقت لاستكمال الألواح الجانبية قبل الركوب ولوحات القاع. تاريخ هذا النظام يسمح أيضا C2M الوايمري الرائدة في إنتاج مخصصة ممكن لا يمكن أن يتحقق في أجزاء مختلفة من نفس الزحف المحطة وتجميعها.

في حين يتم تقديم جزء لا يزال الأبيض التجمع الجسم نظام قياس الخط، بناء على الكشف البصرية والليزر عدم الاتصال، يختلف عن أخذ العينات، لتحقيق مئة في المئة كشف المرسى، فإنه سيتم تحسين معايير مراقبة الجودة لضمان الجودة والاستقرار. ووفقا للتقارير، بلغ معدل التشغيل الآلي بودي شوب المصنع 100.

ونتيجة لأسعار مصنع للسيارات الطاقة سيارة جديدة، وليس انخفاض مستوى ذكاء طبيعي. من أجل تحقيق C2M إنتاج حسب الطلب، وضمان أن العملاء أحرار في اختيار أكثر من 700 نوع من تكوينات مع أي أخطاء، بالإضافة إلى إضافة الراديو RFID تكنولوجيا تحديد تردد، مع العمال والتجمع، ولكن أيضا وضعت مجموعة من AI نظام لمراقبة الجودة ذكي مع القدرة على التعلم الذاتي بعد استخدام ثلاث كاميرات لالتقاط الصور التي يتم تحميلها إلى معالجة سحابة، التكوين التعرف الآلي، ومن ثم تكوين تقرير الناتج تحكم واحد. يتم إرسال التقارير إلى نوعية العامل جهاز نظارات AR، ووضوابط إعادة الاختبار الأول القيام يدويا. كما سيتم تطبيق مستقبل AI نظام لمراقبة الجودة للتفتيش الداخلية، والتفتيش الطلاء، والكشف عن الخلل والذهاب.

الطريقة التي هو الوضع مصلح ذبابة؟

مصلح مصلح التقليدية أو الإنترنت يمكن أن يصبح التفكير السائد في المستقبل عصر السيارات الكهربائية؟ ربما لفترة طويلة من الوقت سوف تتعايش. التقليدية طريقة مصلح الالتفات إلى الذات والتنمية وخطوط الإنتاج والآلات تمشيط سلسلة التوريد، ولكن عملية طويلة والأصول ثقيلة جدا. لذلك من أجل تطوير نماذج حتما السعي المحافظ من المبلغ من المشي، واتخاذ خطوات مبتكرة نحو أصغر، بعد كل شيء، إذا لم يوضع قبل سيارة التكاليف الرأسمالية الضخمة ستكون مرهقة.

نوع الإنترنت نموذج مسبك، بل هو ضوء الأصول وزن التشغيل من اللعب، مما يلغي الحاجة لسلسلة التوريد بناء محطة تمشيط معقدة والقطاعات الأخرى، يمكن أن تنفق أكثر على التسويق والخدمات في الاعتبار. مثل وي إلى السيارة، في إطار النموذج مسبك من الصعب الحصول على حدوث انفراجة في المنتجات الأساسية الأميال، ووقت الشحن وغيرها من المؤشرات، فإنه سيتم التركيز على بناء لاصحاب السيارات وكذلك لتعزيز تجربة من الذين يعيشون في المنطقة في محاولة لبناء حوالي وي على النظام البيئي السيارة. على اللعب والتسويق، وكان وي دائما على مستوى منخفض مقارنة الوايمري أكثر ثراء.

الوايمري EX5 حاليا اختبار معدات إنتاج السيارات مع ما يكفي وي على المدرج وشياو بنغ ليشعر الضغط. مصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا في مواجهة هذا يبدو الطريق الصعب، وشياو بنغ وي قد اختارت نموذجا مسبك أكثر استرخاء، ولكن لإثبات أن الوايمري هو الذهاب من خلال المصنع الذي يتم بناؤه ذاتيا. وبالتالي ضعت نفسها على أنها ميزة تنافسية في الأجهزة، وقد الخاصة بهم "الخندق". OEM يراهن أنماط قبل السماح اثنين من المعارضين لإعادة التفكير في اختيارهم، كما كانت وي ليبدأ نشاطه خطط البناء الخاصة وكشف عن السيارة تصنيع قاعدة للتحرك خارج المدينة عصابة، جيادينغ، شنغهاي. ولكن أيضا عندما لا توضع موضع التنفيذ بعد عام أو اثنين من الأشياء. الأماكن محدودة الترويج في هذا السباق، وبمجرد أن تصبح المطارد حتما في مأمن من الخطر.

(خريطة / النص: المحيط الهادئ شبكة السيارات Zhuzhi يان)

فيفو في شنتشن بناء سفينة الفضاء؟ 22 مارس يمكنك معرفة!

89800 من تيجو 3xe دعم سوق السيارات الكهربائية

ليو بانغ، لقب الآباء المؤسسين وانغ في ما يقرب من إزالة جميع، ولكن لماذا حصل أخيرا في المستشفيات

الأصدقاء، حيث لشراء حقيبة الكتف ذلك؟

العد التنازلي لتسريع 5G التجاري

ننتظر حتى وداعا ازهر القادم! جند G-التنين مستوى منخفض "القوات الشيطان"؟ !

جديد أودي RS5 سبورت باك نيويورك للسيارات

استكشاف مسبقا جناح معرض شنغهاي للسيارات، مراسل أخبار المنبع بالنسبة لك سر هذه العناصر فى تشونغتشينغ

كيف دو يوى شنغ أبناء النتيجة؟ على الشاطئ من ثلاثة أسوأ المارقة الذين أحفاد

تصميم القياسي في تاريخ هذه المباني التي تواجه بالفعل هدم؟

ستاربكس قد لا تقلق بشأن "تحذير السرطان"، ولكن معظم قلق "تحذير بشأن الأرباح"

أديداس والشاي بعد الظهر أوريو التي تعد والأحذية، ويمكن لعشاق أحب ذلك!