للمنافسة فئة السيارات المدمجة سوق السيارات الفاخرة، وليس هناك منافسة في سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة الفاخرة تأتي مكثفة جدا في هذا القطاع من السوق، لا يزال ثلاثة فقط Dudou BBA، مقابل بيع أودي A3، والجيل الجديد من مرسيدس بنز A-الطبقة و، وأداء السوق رائعة من سلسلة 1 BMW يبدو محرجا بعض الشيء، ومتوسط المبيعات الشهرية لأكثر من 3000 سيارة، وأودي A3 وباعوا فقط 7000 سيارة بيعت، والفجوة كبيرة إلى حد ما، والقادمة الجيل الجديد من مرسيدس بنز سيارات من الطراز بعد البيع الرسمي، فإن هذا الوضع سوف الخلل مزيد من التضخيم أيضا. كنموذج التوطين، ونماذج النقدية BMW 1 سلسلة لا يمكن أن تعتبر ناجحة، في التحليل النهائي، والمستهلكين لا تعترف النموذج الحالي، من أجل تغيير هذا الوضع، فإن خليفة الجديدة تأتي في 2019، ووجدت أستاذ نماذج شخصية وهمية، سيارة جديدة للنظر في ما إذا كان هناك ما يكفي من القوة لكسر الوضع الراهن؟
[جيل جديد سيارات بي ام دبليو 1 سلسلة مخطط وهمي في الخارج
هناك جيل جديد من ظهور BMW 1 السلسلة باستخدام هاتشباك تصميم هاتشباك، الوجه الأمامي على الرغم من استمرار نموذجي تصميم شكل الكلى، ولكن مع مجموعة جديدة من المصابيح الأمامية المصممة بعد، قبل أن يكون هناك قليلا مثل نماذج X2 BMW وجه الشعور، على الرغم من أنه من غير الواضح متى سيتم استخدام إطلاق نسخة انتاج إذا كان التصميم، في الأشهر القليلة الماضية لالتقاط صور تجسس، وجزء من الوجه الأمامي والمقنعة نفسه على محمل الجد، ولكن من الواضح هو أنه لا يهم ما هي التغييرات التي تنسجم مع المصابيح الأمامية أحدث طرازات BMW من الجيل الجديد من نماذج، مصنوعة من عناصر التصميم سداسية LED عين الملاك المصابيح الأمامية، لمواصلة تعزيز التعرف سيارة.
وعلاوة على ذلك يمكن أن ينظر إليه من FIG افتراضية، وليس فقط الرياضة M-حزمة الطاقة بدلا من ذلك، أقواس العجلات الأمامية والمسافة بين الحافة الأمامية وإلى أن تكون أقصر من أي وقت مضى. المزدوج أجزاء جانب الخصر من تصميم جسم السيارة، ومن المثير للاهتمام، وموقف الخصر من مقبض الباب هو جزء لا يتجزأ، بل هو مجسمة تماما. القسم C-عمود، مثلث مقلوب مع قليلا إلى أعلى عند خط النافذة، وتراجع إلى الخلف مع تصميم سقف، مما يدل على شعور قوي الحركة، إلى جانب مخفي تصميم B-عمود، عموما أنيقة جدا تبدو جيدة.
[النقدية] في بيع سلسلة 1 BMW
جيل جديد من نماذج من أي وقت مضى مع أكبر منطقة نشطة، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه في الجزء الأوسط من الصف الخلفي أثار سوف لا تزال موجودة، وجيل جديد من السيارات لا تزال تظهر نماذج xDrive من، فمن الضروري لتوفير مساحة لمحرك رمح الخلفي . على مساحة الجذع، وصولا الى الأرض قبل النموذج الحالي هو 360L، بانخفاض بعد التوصل 1200L، جيل جديد من نماذج في الفضاء الحمل، سوف يكون هناك أداء أكثر بديهية، والتي لا يجوز أن نشكر أيضا منصة السلائف، وذلك بفضل بعد الهيكل الميكانيكي للمحرك، ونحن نريد الوصول إلى هذه النقطة ليست سهلة.
من الناحية الفنية، فإن BMW 1 سلسلة جديدة يكون العديد من التغييرات في النظام كله، أولا وقبل كل التكوين الدفع بالعجلات الخلفية لا يزال لا تظهر على قائمة السيارة الجديدة، التي تعتمد على منصة UKL سوف تستمد من جديد 2 سلسلة النشط الكبرى تاجر السوق السوداء ، X1 وقوة النظم البسيطة Cistman، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان سيتم إعادة تقديم نموذج ثلاثي الباب، ولكن الجيل الجديد من نماذج من الأنظمة الديناميكية غير المرجح أن تستمر في اتباع محرك توربو ثلاث أسطوانات.
حتى الآن، أقوى أربع أسطوانات محرك البنزين ميونيخ لديه 258 حصانا - وهذا سوف يكون نماذج مرشح 130i. بالإضافة إلى ذلك، في الخارج هناك قالت شائعات انها ستقدم 300 حصانا أربع أسطوانات المحرك لتعمل على نماذج X2، إذا BMW مستعدة لتحمل على جيل جديد كليا من سلسلة 1 BMW، قدم أيضا أقوى نماذج --BMW نظام السيارة 135i، التي سيكون BMW على أفضل نتيجة في مقدمة المنصة يمكن أن تحاول أن تفعل، ست أسطوانات المحرك في حالة عدم وجود شيء من هذا القبيل الآن. ولكن بغض النظر عن أي نوع من أنظمة الطاقة وأفضل تجهيزا، التي تواجه السوق الصينية كيف يمكن لعدم وجود المكونات في الهجين لا، بالإضافة إلى السيارة الجديدة سوف تستمر النقدية BMW X1 نظام الطاقة المكونات في نسخة كهربائية هجينة، فإنه سيتم أيضا زيادة ضوء 48V من وحدة الطاقة الهجينة، وجزء في النظام التقليدي، فإن التغيير الأصلي لجلب محول عزم الدوران ناقل حركة أوتوماتيكي هو انتقال القابض المزدوج.
[النقدية] في بيع سلسلة 1 BMW
هي على الأرجح أسعار أن تبقى على حالها، المرجع الحالي في ألمانيا، على سبيل المثال، F20 التي أطلق عليها اسم النسخة خمسة أبواب من النماذج 116i تبدأ في حوالي 25900 يورو (حوالي 20523700 يوان)، استنادا إلى توطين وتطوير المحلي دليل السعر النقدي BMW 1 السلسلة ل19،98-31780000 ومع الأخذ بعين الاعتبار أسعار محطة عموما حوالي 5 إلى 6 ملايين في التنازلات، لذلك جيل جديد من النماذج في المستقبل لدخول السوق الصينية، ولكن أيضا في حاجة إلى استراتيجية التسعير أكثر ذكاء، تثبيط الإفراط في الرطوبة رغبة المستهلك لشراء جزء من الفحص الأولي. وعلى الرغم من يقولون ان الجيل القادم من سلسلة 1 BMW دخول البلاد لا يزال من السابق لأوانه، ولكن حتى مع ذلك، BMW في حاجة إليها محرجة جدا لعكس بيئة السوق الحالية في الصين، وعامل السعر جانبا، والمنتج هو أيضا قوة قوية إذا حرجة العوامل.
بالإضافة إلى المظهر جيدة التصميم الخارجي وتوليد القوة هي الأكثر تشعر بالقلق إزاء، ومسحوق BMW يتوقع يفترض أيضا أن نرى بارد جميلة لوحة أجهزة القياس LCD على الجيل الجديد من النماذج، وبعد كل شيء، والشعور للعلوم والتكنولوجيا لخلق منافسة في هذا الصدد لم تفعل بشكل جيد، وجيل جديد من نماذج أودي لديهم قمرة القيادة الافتراضية، مرسيدس-بنز من الدرجة يمكن أن يرى MBUX شاشة عريضة، لا يمكن لأحد أن يرفض سيارة يمكن أن يجلب شعور قوي من الغلاف الجوي، والمعاملة الخاصة على السيارات الفاخرة القياسية، والنقدية BMW 1 الإدارة في هذا الصدد مفقود.
وبالإضافة إلى ذلك، كما المنتجات المنافسة، كانت أودي A3 قادرا على بيع، هناك سبب أكثر أهمية - السعر، وشراء السيارات الفاخرة المدمجة من الدرجة مع سعر منخفض مشروع مشترك مع سيدان متوسطة الحجم، في الصيغة مما لا شك فيه هذا يجعل من الصعب أن يرفض. الجيل الجديد سيارات مرسيدس بنز A-الطبقة مع العديد من التفاصيل من الشعور تصميم طقوس، وخلق جو من الفخامة كبيرة، وتخوض أيضا مقدما جزءا من المجموعة الحالية. هناك جيل جديد من سلسلة 1 BMW ترغب في بيع كبيرة، يجب أن نفكر بجدية في ذلك، فإنه لتحديد المواقع في النهاية هو كيف يمكن لل.
