في سوق السيارات الفاخرة، مقارنة مع مزايا السيارات الفاخرة المستوردة التي تتم بعد الداخلية فقط، وصافي الواردات من جودة السيارة يمكن أن تكون مضمونة، في حين المحلي في التكوين، والسعر لا يزال يحتل مساحة ميزة قوية لل والمستهلكين المحليين هناك طلب قوي على الفضاء، وخاصة السيارات الفاخرة، لذلك يتم تعيين أسعار السيارات في مواجهة مثل هذا الطلب، والسيارات الفاخرة والسيارات المحلية للذهاب الطريق بالفعل.
لأسعار السيارات خط الفاخرة BBA، وبالفعل تم الانتهاء السيارات الفاخرة محليا، أما في الدرجة الثانية سوق السيارات الفاخرة، لاتخاذ اليابانية، لكزس هو الأكثر هزلي، لا تزال غير المصنوعة في الصين، إنفينيتي أجريت لأول مرة على الصعيد المحلي، ثم كان أكورا ، القائمة الأولى هي أول سيارة أكورا المحلية CDX، ولكن الآن يتم سرد أنها على نماذج الترجمة: أكورا TLX-L.
وقال قبل أكورا TLX-L، أولا وقبل كل شيء، يقول TLX، الذي يمكن اعتباره مستوى الدخول أكورا السيارات الفاخرة، والسعر السائد في السوق هو حوالي 380،000 إلى 480،000 من الثمن، هو بالفعل سعر أودي A6L، في السوق ضعف المبيعات، وقد أوقف، السعر الرسمي المحلي تطول توقف بعد عامين، ومن المتوقع البدء من لا يزيد عن 280،000 والغوص نحو 20 مليون السعر، والكامل للإغراء، في نهاية المطاف بيع بشكل جيد؟
في المظهر، وتصميم أكورا TLX-L لا تزال جيدة جدا، وخلق شعور قوي من الزخم، وحجم كبير من الحاجز هو أحدث طراز والغطرسة والعار قوية، ويعطي انطباعا عميقا، أكبر تسليط الضوء على مصفوفة من المصابيح الأمامية LED جميع، وينعكس أثر تاج بالفعل في حاسة البصر الأمن هو شعور جيد للغاية من التكنولوجيا، وهذا هو أكبر مظهر مشرق بقعة.
وقد تطول مزيد من عملية التوطين، وطول الجسم واتساع TLX-L 4981/1854 / 1447mm، على التوالي، وبلغت قاعدة عجلاتها 2900mm، نموذج الخارج مقارنة يضيف قذائف 125mm، مقارنة مع نفس المستوى، معتدل مستوى من ES، Q50L أطول في قاعدة العجلات، ولكن الفجوة ليست، بعد هي منفذ التفريغ وفتحة سقف بانورامية المتاحة.
ونرى الداخل، الذي هو على الارجح مكان معظم الناس Tucao، على الرغم من أن تصميم الشاشة المزدوجة، ولكن أكورا قبل خمس سنوات هذا النمط، والآن يمكنك الاستمرار في استخدام الطراز القديم وصفها، على الرغم من أن تخطيط واضح جدا، ولكن هذا هو الوجه على نفس المستوى المتداول هو الوضع، ولكن لخلق شعور من الترف جيدة، ومواجهة مثل هذه الديكورات، رتيبا.
السلطة، وسيتم تجهيز السيارة مع 2.4L الأرض النائم المحرك عادي، الحد الأقصى لانتاج الطاقة من 208 حصانا وعزم دوران أقصى 247 نيوتن متر، ومطابقة انتقال 8DCT المزدوجة مخلب علبة التروس.
وأخيرا، قال أنه قبل كل شيء هو الثمن، حوالي 280،000 بدءا الثمن، في مواجهة خط المواجهة السيارات الفاخرة ومرسيدس-بنز C-الطبقة، BMW 3 سلسلة، وأودي A4L، والتي هي بالتأكيد ليست فوز في المنافسة، وسيارة فاخرة من الدرجة الثانية هي لكزس ES إنفينيتي Q50L، هناك كاديلاك ATS-L، مقارنة بنحو TLX لا يمكن أن يبدو لاتخاذ القوة النار، الخارج، المساحة الداخلية وقوة جيدة، وترغب في الحصول على المبيعات يمكن أن تعمل جاهدة فقط على السعر.
