حتى الآن، ومبيعات السيارات المحلية لا تزال أي تحسن كبير، حتى إذا كان الكثير من الموديلات الجديدة والمعروضة في المعرض، فإنه قد يعطي كل ماركة سيارة تجلب الأمل، ولكن يبدو أن ليس هناك أمل كبير خاص. على سبيل المثال، دونغفنغ فنغشن إطلاق من جديد دونغفنغ فنغشن AX7 FCV، والتي يتم تحميلها مع السيارات الجديدة التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية الطاقة. كما تعلمون، على مدى السنوات القليلة الماضية كانت صغيرة لطيفة بالتمني دونغفنغ فنغشن في التراجع الكلي سوق السيارات، فمن الصعب مقاومة البرد الاكتئاب السوق، والسيارة الجديدة تحتاج أيضا لتكون قادرة على تسليط الضوء على الحافة الأمامية من الطريق في المستقبل.
من 2018 نقطة في المبيعات الإجمالية للعرض، لم دونغفنغ فنغشن المبيعات "، الوريث" لا تفي حتى واحد من الأهداف الإنمائية للنقاط السنة، فإن الوضع لا يدعو الى التفاؤل. ووفقا ل17 عاما - 18 عاما من جهة نظر التنمية، وأهم دونغفنغ فنغشن الحادثة تفتقر أساسا النماذج الرائدة مميزة. بعد أن كان سوق سيارات الدفع الرباعي أكثر معروفة النماذج الرائدة سيارة AX7 التبريد تدريجيا، يبدو قاتما للغاية. وهذا جديد دونغفنغ فنغشن AX7 FCV، متحدثا أيضا التركيز على المستقبل، وأن السيارة يمكن عكس هذا الوضع دونغفنغ العلامة التجارية إحراج؟ اسمحوا لنا أن نعرف:
دونغفنغ فنغشن AX7 FCV هو نوع جديد من السيارات الكهربائية، لكنه كان التفاعل الكيميائي من الهيدروجين والأكسجين لإنتاج الطاقة في البطارية، وهذا النظام البطارية له أكبر بقعة مشرقة، والمظهر، وFCV AX7 قليلا الفرق AX7، قبل نوع الوجه هو ثلاثة الجانبي تصميم الكروم مصبغة، وسيط كبير جزءا لا يتجزأ من بيجو، سواء الصمام مصباح منظور تجهيز وكذلك أكثر بروزا، مصدات أسلوب التكامل، جنبا يست معلقة، والمفسد والصدر مع الأسود الخطوط الملاحية المنتظمة، هيكل السيارة هوندا CRV الاسلوب. طول 4645mm 1880mm ارتفاع السيارة عرض 1690mm، 2715mm قاعدة العجلات، الذين ينتمون إلى SUV المدمجة.
سيارة الداخلية والإصدار وقود مشابه، وذلك أساسا الأسود. الباب المفتوح العين 12.3 بوصة في الكونسول الوسطي، Y-على شكل لوحة أجهزة القياس، والتصميم العام من الحقيبة الداخلية مقصورة السيارة، وتجاهل تفاصيل معدنية، أمام تنفيس تكييف الهواء من خلال استخدام التصميم. سيارة جديدة تنضم لنظام مركبة ذكي، فتحة سقف بانورامية، مع فلتر عالية حبوب اللقاح والداخلية معالجة ذكي جدا وفقا لاحتياجات الإنسان، والكثير من الفضاء.
ومن أكثر الجوانب الدينامية من أبرز المكان، قوة المحرك 1.6T، وإن لم يكن قويا جدا، ولكن العناصر في BMW و PSA، وتجربة قيادة جيدة، وعلبة التروس هي رسالة حب 6AT، تعتبر قوة قوة تسارع بشكل عام. وبطبيعة الحال، وهذه هي العاديين النسخة السلطة وقود للتكوين، وقوة خلية وقود الهيدروجين سوف تتحسن على هذا الأساس معين، جوانب من الحياة هو أكثر إثارة، وفقا لنقطة وقود الهيدروجين نموذج خلية تويوتا وجهة نظر، وتتميز الحياة 1000 كم مع.
ويبدو أن دونغفنغ فنغشن AX7 FCV يستخدم التكوين، هيكل السيارة، المحرك، علبة التروس تجمع ميزات كل من وقود السيارات والمركبات الطاقة الجديدة، ولكن النظر الفاصوليا شقيق، ما زلت أعتقد هذا لا يزال سيارة الفسيفساء، من أجل من أجل فتح أسواق جديدة، وصعوبة لا تزال كبيرة. العودة إلى تلك النقطة، حتى إذا كان الحمل خلية وقود الهيدروجين دونغفنغ فنغشن SUV، ونفس AX7 الأساسية، ولكن في النهاية والمفتاح هو كيف يمكن للقوة، وإذا كانت قوة الحياة والسلامة يمكن أن يتحقق انتشار مساحة كبيرة، وكانت هذه السيارة حقا هناك تأهل السيارات صينية الصنع للقيام معايير جديدة لمصادر طاقة جديدة.
