إلى 140 ساعة في قياس مركبة كويست GM مختبر نفق الرياح

كل مركبة المدرجة من R & D من خلال الذهاب الى فترة طويلة، يحتوي هناك مجموعة متنوعة من عوامل السوق، التكنولوجيا ورأس المال وغيرها، وعندما كانت سيارة وضعت أخيرا، لا تزال لا حقا في السوق، يجب أن تذهب من خلال عملية التفتيش. والغرض من هذه العملية هو لاختبار كل أداء السيارة تحت بيئة خاصة القصوى لضمان سلامة المركبة في أي حال، ولكن أيضا من خلال اختبار الرياح، وتبحث عن أكثر تمشيا مع اتجاه تصميم الجسم الهوائية، من أجل تحقيق أسرع السرعة والاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل.

بكين يوم 19 أكتوبر، وجاء المجتمع نيتكوم معا لمتابعة مركز جنرال موتورز جنرال موتورز الفني في وارن مختبر نفق الرياح في الولايات المتحدة، مكرسة لزيارة قاعدة جنرال موتورز R & D.

يقع المركز الفني جنرال موتورز في وارن في شرق الولايات المتحدة، إلى جانب ديترويت التقليدية، وهذا هو وجنرال موتورز وفورد وعدد من غيرها من عمالقة صناعة السيارات "الوطن". مركز التكنولوجيا لديها مرافق البحث والتطوير، بما في ذلك سلسلة من مراكز تصميم السيارات، ومراكز البحوث، مركز هندسة السيارات، في جميع الأحوال الجوية نفق الرياح، والديناميكا الهوائية المختبر، الظاهري مركز الهندسة واقع، ومرافق اختبار الجودة، وقاعات ورشة عمل تصميم القبة، بما في ذلك.

التي لديها أعلى ثلاثة أنفاق الرياح الحرارية في المختبر نفق الرياح. مختبر نفق الرياح التي أنشئت في عام 1959، واثنين من نفق الرياح الجديدة في عام 2000. هذه المنشأة نفق الرياح لديها العديد من مختبر صغير، يمكننا توسيع نطاق اختبارات خاصة لقطع غيار السيارات والمركبات.

جنرال موتورز الديناميكا الحرارية نفق الرياح هندسة مدير ورئيس مختبر بن كروز الطريق إلى وسائل الإعلام، بعد جنرال موتورز اختبارات نفق الرياح لإنشاء بطريقة مهنية خاصة بهم، وخفض كبير في دورة تطوير المنتج، وتحسين كفاءة R & D. بالإضافة إلى أنفاق الرياح الثلاث القائمة، GM لا يزال نفق الرياح الجديدة (نفق الرياح الرابع). تكلفة نفق الرياح حوالي 40 مليون $ (أي ما يعادل 270 مليون يوان يوان)، وتكلفة ل1000-1200 دولار أمريكي (تبلغ حوالي 7000 $) لكل ساعة.

وبطبيعة الحال، والمال ليس ضرب الأبيض. وقال بن كروز أيضا GM يجب استكمال جميع نماذج يتم اختبارها هنا قبل ادراج، لتصل إلى 478 نماذج من كل عام. كل سيارة يستغرق حوالي 39 الاختبارات، وينقسم إلى ثلاث مراحل، وقت الاختبار 120-140 ساعات تختلف، وهناك الآن ثلاثة سرعة اختبار نفق الرياح المركبة حوالي 250 كلم / ساعة، ويمكن للنفق الرياح الجديدة تصل إلى 300 كم ساعة /.

بالإضافة إلى مختبر نفق الرياح في الولايات المتحدة وارن، فإن البلاد بحاجة أيضا مركز السيارات التقنية مختبر نفق الرياح، وهذا هو وجنرال موتورز وشنغهاي للسيارات بتمويل مشترك إنشاء مركز السيارات التقنية عموم آسيا. ويكرس مركز التكنولوجيا لتقديم الخدمات الفنية للشركات شانغهاى جنرال موتورز، بما في ذلك فحص المركبات وتطوير المنتجات، والتي تأسست في عام 199712 يونيو، ورأس المال المسجل 69 مليون $ (أي ما يعادل أكثر من 400 مليون يوان). (خريطة / النص نيتكوم شركة جيانغ وي)

المادة العلامات: نفق الرياح ساعة الهواء حيوية محرر مختبر: يو نينغ

الكهربائية سكوتر Walkcar سعر السوق من 128،000 ين

في حالة سكر القيادة والمعايير العقاب القيادة في حالة سكر تأتي! أيضا تؤثر على الأطفال، والسائقين تبدو في ذلك

الشباب لا ينتهي، جامعة شنشى للمعلمين فيلم العليا "الرقص" انحني اجلالا واكبارا لجامعته صور

زيادة الطاقة / انخفاض استهلاك الوقود الجيل المعلمات التعرض بويك GL8

الاستماع إلى كلمات رئيس الوزراء! تشاينا موبايل الشهر المقبل لتنفيذ "رسوم الهبوط": تدفق 5 يوان / GB

راي معظم المناظر الطبيعية الخلابة شيان، والأصدقاء: هذه هي عاصمة لأسرة تشو لديها الكثير من التشابه؟

مبيعات بويك في تسعة أشهر قبل أن تتمكن من التواصل مع الملايين من نصف دائرة حول القمر

رقيقة للغاية سي الخوف! سري الصغير إلكتروني أبل قوة المسيل للدموع: سوف أبل شراء تينسنت غاضبة؟

مروحية جيانغشى JH-2 دخلت مرحلة البحث التحقق من صحة اختبار الطيران شهادة صلاحية الطيران المحلية

على زيارة مستودع يشعر الغزال الابيض الغزال الابيض بين التقاليد والحداثة متشابكة، نقدر بطريقة مختلفة

انتهى ما لي الكراهية، وجنون الحقد ما تسونغ، كان الوضع الارتباك محرج للغاية!

تشانغ E IV "لكمة" تقرير عمل الحكومة!