في عام 2018، مجموعة فيات كرايسلر (المشار إليها فيما يلي باسم المجموعة FCA) الأرباح قبل خصم الضرائب للعام بأكمله من 7.3 مليار يورو، بزيادة قدرها 3. الربع الأول من هذا العام ليست أرباح FCA المثالية، التي سقطت الامتناع مما دفع أجرت أعمال المجموعة سلسلة من التعديلات. علمت وكالة نيتكوم أن الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر مايك مانلي (مايك مانلي ) قال في مؤتمر أرباح الأسبوع الماضي: "في السنتين أو الثلاث سنوات المقبلة، مجال الكهرباء والأتمتة للتعاون مع شركات السيارات الأخرى، سوف إنها فرصة كبيرة ".

قد FCA تعتزم انفاق خلال السنوات الثلاث المقبلة أكثر من 5 مليارات يورو (حوالي 39650000000 يوان)، وإنتاج نماذج جديدة لتسهيل البحث والتطوير في إيطاليا، من أجل تحسين أفضل استخدام النبات، وظيفة حماية وتحسين الربحية. ولكن لأن تكاليف اليد العاملة مرتفعة جدا قاعدة الإنتاج الإيطالية، مجال زيادة الإنفاق كهربة. كان فيات كرايسلر لبحث أوجه التعاون مع كهربة الأخرى القائمة من شركات السيارات، والسعي لخفض التكاليف.

وقال مايك مانلي (مايك مانلي ) "، وسوف ننظر في استخدام الهندسة المعمارية PSA السيارة الكهربائية، وذلك لأن صناعة السيارات جاهدة لتلبية أكثر صرامة من قواعد الانبعاثات في المنطقة". ووفقا لوسائل الاعلام في وقت سابق الأجنبية بلومبرغ، FCA وPSA التعاون هو في مرحلة استكشافية، فإنه من المتوقع أن تنفذ بالتعاون مع PSA بيجو سيتروين لبناء "منصة فائقة".

في الربع الأول من عام 2019، FCA الإيرادات الإجمالية ليست مثالية، والأرباح قبل خصم الضرائب 1.07 مليار يورو، بانخفاض 29 عن العام السابق، وتراجعت أكبر مصدر للدخل في الأرباح أمريكا الشمالية بسبب الولايات المتحدة انخفضت شحنات الربع الأول من العام 3 ، رام فقط نمو مبيعات العلامة التجارية، وعلى الرغم من ارتفاع الأسعار عززت النتائج.

السوق الصيني هو ثاني أكبر سوق بعد ما يقرب من 30 عاما، والتباطؤ الأول في مبيعات السيارات، انخفضت شحنات السيارات فى الصين بنسبة 30، ومبيعات جيب العلامة التجارية عمود في الصين ليست مرضية. السوق الصينية للوضع الراهن، أعلنت FCA بالاشتراك مع مجموعة قوانغتشو للسيارات إعادة تنظيم فيات وقوانغتشو للسيارات المجموعة المحدودة مشروع مشترك في الصين.

من حيث التنظيم، وقوانغتشو للسيارات وقوانغتشو للسيارات فيك فيك مبيعات الشركة "التكامل" ويتم تشغيل كل من المساهمين تعيين رئيس تنفيذي واحد ونائب الرئيس التنفيذي ل"مشروع مشترك متكامل"، على التوالي، في حين دمج وظائف من الشركتين قسم.

من حيث التغيرات أفراد، وكاي دي ني (ماسيميليانو Trantini) بمثابة رئيس قوانغتشو للسيارات فيك "المتكاملة شركة مشتركة"، وتشانغ Zongsheng بمثابة قوانغتشو للسيارات فيك "المتكاملة مشروع مشترك"، ونائب الرئيس التنفيذي. نائب الرئيس الرئيس والتنفيذي لمجلس الإدارة تحت قيادة الإدارة العامة لل"دمج المشروع المشترك." وفي الوقت نفسه، سوف باتريك دوغرتي ومئات من قوه شيون واحد يكون بمثابة نائب المدير العام ل"مشروع مشترك متكامل" المسؤول عن المبيعات.

التعديل سيساعد قوانغتشو للسيارات فيك مزيد من ترشيد آلية لتحقيق التكامل بين الإنتاج والتسويق، وإنشاء فريق أكثر كفاءة، إلى الاستجابة للتغيرات في بيئة السوق للصين، والاستجابة السريعة لطلب العملاء، لتزويد المستهلكين مع أفضل المنتجات و الخدمة. (خريطة / النص نيتكوم شركة تشانغ يو)