في الواقع، والقيادة ليست مملة، ليس ببساطة من النقطة ألف إلى النقطة باء عملية شاقة، في الواقع، يمكن أن يكون متعة القيادة. ولكن الافتراض هو أن يكون لديهم معرفة جيدة من السيارات الرياضية، ولها مغزى عميق للتدريب التقني للسائق! ولكن السوق لديها الكثير من النماذج الرياضية الجيدة، مثل قيادة صديق لدفع المزيد من الانتباه إلى الفقرات التالية!

شين بأسعار معقولة الخطوة التسعير هو هاتشباك المدمجة، وخطوط الجسم أنيق من التصميم الخلفي هو النمط الأوروبي تماما، والسيارة يشعر حسن المظهر جدا! وجسم مضغوط، لديها حركة الأساس جيدة.

وقد تم تجهيز شين محرك 1.6L قوة ديناميكية مع أداء مرضيا للغاية، ولكن هذا هو الكمال نقل مباراة 6AT، خرج عزم دوران منخفض جيدة، لذلك القيادة في المناطق الحضرية سريعة جدا. بالإضافة إلى صلب هيكل ضبط، وحسن الاستقرار عالية السرعة، وأحيانا بسرعة الاستحواذ على دعمها هي أيضا جيدة، والكامل للمتعة القيادة!

المستخدمين جولف العطاء محض "طعم الألماني" تجربة القيادة، وهي مجهزة مع محرك 1.4T توليد القوة مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس على ما يرام تماما، وتحول سريع سرعات، وخصوصا خلال الصعبة ضرورة التعجيل في منتصف الطريق للتعاون انها بالاستعداد سريع، ودفع لإعادة الشعور أكثر وضوحا!

هيكل السيارة جولف ضبط ومهارة عميقة، منصة MQB لبنائه ضبطها الصلبة وسلامة جيدة، وعندما دعم المنعطفات بسرعة هو جيد، ولكن بنية هاتشباك ذيل أيضا يجعل من مرنة جدا، بينما في الضغط عجلة على الطرق الوعرة أيضا يمكن أن تحدث تصفية عمل جيدة عندما يكون حجم المطبات، يمكن أن تجلب المتعة ولكن أيضا جيدة العملي!

أن يكون على نمذجة ديناميكية، والشعور الناعمة، Angkesaila الذين فعلا لا تفقد أيضا. ومن مصبغة ضخمة، مصابيح شكل نحيلة وحادة، تعليق مرهف الجبهة، وتراكم الخلفي القصير هو رياضي عدوانية. وتجميعها 1.5L، 2.0L محطتين لتوليد الطاقة محرك تشونغ تشي السماء الزرقاء الالتزام بالقانون، والاستجابة الديناميكية سرعة انتقال 6AT سريع جدا، دوونشيفتينج أسرع سرعة التصويت على نفس المستوى مما أدى الى ارتفاع العاطفة!

والرباعي مستقل جودة الأداء تعليقها يستحق الثناء، بعد تعيين فترة التعليق لتكون أكثر صلابة وسرعة عالية في المنعطفات مكان داعمة، وحدود الرقابة هي عالية نسبيا. بالإضافة إلى توجيه دقة أفضل من متوسط أداء سيارة العائلة، إذا كان قادرا على قيادتها للتشغيل في الجبل، انها متعة لتكون معلقة تماما!

المدنية الطليعية، نظرة ديناميكية أعتقد أننا بالفعل على دراية، على غرار خاصة إلى بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم الخلفي ديناميكية حادة. كثير من الناس لا يعرفون أنه هو النظام كله يأتي معيار مع نظام متغير نسبة التوجيهية، وتسريع بعد دوران طفيف فقط من عجلة القيادة يمكن أن تكون كبيرة، ودقة عالية، وبالتالي فإن عملية الانتقال إلى مسارب التغيير، وتحويلها جدا من السهل!

سيفيك ديناميكية، هو بارزة بشكل خاص، وتصل إلى 2000 دورة في الدقيقة سرعة المحرك الى السلطة بعد اندلاع لابعاد ما هو واضح. وبالإضافة إلى ذلك فإنه يستخدم أربعة استخدامات التعليق المستقل تعديل متوازن، والجزء الأول من تعليق ليونة، في حين أن الصلبة الخلفي ضبط القسم تعليق، لضمان راحة القيادة تحت فرضية أن هناك متعة القيادة معين.

بعد خصم كبير، قد مي روي باو XL يكون جيدا أوصى النماذج الرياضية. تصميمه الجسم مع نمط دينامية قوية، بالارض محيط الجسم، حتى مع نحيلة الجسم كوبيه الظل!

في نظام الطاقة، وأيضا إجراء الأداء المتميز قوة المحرك 1.5T، والتحول سرعة انتقال 6AT بشكل جيد. ومن قاعدة العجلات 2829mm، نحيلة جدا الجسم ولكن ضبط الهيكل هو تابعا قويا جدا ومرنة للعجلة الخلفية أيضا أداء جيدا. فمن الواضح يشعر الطريق، والاستحواذ غير قادرة على إعطاء ثقة السائق، متعة القيادة هي أيضا جيدة جدا!

اليوم، على الرغم من ذكر الثمن في عدة نماذج تمتد كبيرة نسبيا، لكنها يمكن أن تعطي سائقي السيارات متعة القيادة! بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في ممارسة مهارات القيادة من الأصدقاء، يمكن أن يكون هناك الكثير من الانتباه إليها، والطليعية، والنمذجة الديناميكي هو أيضا تماما سحب الرياح، وحقا يستحق التوصية!