آخر ثلاثة أيام (14 سبتمبر)، ومعرض فرانكفورت للسيارات سنتين يكون الافتتاح! كما عقدت أول معرض السيارات الدولي في العالم، هو حجم أكبر معرض للسيارات في العالم، موقعها في صناعة بديهيا الطبيعي، بعد ذلك، سوف ماركات السيارات الكبرى في العالم تحمل خاصة مهارة لاول مرة كاملة، في حين أن الصين تريد العلامة التجارية الكبيرة في هذا المنافسة على الساحة العالمية تريد حقا بعض المهارات.
بما في ذلك شيري ووي فصيل (WEY) العلامة التجارية أول رحلة تستحق منا الاهتمام، ومع ذلك، يختلف عن جلب شيري تيجو 7، تيجو 5X ونماذج M31T غامضة، وي فصيل في معرض فرانكفورت للسيارات، جلبت لنا استنادا إلى سيارات الطاقة الجديدة بقيادة معرض مستحضرات التجميل، بالإضافة إلى VV5s المدرجة بالفعل وVV7s، سيكون هناك قوة جديدة في VV7s، VV5s وضعت على أساس من الترقية لVV7s-Hi4، VV5s-Hi4 والمكونات في نماذج الهجين P8.
ربما كنت قد لاحظت هذا النموذج الجديد، ودعا P8، مؤخرا، أبلغت عناوين السيارات إعلان التطبيقات عن طريق معلومات من وزارة الصناعة، وهذا النموذج هو، في ابريل من هذا العام في نسخة انتاج مفهوم سيارة شنغهاي للسيارات Pi4 VV7C، كأول المكونات في نماذج مختلطة، ويسلط الضوء P8 النماذج التي تدعي أنها تشارك في الجراحة التجميلية، لأنه لا يعهد إلا مع البعثة للخروج السوق أعلى حد، فضلا عن ثروة كبيرة من قدرات التصميم وقوة المنتج.
ويمكن أن ينظر إليه باعتباره نسخة المكونات في الهجين من VV7، ولكن بالمقارنة مع التصميم الحاد في VV7 ذلك، P8 تصاميم لتكون أكثر مبالغ فيه، وهذا ضخم تصميم الشبك الأمامي الفم هو مثال جيد، وقد تم تمديده حتى غطاء المحرك، ثم واصل إلى أسفل جدا من المصد الأمامي، وعرض أفقي مبالغ فيه جدا، إذا كان لديك إحصاءات، فإن هذا ربما تعتبر أكبر نسبة في تاريخ السيارة تصميم جبهة مصبغة تصل. ميزة هي أن الجبهة السيارة شكل الوجه لديها ارتباط جيدة جدا، ولكن أيضا على درجة عالية من الاعتراف.
في جانب من الجسم، وشكله ينسجم أساسا مع النسخة العادية من VV7، طولا وعرضا وكانت 4765 * 1931 * 1655mm، 2950mm قاعدة العجلات هو. ومع ذلك، ونسخة هجينة من طراز، أرسلت وي P8 في المقعد الخلفي من المصد الأمامي الأيسر، ويضيف ميناء الشحن، بالإضافة إلى ذلك، فإنه يستخدم على شكل عجلة أكثر كثافة، فإنه يغير في الداخل قد ليس كثيرا.
في الجزء الخلفي من المكان، VV7 أكبر الفرق هو P8 الخلفي الأيسر تظهر مباشرة شعار هويتهم، وكذلك الاختلاف في الموقف من شريط أحمر عاكس على كلا الجانبين من شريط، في حين أن أنبوب العادم هو نفس مبالغ فيها وVV7 ثنائية مزدوجة للخروج من الشكل.
باعتبارها المكونات في نماذج سيارات الدفع الرباعي الهجين، فإنه سيحمل نموذجا GW4C20A 2.0T توربو المحرك ومحرك كهربائي، وهو قوة المحرك القصوى 231 حصانا، وثلاث بطاريات يوان تستخدم بطاريات الليثيوم، واستهلاك الوقود 100 كم 2.3 ~ 2.4L. إذا VV7 فقط عندما كانت السوق أيضا أن تأخذ الوقود من هذا الشيء، ثم وجه السيارات الهجينة ذلك انخفاض استهلاك الوقود، والموضوع التالي سيكون ما هو عليه؟
معلومات أساسية عن WEY P8 ليست قيد التشغيل، فإنه لا ينبغي تغيير الكثير مقارنة مع بداية السابقة Pi4 VV7C، ومع ذلك، نحن أكثر الناس غريبة عن هذه السيارة الجديدة ينبغي اعتماد منصة، ويتم سرد ذلك على وضع السوق.
على المنصة، لا شيء أكثر من سؤالين، ما هو هذا السيارة تستخدم منصة جديدة؟ أو على أساس منصة القائمة لبناء؟ في حالة لا يرى هيكل السيارة الحقيقي والمضمون التفصيلي، يتصدر تخمين معقول يستند يونيو أيضا على ما سبق نقطتين.
البعض يقول WEY VV7 على هيكل وتصميم هيكل السيارة مثل هارفارد H7، ولكن وفقا للقول الموظفين المعنيين، WEY وهارفارد يستخدم خطوط الإنتاج المختلفة. WEY لديها تكنولوجيا منصة الملكية لها، والتخطيط للمستقبل نهاية أعلى منصة ديناميكية. يعني أول الكهربائية منصة سيارة P8 WEY، وهناك احتمالان، واحد هو الأساس الذي بناء VV7، والتي لخفض التكاليف لتحسين موثوقية بعض المساعدة، في حين أن الآخر ومن أكثر لمستقبل سيارات الطاقة الجديدة وتطوير منصة جديدة، وإذا كان الأمر كذلك، ثم P8 سوف تعطينا المزيد من التكهنات حول مركبات المستقبل WEY العلامة التجارية الجديدة للطاقة، وتحديدا، كيف يجب أن تنتظر حتى معرض فرانكفورت للسيارات 14 سبتمبر كشفت الجواب، ولكن على أي حال سيكون من العلامات التجارية الحصرية في WEY.
وقال عنوان رئيسي: سيارة WEY P8 وحدها، لأن السبب WEY العلامة التجارية الخاصة بها من المواقع الراقية والمركبات الطاقة الجديدة نفسها، لديها بالتأكيد سقف 200،000 القدرة يوان (VV7 النطاق السعري من 16،78-18،88) اختراق، ولكن المقابلة، في هذا النطاق السعري، فإنها تواجه المنافسة أكثر في السوق، وقوة النموذج، حيث ليس فقط وضع الجناح، تيغوان وغيرها من الماركات مشروع مشترك بين المركبات الطاقة التقليدية، وكذلك CR-V، BYD كلمات وغيرهم من اللاعبين قوية تريد اختراق في هذا النطاق السعري، ثم يستمر VV7 رفيعة المستوى، فإن المنطق خفيفة من الترف أن يكون وسيلة جيدة.
لماركات WEY، من خلال المواد المتطورة والتكنولوجيا التكوين أنيقة، والتكنولوجيا المتطورة والتكنولوجيا أمنية شاملة، وتفسير "الترف ينظر"، وهذا الطريق سيكون العلامات التجارية الراقية في هذه المرحلة للمضي قدما، ولكن إذا كنت تريد وعلاوة على ذلك، فإنه سيأتي بالتأكيد للنظر في هذه العملية "عصر الكهربائية"، WEY هو سور الصين العظيم أو الاستثمار في مجالات الطاقة والتخطيط والتكنولوجيا البحث والتطوير الجديدة والقوة، وأعتقد أن الوقت 200000 يوان لWEY حتى سور الصين العظيم هو بالفعل ليس السقف.
[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها
