رفع الفهد، أسود الملك الكلاسيكية الرجل القوي مركبة على الطرق الوعرة، تم استخدام السيارة عن السيارات الرسمية العسكرية والحكومة، هي واحدة من العلامة التجارية الخاصة بها من المتشددين المركبات على الطرق الوعرة في مجال قصص نجاح الأقلية. ومع ذلك، في عصر اليوم تنافسية للغاية، فقط السيارات الكلاسيكية ليست كافية لكسب موطئ قدم في السوق، وكان كينغ كونغ حول لفترة طويلة، والقدرة التنافسية من أي وقت مضى، وقد تم تهميشهم في الأساس. وفي هذا الصدد، بدأ الفهد CS10، CS9 بود ونماذج أخرى لقلق المستهلكين، وأيضا لتحقيق نتائج المبيعات الشهرية من 6-7000، ليست سيئة. لذا الفهد تبحث الحديد الساخن، وسيتم دفع سيارات الدفع الرباعي الجديد وسيلة خطوة لتوسيع قوة العلامة التجارية المنافسة. وتفيد التقارير أن السيارة سيتم مدعوم من إنتاج BMW بريليانس 1.6T سلسلة محرك CE أذن، وهذا وحده يكفي لافتة للنظر.
على الرغم من أن يستند الفهد على الطريق خطوة CS10 لبناء من، ولكن من حيث المظهر، والسيارتين زال يظهر الفرق أكبر. سيارة جديدة مع نمط جديد من الحاجز شكل الفم، ورأسية داخل الكروم أربعة طبقة لتكون الزخرفية، وأثرت بشكل كبير على طبقات من الجبهة. محفورة "LEOPAARD" التسمية الإنجليزية على شبكة الكروم سميكة أعلاه، ولكن بالمقارنة من حيث الجبهة بأكملها هو بخيل. CS10 تأثيرات بصرية والجانب أقرب، ومن خلال الخصر البصرية ممدود طول الجسم. تصميم بسيط الخلفي والمصابيح الخلفية من خلال تصميم، تحسنت درجة الموضة. وكان حجم الجسم، وطول السيارة واتساع 4696/1906 / 1709mm، 2700mm قاعدة العجلات، CS10 ومقارنة، وزيادة في طول السيارة، وزيادة مساحة الأداء.
الداخلية ومرسيدس بنز S-فئة السيارة لديها درجة عالية جدا من التشابه. أولا، اختيار البني والرمادي مع اللون، وتبدو أنيقة جدا. الكونسول الوسطي لT-تخطيط حيث معظم جذابة قطعة الشاشة، على نطاق 12.5 بوصة و 12.5 بوصة LCD أداة تكوين وسائل الإعلام الشاشة، تبدو أنيقة القوة الكاملة، نسبة عالية من التكنولوجيا. حيث، مع نماذج مجهزة أيضا مع مفاتيح البيانو ورافعة من نوع الطائرات وتقريب تنفيس تكييف الهواء لمواصلة تعزيز نوعية الداخل.
نظام الطاقة هو أكبر نقطة بيع من السيارة، والمدعوم من قبل بريليانس BMW أذن إنتاج نوع CE16 محرك 1.6T، قوة أقصاها 204 حصان وعزم الدوران الأقصى من 280N م، وCS10 مقابل السلطة قد زادت بشكل كبير.
والفهد الفهد ماي المارة CS10 تظهر فرقا كبيرا، لا يهم الشكل أو الداخلية أو السلطة، قد فعلت زيادة كبيرة، خاصة في نظام الطاقة، يجب على العلامات التجارية الآن أخرى مثل جيلي وهارفارد وغيرها لا يمكن أن تتطابق . في الواقع، يمكن أن يقال كدولة عبر عائلة الفهد في 1990s أن زعيم الصين SUV، للأسف، وتطور لاحق من كل حالة كوساكابي الفهد، وحتى الوضع اليوم. ولكن على الأقل في السنوات الأخيرة بدأت التفكير في الفهد الخاصة بهم، ونماذج أطلقت هي أكثر قدرة على التكيف مع الطلب الجمالية والمستهلكين، وهذه الخطوة هي أيضا الطريق الصحيح، وبعد سرد، ما دام سعر معقول، والتحديات H6، RX5 من نماذج أخرى المشكلة. من وجهة نماذج تخطيط رأي الفهد، سعرها حوالي مائة ألف موثوق نسبيا.
