بيك أب باعتبارها نماذج مميزة جدا والعملية، أنها تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة، والمشي في شوارع الولايات المتحدة، يمكنك ان ترى جميع أنواع النماذج بيك آب، في قلوب الأميركيين، عن شاحنات ولكن أيضا موقف الحياة رمز، في حين أن أكثر مختلفة، أكثر من دور كما نقل في البلاد. ولكن مع فورد رابتور ودودج رام، تويوتا نماذج صغيرة وبعض سلسة إلى البلاد، والناس لالانطباع صغيرة قد تغير تدريجيا. بالطبع، مثل هذه النماذج ليست بأسعار رخيصة، والمستهلك العادي من الصعب تحمله، لذلك هناك بعض شركات صناعة السيارات شهدت هذه الفرصة، التقاطات ZTE يمكن اعتبار الخبراء في هذا المجال، كما استهدفت إدخال شاحنة بيك آب أكثر تخصيصا مثل ZTE رب يا رب أطلقت فقط نماذج اليدوية في وقت سابق ZTE، ومؤخرا، بدأت الشركات المصنعة للنماذج التلقائية.
التصميم الخارجي للسيارة وبيك اب رام دودج وتويوتا تسهيل سلسلة الإبحار لديها الكثير من أوجه التشابه، وهذا هو في الواقع ليس من الصعب العثور عليها، سواء GM أو فورد، وأنها مملوكة بيك آب هي معروفة جدا. ينظر اليها من الجبهة، وحجم الشبك الأمامي كبير جدا، مع اثنين من عصابة الكروم استطال الداخلية، طبقات غنية جدا، تأثيرات بصرية دون أن تفقد الغلاف الجوي.
جانب السيارة بسيط نسبيا في التصميم، مع الخياشيم صيغة الاقتراح درابزين القرش، فإنه يمكن أن نرى عقل صغير. بالإضافة إلى تطهير الأرض عالية نسبيا، كان يمكن أن يكون مقاومة جيدة للغاية من خلال. حجم الجسم، كان طولها وعرضها 5341 1920 1815 (1845) ملم، قاعدة العجلات 3230mm، على الرغم من أن الحجم ليس كما فريسة، ولكن أيضا أن يكون مستوى كبير نسبيا، ويمكن لمثل هذه البيانات أيضا أن توفر حمولة قوية الفضاء.
إذا كان هناك بعض إشارة إلى ظهور المشتبه به، وأصالة الداخلية لا تزال مرتفعة نسبيا، ولكن التصميم هو نسبيا بسيطة جدا، وشاشة التحكم المركزية باستخدام فتحات تصميم نظام التعليق، وتكييف الهواء على جانبي كثيفة نسبيا. العمل مع النظرات المادية جيدة جدا، والملمس لا يزال هناك. وبالإضافة إلى ذلك، فإن معظم الجدير بالذكر هو أن يتم تجهيزه مع فرملة اليد الإلكترونية، لشاحنة صغيرة محلية الصنع، وهو أمر نادر جدا. كما فعلت مقعد سميكة جدا، على الرغم من أن شاحنة صغيرة، ولكن لا يتم تجاهل الراحة، وكذلك مع تعديل مقعد كهربائي، بل هو مفاجأة.
توليد القوة، الرب ZTE مدعوم من محرك الديزل 2.5T، الطاقة القصوى من 95 كيلوواط، وأقصى عزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر، والجوانب انتقال مطابقة 6AT ناقل حركة أوتوماتيكي، وسوف توفر الرباعي نسخة محرك الأقراص. على الرغم من أن ZTE في مجال نقل الركاب وليس معروفا بشكل جيد، ولكن في مناطق صغيرة تعتبر أيضا واحدة من أفضل، وهذا وردات التلقائي للانضمام، ستجعل بلا شك بعض المستهلكين يشعرون دية للغاية، وبعد كل شيء، وليس الجميع يحب ناقل الحركة اليدوي. إلى جانب مظهره في الغلاف الجوي، والملمس كاملة من الداخل، طالما هو سعر معقول، وأعتقد في سوق التقاط، سوف يفجر موجات.
