الوقت لثقة السوق التحدي هايلاندر، ولكن كله من العام الماضي شهدت اختبار السوق، مازدا CX-8 بدون أدنى شك فشل في الأشهر ال 12 الماضية في الداخل، إجمالي مبيعات CX-8 مع وحدة فقط 1476، نظرة على الناس هايلاندر، وصلت المبيعات التراكمية أكثر من 98،000، والفرق كبير من البيانات، صدمة. حتى رأوا مازدا CX-8 المباهاة النتائج كيف جيدة، ولكن المستهلكين لا شرائه.
يكون لها رأي ذلك، مازدا ليست مجرد مهندس، أيضا فنان. انها تقنية للتفاني، يستحق كل الثناء، والروح من تصميم ديناميكي مازدا، وأكثر من ذلك أعرب سعيها لعلم الجمال السيارات. CX-8 تبدو جيدة، فإنه لا يمكن إنكاره. ولكن CX-8 للمستهلكين الصينيين، حقا مألوفة جدا، ليست مألوفة مع سيارة جديدة، ولكن CX-5 واسع، بالإضافة إلى بعض الزيادة في نسبة خارج الجسم، CX-8 تقريبا لا يوجد فرق مع CX-5.
التصميم الداخلي متساوية تماما متناظرة تماما تنفيس، وتكييف الهواء، في حجم شاشة التحكم ليست كبيرة، ولكن هذا هو مفهوم آخر مازدا، من دون استخدام شاشة كبيرة، لتحسين سلامة القيادة. ومع ذلك، فإن المواد المواد في سطح المختارة، CX-8 هو أفضل قليلا من بعض CX-5، مساحة واسعة من مواد لينة أو الجلد تغطي داخل السيارة، فضلا عن تفاصيل من الخشب المصقول، ويشعر والأداء الملمس جيدة جدا.
CX-8 النظام برمته مع ست وسادات هوائية، ESP، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات الأمامية والخلفية رادار، وقوف السيارات التلقائي، ونظام بدون مفتاح، عجلة الجلود قيادة متعددة الوظائف، 7 بوصة في لوحة التحكم، أضواء LED، تكييف هواء أوتوماتيكي، والعمق تكييف الهواء مستقلة والفتحات المقعد الخلفي، والترشيح PM2.5، ودرجة الحرارة وغيرها من التقسيم، ناهيك غنية جدا، ولكن التكوين الأساسي هو كاف.
طول الجسم واتساع CX-84955 * 1842 * 1733mm على التوالي، قاعدة العجلات 2930mm، على الرغم من طول، ارتفاع، قاعدة العجلات Bihanlanda أكبر، ولكن العرض غير محرجا جدا، بالضبط المستوى مع CX-5 المدمجة حتى CX-8 يتوضع في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، ولكن يمكن مقارنة أدائها الداخلي المكاني الأفقي مع العديد متوسطة الحجم SUV، سيكون هناك بعض نقاط الضعف.
جزء القوة، CX-8 مجهزة 2.5L المحرك عادي، وأقصى قوة 192 حصان و 252 نيوتن متر من عزم الدوران، 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي مطابقة. في الواقع، فإن هذا النظام السلطة مع CX-5 هو نفسه على النحو الوارد أعلاه، من أجل المتوسط و، لا يمكن إلا أن يقال CX-8 مرضية تماما كبيرة سيارات الدفع الرباعي.
CX-8 بغض النظر عن الخارجية، الداخلية، أو الجوانب الأساسية، في الواقع، فإن عددا متزايدا من CX-5، ولكن بالنسبة لنفس تهجير CX-5، وسعر أغلى CX-8 نحو 50000 ، وسعر 258800 يوان من الأسعار ليست مرتفعة، ولكن بالمقارنة مع هايلاندر متوسطة الحجم SUV لا يوجد لديه ميزة، كان CX-8 الفشل ليس الظلم.
