SAIC ROEWE في السنوات الأخيرة يمكن وصفها بأنها مزدهرة، في كثير من الأحيان يمكن أن يسمع الناس في جميع أنحاء لوصف النماذج ROEWE مع "فعالة من حيث التكلفة"، "قيمة عالية يان"، وبعبارة أخرى. مع SUV ROEWE في مجال الطاقة الجديدة، وخط المنتجات الغنية على نحو متزايد، من الطبيعي أن يعود إلى السيارة للقتال من أجل حصة السوق، وقد حان i5 و مهيب الى حيز الوجود. i5 و ROEWE ROEWE، هو فقط فئة السيارات المدمجة سيارة سيدان جديدة في وضع يمكنها من خفض يكون قليلا من I6 ل. في رأيي يمكن أن ينظر إليه تماما مثل نسخة سيدان Ei5 من محرك الاحتراق الداخلي، ولكن الوضع هو مثل البنزين المستمدة من الترام النقي في البلاد هو حقا نادرة.
لم الشبك الأمامي الأسرة الطبيعية مهيب لا يغيب عنه في i5 و، بالإضافة إلى تصفيح البيانو الأسود مزدوجة الشرائط الكروم تصميم جوفاء، ويسلط الضوء على السيارة موقف الأصغر سنا، وذلك تمشيا مع جمالية معظم المستهلكين الشباب. شكل الوجه الأمامي هو أنيق جدا، وهيكل الميثاق الداخلي، غنية في التفاصيل، التصميم ومهيب Ei5 تشبه إلى حد ما، ويبدو في الغلاف الجوي للغاية. توقيع نماذج مجهزة مسافة الأمامية نوع ضوء المصابيح الأمامية الهالوجين مع تفعيل المصابيح أوتوماتيكيا. منطقة الضباب على الجزء السفلي من القيادة المتكاملة ومواقف أضواء مصباح مساعدة، مصدر ضوء الهالوجين.
الجانب الجسم باستخدام الأسرة السائدة الحالية ROEWE تصميم الخصر المزدوج، على طول الطريق من خلال من المصابيح الأمامية إلى الخلف، لذلك هذا الجانب من الجسم والشعور العام من شعور الحركة أصبحت أكثر كثافة. حجم الجسم، وطول واتساع ROEWE I54601 1818 1489mm، 2680mm قاعدة العجلات هو، بالمقارنة مع كتلة مشمس أكبر قليلا، من وجهة نظر السفر إلى الفضاء، بشكل إيجابي. نماذج لقطة حقيقية مجهزة بعجلات متعددة تحدث شيق جدا، يستخدم الإطارات البلاتين الصلبة ZEONC7 سلسلة، والمواصفات ل205/55 R16، سلسلة الرائد الحد من الضوضاء الإطارات والراحة.
الذيل تصميم نماذج بسيطة، والتصميم الخلفي هو أنيق، وأسلوب التصميم العام هي مشابهة جدا إلى الأمام، وهناك الكثير من الخطوط المستقيمة وطبقات الغنية والمراكز البصرية الضغط المنخفض. جوانب الضوء الخلفي باستخدام مصدر ضوء LED، مصدر ضوء LED يقترن إلى تقليم الاتصال مطلي وسيطة، مميزة جدا.
الحصول على السيارة، التصميم وهلة الأولى يست جديدة حقا، ولكن يكفي جيدة. ليس هناك "جديدة" بسبب إدخال الأسرة ونحن على دراية جدا مع التصميم، لكنه أمر جيد، وهذا الداخلية لتلبية احتياجات مشاعر ذاتية الخاصة بك. بمساعدة من الألوان والمواد، ومهيب تمرير إحساس عال من الجودة والمظهر قسط في التصميم الداخلي. خاصة في قمرة القيادة الداخلية هو أيضا تصميم سهل الاستعمال، والأداء العام جذابة جدا. ثلاث سنوات تحدثت متعددة الوظائف عجلة القيادة العلم ROEWE المستخدمة في كلا النموذجين، حجم معتدل، والجلود ملفوفة أكثر حساسية. دعم زر متعدد الوظائف للهاتف بلوتوث، كمبيوتر الرحلة وغيرها من العمليات، ومريحة جدا للاستخدام. ضمن مصنوعة متناول السيارة جلد ملفوفة نموذج لهذا المستوى ليس من السهل أن يكون مثل هذا الملمس، وعجلة القيادة لتوفير اثنين من ضبطها يدويا. توليفة مع الميكانيكية + لوحة الكريستال السائل التقليدية، يمكن للشاشة LCD صغيرة وسيطة عرض سرعة المعلومات المشتركة السيارات واستهلاك الوقود والمسافة المقطوعة ومثل.
نماذج لقطة حقيقية مجهزة مع شاشة تعمل باللمس 8 بوصة في السيطرة، ومجهزة حمار وحشي الداخلي تشي سطر نظام 2.0. وتتضمن القائمة الرئيسية لإعدادات الوصول نظام مركبة، تكييف الهواء والترفيه وظائف واجهة أخرى تغطي مجموعة واسعة، وارتفاع العملية كل يوم.
لهذا النوع من النماذج، وفتحة سقف بانورامية ليست هي القضية، ولكن أفضل من لا شيء! تم تجهيز ROEWE i5 و مع هذا النوع من كوة صغيرة، إلى حد ما، وكان قادرا على لعب أي دور صغير في إضاءة السيارة. المقعد هو واحد من أبرز i5 و مهيب، هذا المقعد يمكن اعتبار العلامة التجارية الخاصة بها "أريكة كبيرة"، ما يسمى مقاعد "انعدام الجاذبية". التكيف مع دقيق، يمكن أن تعطي المستهلكين داعمة تماما من الجسم لائقا في مكان، مقعد تعديل مقعد 4 في اتجاه دليل التكيف طريقة السائق مقعد الراكب. وإن لم يكن مجهزا تصميم الخلفية ومخرج، ولكن الخبر الجيد هو، i5 و وROEWE وضعت في الظهر وهما واجهة SB وصندوق تخزين صغير، مع المراعاة التامة لاحتياجات الركاب، بل هو مدروس جدا حيث يتم تصميم.
تبقى المقاعد الأمامية دون تغيير، لكمة الإرتفاع، أرجل مع مسافة حوالي ثلاثة اللكمات. وعلى الرغم من وضعه كما سيارة فئة السيارات المدمجة، ولكن المساحة الداخلية هو وفيرة للغاية، وهو ما يكفي مرضية. الأمتعة حجم مقصورة: 512L، جذع الأداء العام مرضية تماما، منصة الداخلية على نحو سلس جدا، كلا الجانبين من أقواس العجلات تحتل مساحة الجذع قليلا. وبالإضافة إلى ذلك، المقاعد الخلفية لا تدعم أسفل الحجم، وتخضع لصورة معينة من حيث المرونة.
السلطة، ROEWE i5 و توفير محطتين لتوليد الطاقة الأشكال 1.5L و1.5T، 1.5L قوة أقصاها 88kW المحرك عادي، الحد الأقصى لعزم الدوران من 150Nm، 1.5T توربو أقصى قوة المحرك 124kW، عزم الدوران الأقصى من 250Nm، مطابقة يدوي 5 سرعات / CVT / 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، واحد مائة كيلومتر تسارع في ثوان فقط 7.8. ROEWE i5 و يستخدم ماكفرسون التعليق الأمامي المستقل، الالتواء شعاع تعليق محور، السيارات المدمجة دخول المستوى هو نوع شائع من تعليق، التكوين المعتاد هو أيضا المنتج الرئيسي للراحة التحيز التكيف الاقتصادي بشكل عام.
