في ألمانيا الشارع المحلي يمكنك ان ترى الكثير من مرسيدس بنز بي ام دبليو أودي، حتى أنك قد نرى الكثير من مرسيدس بنز سيارات الأجرة، وربما في بعض الأحيان يمكن أن ينظر إليه في BMW، ولكنك لن ترى سيارة أجرة أودي. لأنه في ألمانيا، قد يكون مرسيدس بنز بعض المال نيابة عن صاحبها، قد يكون BMW ممثلين مثل الرياضة، ولكن إذا كنت ترى أودي، لأنها تمثل يجب أن يكون صاحبها الشرفاء جدا!
لذلك، وهذه المرة، يعتزم أودي لجعل نيابة عن نماذج نجم جديد المتميزة A6L، اجتاحت مساحات شاسعة من الأرض مرة أخرى هذه السيارة.
"الملك" ولدت!
الحديث عن تاريخها!
مرة أخرى؟ ما الذي يجعل كان أودي الكثير من الثقة في A6L؟
وهذا أمر ضروري لبدء من قال التاريخ من أودي A6
أودي A6L بوصفها الدعامة، يمكن وصفها بأنها لها تاريخ طويل، أقرب يعود تاريخها إلى عام 1968، ولادة الجيل الأول أودي 100 (C1) نماذج. وقد أودي المكتسبة فقط من قبل الجمهور بعد فترة وجيزة من ذلك الوقت الجمهور يريد فقط لجعل أودي ومسبك، كان الإنتاج الضخم المنتج نجم: البيتلز. وقد تم ترتيب أودي وذلك، ولكن هذا هو واضح ليس النخبة التقنية أودي هي على استعداد لرؤية النتيجة، حتى اجتمعوا معا، أجرى البحث والتطوير السري، وفي نهاية المطاف خلق قوة 74 كيلووات في حده الأقصى (100 حصان) نماذج محرك تسمية - أودي 100 (C1).
أودي 100 (C1) أن يكون وسعت إطلاق بحرارة بعد، وحتى خلق أسطورة في وقت البيع، لنجاح تطوير نموذج المتابعة العلامة التجارية أودي لإرساء أساس متين، فولكس واجن أودي أيضا سوف تصبح علامة تجارية مستقلة.
في عام 1982، ومعامل السحب من الجيل الثالث فقط 0.30 أودي 100 (C3) في السوق، والتعاون الرسمي مع الصين، واستخدام تصميم انسيابي من أودي 100 (C3) أودي أصبح النماذج الأولى المنتجة في البلد.
في عام 1988، والصين FAW الوصول إلى أودي 100 (C3) رخصة الإنتاجي، وفي تلك السنة تجميعها 499 سيارة.
في عام 1991، الاسم الرمزي الداخلي لإدراج أودي 100 C4، شكل أكثر في الغلاف الجوي، خط صعبة للغاية، والبدء باستخدام محرك 2.8L V6.
في عام 1995، وأودي 100 (C4) أطلقت عملية شد وجه، وغيرت اسمها رسميا إلى أودي A6. ومنذ ذلك الحين، لا يزال اسم أودي A6 في هذا اليوم، وفتح الطريق الأسطوري في الطريق الصين.
في هذا الطريق الأسطوري، يجب أن نذكر هو "الموسعة" برنامج A6: في عام 1996، A6 (C5) من أعمال الترجمة، وجعلت FAW من الواضح أن الصين حققت أودي A6 يجب أن يكون "يعد" بقاعدة عجلات لإطالة، ينبغي تمديد السيارة، لأن جماليات السوق الصينية، وبخاصة فيما يتعلق جماليات استهلاك السيارات اتبعت منذ فترة طويلة مبدأ "كبيرة جميلة"، وهذا المستوى من مستخدمي السيارات في إيلاء اهتمام خاص الصين إلى الغرفة الخلفية. بعد تحديد برنامج "موسع"، من أجل ضمان شروط مظهر السيارة الموسعة، والسلامة، والأداء، استثمرت الصين الموارد المادية والبشرية الهائلة لبحث الثانوية المحلية.
وأخيرا في عام 19996 سبتمبر، أودي A6 (C5) في مدينة تشانغتشون فاو - فولكس واجن رسميا من خط التجميع. هو 90 ملم يعد قاعدة العجلات من الإصدار العالمي، ولكن أيضا يزيد من الطول الاجمالي حوالي 100 مم، 4886 مم متناول اليد ويدعى A6L. إلى الانسحاب من السوق في أبريل 2005، وسيارة في أكثر من خمس سنوات وباعت أكثر من 20 مليون وحدة، وكان السوق نجاحا كبيرا. هذا هو "الموسعة" في ضربة واحدة وضعت A6L في تسيد الصين، في حين أن قاعدة العجلات الطويلة أصبح نسخة من نموذج وجوه العديد من المنافسين وقد قلد في وقت لاحق.
اليوم، حققت أودي A6 ما يقرب من 200 مليون دولار في المبيعات في الصين، هو ملك مبيعات سوق السيارات الفاخرة الصينية على مستوى C من يستحقها عن جدارة. هنا، يمكن للسيارة أن تساعد ولكن شك ر:
في جميع أنحاء أودي C1-C7 (A6 النماذج القديمة) التطور التاريخي، وتطوير الحالة التي أول تطبيق العلم والتكنولوجيا لقيادة صناعة عديدة، مثل إطالة زمام المبادرة في السوق المحلية A6، أول من حمل المصابيح الأمامية LED، أخذت زمام المبادرة مع محرك الحقن المباشر، العالم أودي A6 رائدة في استخدام الأمامي طولية السلائف مجموعة التخطيط وهلم جرا. وهذا C8 الجديد (أودي A6L جديدة) نماذج التي بدورها التكنولوجيا موضوعا في أسود لدينا حول ذلك؟
كما من الدرجة C مؤشر سوق السيارات، أودي A6L الجديد (C8) تحويل سوق السيارات من الدرجة C الى مستوى جديد من ما؟
ومع ذلك، بعد الفهم الكامل أودي A6L جديدة، سيارة ر يبدو للعثور على الجواب.
"الملك الجديد" إلى محرك!
لعب ضوء، ونحن هنا نتحدث عن ذلك!
عندما A8 الجديدة المذكورة فقط، وهناك الكثير من الأصدقاء مع ر سيارة قالت ان مثل هذه الجملة: "A8 لطيف حقا، والداخلية حقا الماشية X، والثمن هو مكلفة حقا ...... إذا كان يمكن أن يكون نسخة أخرى أرخص قليلا على ما يرام. "
حتى الآن المدرجة على A6L سيارة تي الجديد فقط أريد أن أقول لهم: جاء رغبتكم الحقيقية! لأن عقلك وقلبك من "ليتل A8" القادمة!
مرة واحدة وكانت استراتيجية أودي دائما الرياضة مع نسبة مرسيدس بنز، مقارنة مع الفاخرة BMW.
ولكن هذه المرة أودي يبدو لا تريد أن تلعب لذلك - "هذه المرة أريد فقط أن أقول لكم معالجة حقيقية باي باي المعصم"
منذ ذلك الحين، ولعب الوجه المزدوج تصميم أودي، ومرسيدس بنز الفاخرة من، من مع BMW الرياضة.
سطح صعبة، وحواف واضحة وخطوط حادة ويسلط الضوء على شخصية وسحر A6L الجديد. آه، أودي A6L الجديد القيام بذلك في مكان، فإنه من تفسير جيد حقا ما "الأناقة الرياضية."
نوع أودي A6L من أكور ومرسيدس بنز E من الإصدار القياسي من نمط مختلف، أودي يعطي شعورا أكثر أناقة الشباب، ومرسيدس-بنز الفئة- E يعطي الشعور جو مستقر، ناهيك عن الذي هو جيد ومن هو سيئ، لا سيما تفضيل شخصي.
أودي A6L نوع رياضي الجبهة وجها ليكون أكثر عدوانية، أو حتى مقارنة نسعى دائما كان معروفا لحزمة الرياضية BMW M.
فقط من المظهر، وسيارة A6L جديدة ر مجرد التفكير والمنافسين وتعادل، ولكن إذا قمت بإضافة "مصنع ضوء" القاتل - المصابيح الأمامية LED مصفوفة - تأثير ليس هو نفسه على الفور.
أودي A6L الجديد والنظام كله يأتي الصمام مصفوفة المصابيح الأمامية القياسية، حتى أدنى نماذج التخصيص أيضا تمكنك من بيل وجها، وبالطبع، النماذج العليا من المصفوفة عالية الوضوح LED كبيرة فانوس أطول بعض، بما في ذلك المنتجات عالية الدقة مصفوفة كشافات إضاءة LED عالية شعاع ديناميكية، خلال النهار مصباح تشغيل يتألف من خمسة خطوط أفقية، وشكل تلميذ من انخفاض حدة المصباح شعاع، والتي لديها مجموعة من حتى على A8 "المعرض الضوء" - عندما قفل وفتح الباب، وسوف تمر "الوطن"، وضع وظيفة "الوطن" نبض إضاءة على اظهار شعور كبير ضوء الحفل.
هذه الخفيفة التصور جلب الخبرة، فإنه من الصعب تقدير تجربتك في مرسيدس-بنز الفئة- E أو BMW 5 السلسلة.
من الجانب، كما انها تختلف عن تصميم الخصر الماضي، والتعاقد الجديد أودي A6L قوس مستديرة فوق خط كفاف مع المعرض لافتة للنظر في الشعور الجين العضلات أودي كواترو مع كواترو سباق مماثل تصميم كسر الخصر، وتسليط الضوء على أربعة أقواس العجلات، بحيث يكون التأثير مركبة البصرية تحت الضغط.
العلوم والتكنولوجيا "الملك"
لا التكنولوجيا، لا عودة!
1. BMW وتسريع المعركة، والتعامل مع:
محرك 3.0T انتاج الطاقة القصوى من طراز جديد يستخدم أودي A6L 55TFSI هي 250KW (340 حصان) وعزم دوران 500 نيوتن متر، و48V نظام خلط خفيف بمساعدة ما يصل الى و6.6L مائة كيلومتر. هذا 48V الهجين خفيفة (MHEV) يمكن تحسنت كثيرا راحة السيارة والكفاءة: 48 V من قبل النظام الكهربائي الرئيسي، حزام من نوع المولد بداية، إن نديربودي 10 وضعت في المقعد الخلفي للبطارية أيونات الليثيوم العمل معا، الجديد أودي A6L 12KW تحقيق أقصى أداء لاستعادة الطاقة أثناء الكبح، إذا كان يحرر السائق الغاز في نطاق سرعة السيارة 55-160 كلم / ساعة، ويمكن للالملاحة الساحلية أودي A6L جديد إيقاف المحرك 40 في حالة ثانية؛ ومرة أخرى، السائق يسرع، وحزام المولد بداية سوف بسرعة وسلاسة تشغيل المحرك، ونظام 48V يمكن توسيع نطاق التشغيل من محرك وضع بدء التشغيل التلقائي إلى 22 كم / ساعة. في ظروف القيادة الحقيقية، و48V النظام الهجين خفيفة يقلل من استهلاك الوقود بقدر مائة كم 0.7 ليتر، وتحسين كبير في الاقتصاد في استهلاك الوقود للسيارة.
على الرغم من أن نقطة بيانات للعرض، معلمتين محرك من طراز جديد 2.0T أودي A6L ليست معلقة، ولكن يرجى وضع مائة القلب، في تسارع خط مستقيم على هذه المسألة، أودي قد خسر أبدا.
إذا كان اثنان من النماذج الرائدة - مقارنة أودي A6L 55TFSI مع BMW 540، قد تشعر تخويف قليلا، إما لأن اقتصاد الطاقة أو الوقود أو الراحة، وA6L الجديد من 540 لتكون جيدة، بعد كل شيء، 48V ضوء كان نظام مختلط مزايا حقا واضحة جدا، إلى جانب أودي كواترو ذات الدفع الرباعي نعمة.
يتعلق الأمر متعة القيادة، وأودي A6L جديد وBMW 5 سلسلة ديك فهمهم الخاص. هنا ثالثي سيارة لشرح وتوجيه أودي A6L دقيق جدا، ولكن أيضا حدود عالية جدا، حتى عندما يكون شديد موقف القيادة لا تزال هادئة جدا، ويبدو أنه مهما اشتدت كنت لا يقود إلى دفع حدود، وحتى كنت أشعر أنه من السهل جدا لإكمال. إذا كنت أعتبر أن فرشاة لفة على المسار، فإنه يمكن أيضا أن يكون أفضل من BMW. لأنه في النظام الالكتروني من النعم، كل عمل، وسوف تساعدك كاملة ...... ولذلك، فإن أودي A6L هو لطيف فتح السيارة. 5 سلسلة بي ام دبليو من وقت لآخر يجعلك العصبي التوتر "سيارة رياضية". T هو أشبه سيارة يذهب وكأنه حلم، وسهولة أودي A6L الجديد. تجربة شخصيا سيارة العم، سوف أودي A6L بالفعل "أيضا على" كلمتين بسيطة لتفسير متطرف.
2. ومرسيدس من "الترف" أنيقة:
يتحدث من الفخامة، فإن مرسيدس-بنز الفئة- E تعطيك أعجب، لكنه يأتي شعور من الأناقة والتكنولوجيا، واعترف أودي A6L جديد على.
على النقيض مرسيدس E، أودي A6L قمرة القيادة الافتراضية القياسية، مع اثنين من شاشة LCD كبيرة الحجم مع قسم A8 من الكونسول الوسطي، فضلا عن المنطاد من نوع العتاد الإلكتروني جلب شعور غير عادي من التكنولوجيا، وتجعلك تشعر وكأنك في قيادة المركبة الفضائية، ونظام تفاعلي MMI مع ردود الفعل اتصال (التفاعل اللغة الطبيعية مع النظام، ويمكنك مقارنة ما يقرب من SIRI)، أكثر تقدما ذكي أودي الاتصال، لعرض المعلومات أكثر شمولا رئيس متابعة العرض، لتجلب لك المزيد من الراحة تجربة السيارة أكثر ذكاء، الكثير من الطلاء البيانو المواد تقليم، بالإضافة إلى الكثير من المواد الجلدية والفراء باستخدام بدوره، يؤدي إلى اجواء الداخلية أكثر أناقة، وبالطبع هناك المزيد من الخيارات من الإضاءة المحيطة، وتريد أن يشعر.
الجديد معيار أودي A6L أن الشاشة الثلاث الكبرى ليس فقط بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا، وسهل جدا للاستخدام. لا أن تستجيب، وزيادة ردود الفعل عن طريق اللمس، حتى تتمكن من أعمى عملية LCD تعمل باللمس الكامل، لا أذكر كيف مريحة. ويدعم هاتف إنترنت، يمكن تعيين العديد من وظائف الهاتف على الشاشة الكبيرة أعلاه. بالإضافة إلى التحكم في مستوى الصوت الاحتفاظ مقبض الباب بعده، كل الميزات الأخرى في هذه السيارة متوفرة من خلال شاشتين لإكمال، مما اضطر شبكة عالية جدا. في بعض الأحيان، يشعر الفاخر والأنيق، وليس فقط إلا من خلال الحواس، ويمكن أيضا الحصول عليها عن طريق تجربة سيارة أكثر ذكاء، وهذا مما لا شك فيه أودي A6L القيام بالأمرين معا.
3. استباقية الحماية الأمنية:
وتجهيز أودي A6L الجديد أيضا مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق، ويمكن أن تغطي مختلف سيناريوهات القيادة: السيناريوهات، بما في ذلك حركة المرور ومواقف السيارات، والمشهد مشهد وقوف السيارات.
(بما في ذلك الرحلات البحرية على التكيف، والكبح الفعال الخ)
(تخصيص المركبات بدأت مع صورة بانورامية 360 درجة، وصورة 3D محاكاة واضح جدا)
(في عصر السيارات الكهربائية المستشري، وكثير من هذه الوظائف يمكن تجنبها أو خفض فرك)
في الواقع، أودي السلامة النشطة والسلبية هذه واحدة تم على ما يرام، في كل مرة أداء السلامة الاصطدام ممتازة، بالإضافة إلى مزايا السلامة النشطة للعلوم والتكنولوجيا أسود، وأودي A6L الجديد لديها التكنولوجيا سوداء حقا هو الابهار.
ناهيك، يتم أودي حقا: اختراق التكنولوجيا، مستقبل المستنير!
يسافر التاريخ العالمي ومجيد، أينما تكون "ملك" الأرض!
يذهب، المنزل هو مكان!
بالإضافة إلى الأخذ بعين الاعتبار تجربة سيارة السائق، وأودي A6L الجديد أيضا أن تأخذ الرعاية رائعة لتجربة ركاب المقعد الخلفي، بالإضافة إلى الداخلية الفاخرة، وهو معيار عال من الجودة في العمل، وكذلك الظهر والسيطرة A8 شقة الذكية مع المال، وليس فقط العلوم والتكنولوجيا ونمط الحياة، ولكن أيضا للسيطرة على السيارة الكثير من الإعدادات، بما في ذلك الإضاءة المحيطة، ستيريو، تكييف الهواء وهلم جرا.
إحساس ثلاثي الأبعاد من المفاهيم الداخلية المستقبل والوظائف العملية للمساحة كبيرة، وجلب المزيد من مساحة مريحة وعملية، وزاد على نفس المستوى من أفضل عرض الجسم والساق ورئيس غرفة من الجيل السابق بشكل كبير، وكذلك زيادة مساحة الجذع.
بالعجلات الأربع تكييف الهواء بالسيارة وأفضل أداء NVH، تصميم الحد من الضوضاء الصوتية عالية الجودة، وثلاث طبقات من الزجاج الصوتية ويوفر المخفية رفع B & O الصوت، بمعنى تضخيمها، وبذلك ترف تجربة الاستماع هادئة.
مقاعد مريحة، وحسن أداء NVH، والديكورات الداخلية الأنيقة ويتحمل الشعور التكنولوجيا والتكوين المتقدم، لذلك يمكنك أن تشعر سيارة آمنة ومريحة المنزل مثل.
ملخص العالي السيارات
وقد عرفت المعنى أودي السابق التكنولوجيا في الصناعة، في حين أن أودي ليس فقط تستخدم بمعنى أكثر العلمي والتكنولوجي للتصميم الداخلي، ولكن أيضا جلب الفخامة والراحة الترقية إلى تلبية محط أنظار مجموعات المستخدمين المحتملين، جنبا إلى جنب مع الكلمة الأصلية من الفم ودعم المبيعات، هو على الأرجح A6L جديد مسرحية هو "الملك الجديد العرش" للوضع.
استبدال، أودي لا تسوية لالرداءة، فإنه يختار لتحدي سبحانه وتعالى! ر سيارة يعتقد أن A6L الجديد من المرجح أن تعيد تحديد المستوى C سوق السيارات الفاخرة والتكنولوجيا والرفاهية سواء الوضع، والسيارات الفاخرة على مستوى C الى مستوى جديد! على ما يبدو، تأتي على استعداد أودي A6L ترغب في استخدام التكنولوجيا القوية لقيادة موجة من المستوى C سوق السيارات الفاخرة مرة أخرى.
