مع إطلاق منظمة العفو الدولية Ruize 5 SPORT، التي مجهزة بمحرك 1.5T تصبح أكبر بقعة مشرقة، في ظروف الطريق كل يوم هذه السلطة التي يقدمها محرك يسمى ارتفاع، ولكن في يهاى، ولكن هذا حاد متعرج الطرق الجبلية هذا المحرك يمكن أن تكون قادرة على الوقوف عليه؟ ما هي الخبرة يي Ruize 5 SPORT يمكن تحقيق ذلك؟ مع سلسلة من الأسئلة شقيق الشاي فتح جولة اختبار القيادة.
يي Ruize 5 SPORT حجم الجسم 4572 * 1825 * 1482mm، والمظهر تصميم الأسرة ما زال مستمرا، وعلى شكل دمعة شعار بسيطة ولكنها متطورة، صافي شريط الكروم الجانبي ومتصلة على كلا الجانبين من خلال المصابيح الأمامية الشعار، تم تصميم مصباح مع غاز حاد مركبة عمودية جلب.
في العمق، يي Ruize 5 SPORT هو أكثر من الذيل، وليس فقط المغري أكثر ديناميكية في المظهر، وعند السفر سرعة جسم السيارة يمكن أن توفر أفضل الاستقرار.
يي Ruize 5 SPORT ديه 2670mm قاعدة العجلات، يتم توصيل جسم السيارة من الجانب، العلوي والخلفي الحاجب الخصر ومصباح مع أصداء ذيل مقلوبة قليلا؛ لخلق شعور من المصد لا يتجزأ تمتد إلى الخصر الخلفي السفلي، والتنانير الجانبية تحلق الجناح وبرز الجينات SPORT الحركة.
ونتيجة لنماذج رئيسية التحكم في الحركة، يجب أن لا يكون حجم الإطارات صغير جدا، ولكن عجلات 17 بوصة من السيارات المدمجة من حيث بعض الشيء الكثير، أليس كذلك؟ 205mm الإطارات واسعة في نماذج نفس المستوى هو أيضا نادرة جدا، يمكن أن محرك 1.5T تدفع لهم؟
مع بدا هدير المحرك، يليه الفريق ابتداء. في عملية بدأت في العتاد على ما يبدو استنشاقه يمكن أن يشعر شعورا علبة التروس، وتحديد السكتة الدماغية مخلب هو أيضا أكثر راحة، ما يقرب من الشعور بعدم الشعور التوربينات البطيء على السفر على الطرق شقة، ولكن لأنه هو محرك ديزل، خرج الطاقة بالطبع هناك بعض المتطلبات على سرعة المحرك، فإن السيارة لا يزال يشعر عدم كفاية القوة حتى تتحول upshift في عام 2000.
مع استمرار انحدار في الصعود، وبدأت السيارة إلى الانسحاب تدريجيا من كبير. لأنها تسير على المجتمع الطريق، لذلك من وقت لآخر سوف يأتي مرة واحدة المنحدر من خلالها نماذج اليدوية، فإنها في الواقع لا يمكن حلها معيبة بعد التعلية بدء شنقا في منتصف الطريق بلوك 2، كتلة 3 يمكن أن يكون تسلق القيام به بسهولة تجدر الإشارة إلى أنه في هذا الوقت نظرا لمشاركة قوية من التوربينات، انتاج الطاقة من 5 SPORT يي Ruize وفيرة جدا، استجابة دواسة الوقود حساس جدا. في عملية الاستحواذ، حتى لو كانت سرعة السيارة تصل إلى 60KM / ساعة، يمكنك لا تزال تشعر الدعم الجانبي كاف من السيارة، سواء كانت لا تزال جيدة جدا الاتجاه الاتجاهية لسلامة الهيكل الحفاظ عليها.
إما تسلق أو الاستحواذ، وهذا التعبير منظمة العفو الدولية Ruize 5 SPORT الابهام قيمتها، وهو مجهز مع العادم متكاملة متعددة + 1.5T المحرك مشعب السحب التكنولوجيا التكامل البرد، لتحقيق أعلى 108KW السلطة، وأقصى عزم دوران يمكن أن تصل إلى 210N م، ولكن على الرغم من أن يتم إعطاء البيانات إلى عزم دوران أقصى الانتاج الرسمي عند 1750 دورة في الدقيقة، ولكن التجربة الفعلية للعرض انسحب عندما تكون سرعة المحرك إلى 2200 دورة في الدقيقة عندما يتحول القوة ستكون المشاركة أكثر سلاسة.
على الجانب الهيكل، يي Ruize 5 من منصة M1X، التي تتألف من شيري جاكوار لاند روفر والتوقعات المالية الناجمة عن التكنولوجيا، من قبل فريق دولي لإنشاء أول منصة سيارة المهنية الذاتية. منصة في جاكوار لاند روفر، بالاشتراك دعم qoros فريق المواهب والتكنولوجيا ندرك المشاركة والتنمية المشتركة، ونظام التآزر لتعظيم، مع أعلى المعايير العالمية، وعلى هذا الأساس، وبعد يي Ruize 5 SPORT الشاسيه من الوظائف الفنية والرياضية الألمانية ضبط، هيكل الملعب لفة، المتداول وخصائص تأثير طولية أيضا تعزيز، كامل من المرح في عملية القيادة.
في سياق انحدار، ويمكن بفضل الحجم الكبير قبضة الإطارات التي تقدمها خصوبة التربة، أثناء الكبح للسيارة لا يزال ضمان توقف الفرامل على نحو سلس.
بواسطة التسلق المستمر، إلى أسفل، ومن خلال U-منعطف، والسيارات 12 اسطوانة على أداء هيكل يي Ruize نماذج 5 SPORT راضون جدا، وفي الداخل، يمكن يي Ruize تخطيط 5 SPORT إلا أن أقول يحترمون القانون، و لا مكان الكثير من اللون، والمساحة الداخلية لأداء أكثر عمومية.
يجب أن يكون أكبر تسليط الضوء على يي Ruize سيارة 5 SPORT نظام صوت إعداد، فتح نظام صوت، وهناك طريقتان، واحد هو للضغط على زر الصوت على المقود، والآخر هو القول مباشرة "تبدو جميلة، ل جيدة "لأنظمة صوت الزناد، وآلة بالمقارنة مع السيارات الأخرى، يي Ruize 5 SPORT التعرف على الكلام بسرعة أكبر ودقة عالية جدا، في المقابل، السيارة 12 اسطوانة في محاولة قليلا وظيفة الملاحة الصوتية، ونظام الصوت بعد الاستيقاظ يقول مباشرة "العثور على أقرب حوض لبناء السفن" يمكن أن تؤدي إلى التنقل، يمكن أن تختار وفقا لعدد الطريق المقدمة في عدد من توجيه المسار المقدمة، وعند الاقتراب من التنقل جهة سوف تجد تلقائيا موقف للسيارات، وهو سهل الاستعمال جدا .
لسيارة مدمجة، وأداء SPORT يي Ruize 5 في السلطة، والسيطرة، والعلوم والتكنولوجيا عدوانية جدا، من وجهة نظر ثلاثة يمكن أن تصمد السعر الرسمي من 7،69-9،79 يوان، إذا المناطق الجبلية، وأكثر من ذلك بكثير في متعة القيادة المفضل لديك، فإن ناقل الحركة اليدوي يكون خيارا جيدا.
