وقالت في الآونة الأخيرة، وكان التطور العسكري الصيني خطيرة "قلقه" مشاعر الولايات المتحدة "المصلحة الوطنية" نشرت مقالا أنه على الرغم من الصين وضعت الآن مقاتلة الجيل الخامس-J-20، وقد صنعت بنجاح أول شركة طيران المحلي واحدة. ولكن بالنسبة للولايات المتحدة، وهذه ليست مهمة، إلا أنهم يعتقدون أن الصين في السنوات الأخيرة جعلت معظم إنجازا كبيرا وضعت للخروج من طائرات النقل الكبيرة زيان Y-20. وهكذا، في أعين الأميركيين طائرات النقل زيان Y-20 هي أكثر أهمية من المقاتلة F -20. في رأيي، فإن التحليل الأمريكي لا يزال معقول جدا، كانت الطائرات الكبيرة الصين مرض القلب.

( "الدهون الفتاة" طائرات النقل الكبيرة زيان Y-20)

بدأ البحث طائرات كبيرة للصين في وقت متأخر، والتكنولوجيا الفقيرة، التي وضعت في وقت قصير أمر صعب. لذلك، قبل أن لا تملك الطائرات الكبيرة يعتمدون على الواردات الأجنبية. وبطبيعة الحال، والطيران المدني مع الطائرات استبعاد، بعد كل شيء، وليس أغراض عسكرية. في القرن الماضي، وضعت بلادنا أيضا عددا من طائرات النقل، ولكن أساسا بعض طائرات النقل الصغيرة والمتوسطة، لن يحل المشكلة. مع النمو المستمر للقوة الجوية في الصين، المزيد من الطلب الشديد للطائرات النقل الكبيرة. استراتيجيتنا لبناء يتطلب الجوية الاستراتيجية التابعة للقوات الجوية هجوم سريع، يمكن تسليمها في القوات إلى جميع أنحاء العالم في فترة قصيرة جدا من الزمن، وهذه المرة على استخدام طائرات النقل الكبيرة. وقالت وسائل الإعلام الأمريكية أن أحدث Y-20 طائرة نقل كبيرة شيان في الصين هي طائرة نقل أمريكية C-17 التي توقف إنتاج أكبر طائرة نقل في العالم (كيف فجأة قليلا متحمس عن ذلك؟ أخيرا تم حل مشكلتنا الطائرات الكبيرة).

(القوات الجوية الأمريكية C-17)

الولايات المتحدة لديها القوة العسكرية الأقوى في العالم، لذلك ليس هناك شك في أن الولايات المتحدة لديها معظم طائرات النقل في العالم. من جهة النظر الأميركية المعلومات المتاحة للجمهور، والجيش الامريكي لديها الآن ما يقرب من 600-130 C طائرات النقل "هرقل"، C-17 "جلوب ماستر III" طائرات النقل وC-5 "غالاكسي" طائرة شحن، وهذا الرقم هو من الدرجة الأولى على الإطلاق، وفقط في هذه روسيا والولايات المتحدة فقط مجرد اثنين من ثلاث مئة. وعدد من طائرات النقل الأمريكية مقارنة لنا هو واضح ليس المهيمن، بعد أن بدأت الصين للعب طائرات النقل الكبيرة. صدر البيانات من جهة النظر الدولية، وتعد الصين حاليا فقط حوالي 150 طائرة نقل لسلاح الجو، وكثير منها هي مماثلة لنقل -7 هذه طائرات النقل المتوسطة، والقدرة على نقل محدودة جدا. ظهور زيان Y-20، وينبغي أن تكون قادرة على حل هذه المشكلة.

(C-130 هيركوليز)

من أجل تلبية احتياجات التنمية سلاح الجو شن بلدنا زيان Y-20 أعمال التطوير. ويقال أنه بعد زلزال عام 2008، والدولة خصيصا لتسريع وتيرة البحث، وأخيرا يدفع العمل خارج، يحرر -20 "روك" تبين. منذ فريق R & D يستخدم التكنولوجيا وبناء مفاهيم متقدمة، لذلك طائرات النقل زيان Y-20 من أول رحلة إلى الإنماء الكامل لم تكن الا مجرد على مدى خمس سنوات، في حين أن نفس العمل في الخارج يستغرق حوالي أكثر من 7 سنوات. يمكن نقلها -20110 طن على المدرج الاقلاع 600-700 م، المطار متطلبات منخفضة نسبيا. وبالإضافة إلى ذلك، زيان Y-20 يمكن أن تطير 2700 ميل إلى تحقيق أقصى قدر من الحمل، أي ما يعادل أكثر من 4300 كم.

(يشتبه في أن لها رافق بواسطة وسائل النقل -20 -20 المروحي اختبار أ)

على طن من الوزن الساكن، وجديدة زيان Y-20 نظرية النقل طاقة النقل من 72.5 طن، لا يزال وراء الولايات المتحدة C-17 طائرة نقل أقصى حمولة 85.5 طن. طائرات النقل طاقة النقل -20 النقل يمكن نقل أكثر من 70 طنا من 99 دبابة قتال رئيسية أو ثلاث عربات مدرعة. للأسف، لا تزال تستخدم حظنا حاليا في 20 D-30 محركات التوربينية روسية الصنع. وفي هذا الصدد المحرك، لدينا طريقة للذهاب قد تكون أطول بكثير من الطائرات الكبيرة. وما لدينا المروحي -20 بعد التطوير الناجح، يجب أن يكون زيان طائرات النقل الأداء Y-20 مصعد. مثلك، زيان Y-20!