والولايات المتحدة الجزء من السوق شاحنة صغيرة قادرة على أن تصبح أفضل مبيعا، بعد كل شيء، أو غالبية المزارعين لتبني زميل. وبطبيعة الحال في البلاد ليست فسيحة جدا صغيرة الطريق متاح النموذج، بالطبع، لدينا أيضا الأعمال الفنية التي يمكن أن تنفق 20 عاما ليس سيئا ثلاثة هوب الابن. كقطاع فرعي ثلاثة هوب يمكن أن تكون قابلة للمقارنة إلى الله سيارة ولينغ هونغ قوانغ، غير لا شيء آخر غير شاندونغ خمسة ضريبة، على الرغم من خمس تتم تسمية، ولكن ليس حقا نفس العشيرة. ليفي خمسة أيضا صدر مؤخرا أحدث الموديلات Wuzheng 3MX، سيارة جديدة ليس فقط لديه تصميم مماثل سيارة قمرة القيادة والمظهر هو الاستبداد جدا. ونحن هنا نلقي نظرة على أداء سيارة جديدة محددة.
من الخارج، بالإضافة إلى خمسة ضريبة 3MX ثلاث عجلات فقط، والجوانب شكله ونماذج بيك آب متشابهة إلى حد ما. تتميز السيارة قمرة القيادة المغلقة جديدة مصممة لإيواء ثلاثة هوب الباطن والقفز حقا. السيارة لديها زاوية كبيرة من نهج يمكن استخدام مجموعة متنوعة من الظروف الطرق في المناطق الريفية من المسؤولية. العائمة تصميم السقف يجعل السيارة جدا الطليعية الأزياء. المصابيح الأمامية باستخدام الأحادية خمسة المجرات نظام الإضاءة، ومشرق دائم، إلقاء الضوء على طريق ريفي في الليل.
هناك نوعان من النماذج من السيارات الجديدة المتاحة للمستهلكين، بالإضافة إلى نماذج المقصورة المغلقة، وكذلك نماذج قابلة للتحويل الكلاسيكية. ولكن حجم صغير من الزجاج الأمامي تبدو أكثر مثل دور الزخرفية، ولا البشر حمايتها.
معظم تجدر الإشارة إلى أن خمسة ضريبة 3MX قمرة القيادة تستخدم مماثلة تصميم السيارة القياسية، وليس فقط مع بارد أربعة تكلم عجلة القيادة، وحتى في تصميم التحكم هي علمية جدا والشعور التكنولوجي، وأيضا في السيطرة مع لوحة القيادة شاشة واسعة، وسيم على وجه التحديد. ويمكن للسيارة تلبية احتياجات السفر اليومية لأسرة مكونة من ثلاثة.
باستخدام أقوى تصميم الإطار العارضة صناعة السيارات، ورفع الشحنات إطار مرتين. في أول جسم مادي مركب في هذه الصناعة، يمكننا أن نفعل أبدا الصدأ، وإثبات دنت المضادة للتصادم، مع صلابة متفوقة. صناعة واسعة وفريدة من نوعها تصميم المصد الأمامي شعاع وهيكل الإطار سيارة أجرة، مما يجعل السيارة لتعزيز عامل الأمان من 75، وحتى في حاد، وأحوال الطرق الموحلة، ولكن أيضا يسمح للمستخدمين بسهولة بالسيارة، والكامل للثقة.
ومن المعلوم أن إنتاج خمسة ضريبة المركبات ذات العجلات الثلاث كانت 30 سنة من التاريخ، مع عشرات الملايين من قاعدة المستخدمين المخلصين والإنتاج والمبيعات منذ عام 2010، صناعة مستقرة أولا. موقف السيارات في مقارنة المحلية لبيك اب الأمريكي، ومناسبة جدا للاستخدام في المناطق الريفية في التضاريس المعقدة وطاقة الشحن هو أيضا قوية جدا. في واقع الأمر، لم يكن معروفا هو أن السيارة كانت في زلزال سيشوان العام الماضي، باعتبارها الله سيارة الإغاثة الهامة، المساعدات النقل المكوكية إلى المنطقة المنكوبة، إنقاذ حياة الكثير من الناس في المناطق المنكوبة.