ربما فقط تسلا قبل، ولكن في السنوات الأخيرة بدأ عدد متزايد من أسعار السيارات لإطلاق المركبات الكهربائية البحتة، بما في ذلك ولكن لا تقتصر على تويوتا، BYD، والعديد من شركات السيارات الأخرى، ولكن في الحقيقة، حقا يستحق كل هذا العناء لشراء سيارة كهربائية بالكامل ذلك؟ بالإضافة إلى بعض المناطق الخاصة، وأنا شخصيا أعتقد أننا نستطيع الانتظار، الانتظار واحد على الأقل 1، 2 سنة أو يمكن. لذلك، تويوتا وشركات السيارات الأخرى قد أطلقت سيارة كهربائية نقية، لماذا أنا أقترح عليك أن لا تشتري القلق؟ ينبغي أن يكون ما لا يقل عن سبب لذلك، يتحدث حقا، أكثر من واحد، سوف تكون قادرة على القول عرضا إلى أربعة.

النقطة الأولى: الاتجاهات

ذكرت سيارات الطاقة الجديدة، ويقول بعض الناس أن السيارات الكهربائية النقية، والسيارات الكهربائية النقية، ولكن أن يكون حقا سيارة الطاقة الجديدة؟ على الأقل أنا أعتقد أن واحدة من أكثر النظر فيها، سواء بالنيابة عن الكثير من الناس لا هم على استعداد للاعتراف بذلك. ولكن في هذه المرحلة، من تكاليف الكهرباء نقية البحوث مركبة والتنمية، وجوانب أخرى كثيرة من العدد المنخفض نسبيا، ولكن لا يعني هذا هو الاتجاه الحقيقي. الاتجاهات في صناعة السيارات هي سيارات الطاقة الجديدة، ولكن ليشعر أكثر من سيارة كهربائية نقية، كيف لا يزال المستقبل لدراستها. على الأقل من الأخبار المعروفة الحالي، بدأت أسعار السيارات بالفعل إلى نماذج الطاقة دراسة الهيدروجين منه، لذلك اقول، لا تكون حريصة جدا للنظر في السيارات الكهربائية النقية، وخاصة في حالة العديد من القضايا لم يتم حلها.

النقطة الثانية: تكنولوجيا

أنا مثل تسلا، BYD مثل أيضا، ولكن أنا لا أحب الكثير من شركات السيارات عرض سيارات الطاقة الجديدة، أو أنهم إطلاق سيارة كهربائية نقية، لأنه يشعر نوع من إجمالي سكوتر المسنين. في الواقع الآن عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية وأشعر حقا المسنين سكوتر شيئا مختلفا. هذا لا يعني أن التكنولوجيا الحالية السيارة الكهربائية لا يمكن، ولكن النوايا الحقيقية للدراسة التكنولوجيا أسعار السيارات لم أتخيل كثيرا، والكثير من أسعار السيارات على ما يبدو المزيد من المال للحصول على إعانات وشريط المستقبل اذا كان الدعم أليس كذلك؟ لذلك هذا هو السبب أنا أكثر تفاؤلا حول أسباب بعض شركات السيارات التقليدية بدأت لأول مرة أو أسعار السيارات سيارة كهربائية خالصة. مرة أخرى، إذا كان أي وسيلة لشراء سيارة كهربائية بالكامل، واختيار يطير بعض منه، على الأقل أعتقد أن التكنولوجيا ليست خاصة رخيصة إلى هذه النقطة.

النقطة الثالثة: معدل الاستهلاك

وهناك مشكلة شائعة، وهذا هو معدل الاستهلاك، سواء كان وقود المركبات أو السيارات الكهربائية النقية، في الواقع، ترتبط ارتباطا وثيقا والتحوط النسبة، ولكن الفارق الأكبر هو الحفاظ على السيارات الكهربائية النقية هو مدهش بعض الشيء، وليس من المستغرب عالية، ولكن من المستغرب منخفضة، وهذا هو أكثر صعوبة. لحسن الحظ، بعض من مئات الآلاف من المركبات، والتحوط معدلات مرتفعة نسبيا، مع زيادة معدل مئات الآلاف من السيارات التي هي ببساطة مروعة، حتى لو كان هناك دعم، وأنا لا أقترح عليك أن تنظر في السيارات الكهربائية النقية.

النقطة الرابعة: الراحة

في الواقع، يمكن لهذه التكنولوجيا واحدة وضعت معا، ولكن هذه التكنولوجيا لا تزال غير يتحدث، أو لماذا هذه التهمة ليكون وقتا طويلا؟ كما أنها تؤثر بشكل خطير على الراحة، أو في الحقيقة قادرة على تشغيل 2 ساعة شحن خمس دقائق، وسوف تبدو الكثير من الناس لشراء السيارات الكهربائية، ولكن الآن الحياة هي 2300 كيلو متر، لتوجيه الاتهام بضع ساعات، حتى ولكن أيضا حوالي نصف ساعة سريع تهمة وسريعة شحن البطارية لا يمكن أن يكون كل يوم، وهذا النموذج هو مناسب حقا؟ على الأقل أنا شخصيا أفضل أن خط الوقود قود السيارة بضع دقائق، وربما كنت أيضا وراء مرات. حتى إذا كنت بحاجة يست ملحة السيارات الكهربائية النقية، فإنه لا يزال حتى على ذلك.