2019/05/0308:25 | أخبار المتحضر

2 مايو الصباح،

سيادة حضارية هاينان قطارات مرات D5690 EMU

المتحضر رست بهدوء في محطة القطار،

كوينتانا ظهور الأخضر ملفتة للنظر بشكل خاص.

08:28، الذي أبحر ببطء للخروج من EMU،

مرسيدس على طول الطريق، وصلت في شنغهاي برصيد 37 نقطة بعد أربع ساعات.

هذا هو إحياء نوع CR200J EMU

تعرض لأول مرة في الركاب مغادرة المتحضر.

أنا ركوب في هذه الجولة EMU،

تجربة تقرير الطازج!

"الهيكل" تشغيل سريع؟

"الهيكل" بحث مستقل تماما والتنمية في بلادنا، واصلت ظهور الصفيراء تفرضه اليابان خلفية خضراء سرعة العامة القطار، يعكس الميراث للنهضة جديدة للقاطرات القطار القديمة.

الحد الأقصى EMU سرعة التشغيل من 160 كم / ساعة، على الرغم من أن الرقم هو سلسلة الإحياء، ولكنه أمر طبيعي القطارات سرعة EMU، وتنطبق على كل سرعة العامة للسكك الحديدية المكهربة.

كويست "الهيكل" الهيكل الداخلي

استقل "الهيكل"، والشعور الأول المؤلف فسيحة ومريحة. الخضراء مقاعد القطار القديمة مع نفس القطار هو "2 + 3" ترتيب، ولكن يمكن تعديل ظهر المقعد، مقعد الملعب يزيد كثيرا.

تسوق ركوب عربة

بالإضافة إلى مقعد من الدرجة الثانية العادية، "الهيكل" هو أيضا حجرة النوم. في الوقت الحاضر، نيابة عن موقف نائمة كما مقعد من الدرجة الثانية.

عربة النوم

أكبر مشكلة في القطار Pukuai الماضي غير مريح لشحن الهواتف المحمولة والأجهزة الأخرى في "الهيكل"، وقد تم تجهيز رأى المراسل بين كل صف من المقاعد مع امدادات الطاقة واجهة USB لعربات الاتصال، وأدوات نظافة الأخرى هي أيضا المواقف بين شحن المكونات. السيارة كما توفر خدمة واي فاي، والدردشة على شبكة الإنترنت، والدراما فرشاة مشاهدة الأفلام، ومكتب مؤقت ليست قضية.

بالإضافة إلى ذلك، "الهيكل" يعطي الانطباع العام هو مريح جدا وبيئة آمنة. لأن "العملاق الأخضر" مع جهاز الدخان، العمود التدخين كله، يتم تثبيت عربات يربط الداخلية وأجهزة المراقبة المرورية عربة، والمساعدة على حماية سلامة الركاب المسافرين على الأشخاص والممتلكات، وغيرها من البنود والنساء والأطفال وضرورة كبار السن لا تخافوا بعض الناس قد الدخان والهواء هو سيئ.

المرحاض الذي يمكن الوصول إليه، وغرفة غسيل وغيرها من المرافق.

وذلك ما يشعر الركاب؟

"مايو لا يخافون من السفر حجب القطار وأكثر أمنا." 1963 ذهب للعمل فى مدينة هانغتشو الشعوب المتحضرة تذوب تشانغ عمه القول، "الهيكل" ليست تقصير فقط المسافة بين المدن، ولكن أيضا لاثنين في كثير من الأحيان التحرك انه يوفر وسيلة أفضل للسفر. في الصباح، وانه يمكن أكل كعكة في الهواء ظهر المتحضر يمكنك التجول في البحيرة الغربية.

في الواقع، وسرعة جلب أرباح ليس فقط في السفر ولكن أيضا تسمح مخبأة في عمق جبال أشتات بشكل أسرع، أبعد، والسماح الموارد السياحية جنبا إلى جنب مع تشكيل خط للسكك الحديدية عالية السرعة والمحور 4 ساعة دائرة السياحة الإقليمية، نفد من تسارع للتخفيف من حدة الفقر.

الرحلات والأسعار

1 مايو، شنغهاي محطة سكة الحديد جنوبي للمرة الأولى لفتح خط مباشر للالمتحضر "الهيكل" مرات D5689 EMU القطارات. من أجل راحة "عيد العمال" والزائرين أثناء السفر مهرجان قوارب التنين، وتلبية احتياجات السفر للركاب، من 1 مايو حتى 30 يونيو مرات D5689 EMU القطارات ومرات D5690 الاتحاد الاقتصادي والنقدي خدمات القطارات على طول الجماهير المشتركة. التي، مرة D5689 شنغهاي محطة سكة حديد جنوب 15:11 المفتوحة، 20:15 لتصل إلى محطة حضارية، تشغيل خمس ساعات كاملة 04 دقيقة، ووقف على طول محطة الطريق في جياشينغ، محطة هاينينغ، محطة هانغتشو شرق السكة الحديد، محطة تشوجي، محطة ييوو، ومحطة في جينهوا، محطة تشوتشو، محطة تشانجشان.

"الهيكل"، لاول مرة، ليس فقط لتعزيز تقييم سرعة القطارات الخط الحالي للبلاد، والسفر للركاب ولكن أيضا لديك المزيد من الخيارات. اعتبارا من 2 مايو، في اليوم نفسه، وأحيانا D5690 الاتحاد الاقتصادي والنقدي ركاب القطار لإرسال ما مجموعه 2000 شخصا من بينهم 260 شخصا محطة حضارية، من المتوقع أن قطاع السكك الحديدية لتدفق الركاب الذروة يوم 4 مايو، ومن المتوقع محطة حضارية لعدد 450 شخصا على متن القطار.

D5690 EMU هو 16 سيارة كتلة طويلة القطارات، والقدرة على 1075 شخص. 08:28 المتحضر محرك المحطة، 13:05 لتصل إلى محطة سكة حديد شنغهاي الجنوبية، ووقف على طول محطة تشانجشان الطريقة، محطة تشوتشو، محطة جينهوا، محطة ييوو، محطة سكة حديد شرق مدينة هانغتشو، محطة جياشينغ. ركوب المتحضر "الهيكل" إلى شنغهاي سكة الحديد جنوبي من الدرجة الثانية مقعد أجرة هو 142 يوان، تشوتشو مطية لشانغهاى فائق السرعة فارس السكك الحديدية 40 يوان أرخص وأقرب إلى الناس، ولا نقل أكثر ملاءمة.

"الهيكل" ما هي أبرز؟

1، والجبهة

في الماضي، والزوار لديهم انطباع بأن القطار هو هيئة متقدمة، ثم شنق الجبهة، ولكن "الهيكل" يختلف عن مقصورة الركاب الأمامية يتم تجميعها للحد من تغير طريقة للتعليق، يمكن تعبئتها لتحقيق "قبل سحب بعد دفع "لضمان استمرارية النقل، وتدفق أكثر سرعة.

2، وباب

الماضي الباب لا تشارك في السيطرة المركزية، وفتح الباب عند الباب يدويا موصل. الآن، ومجموعات سائق يتم توفير غرفة التحكم مع أزرار التحكم اثنين للسيطرة على باب اليسار واليمين، وعندما تقترب من المحطة، ويتلقى السائق السيطرة المركزية الضغط على زر بعد الضوابط إشارة موصل الباب، الباب سوف تفتح تلقائيا كل شيء، أكثر أمانا وراحة .

3، وتقدم مع مفتاح زر الاتصال SOS، وتسهيل وصول

السيارة بالإضافة إلى ذلك لحساب الكامل للأشخاص ذوي الإعاقة والأشخاص ذوي الإعاقة مع مقعد خاص في السيارة لتناول الطعام، وضعت سيارة في الحمام المعاقين الأوسط، والجانب مقعد المرحاض يتم تعيين زر SOS، زر واحد إشارة نداء تمريرة من خلال خدمة سيارات.

4، لتعزيز الأمن والتشغيل الذكية

انظروا لا حاجة للتحقيق في "الهيكل"، وعملية يقودها سائق من الأسلاك، والسيارات تحقيق نظام تثبيت السرعة، وحدة التحكم التي تعمل باللمس بدلا من أزرار سحب مشبك، عملية سائق أكثر ذكاء وإنسانية. وعلاوة على ذلك، فإن تصميم حلقة سلامة القطار الأربعة، بما في ذلك مراقبة الفرامل السيارة، والتنبيه درجة حرارة المحور، والسيطرة على باب المنسدلة مركزية والإنذار من الحريق، حيث تفشل أية وحدة نمطية، ميكانيكي سيارات يمكن فهم الوضع من أول مرة، وتحسن إلى حد كبير أمن الركاب.

5، وخدمات أكثر حميمية

"الهيكل" وحجرة الطعام داخل السيارة وأماكن أخرى سجلت طلب مسح شفرة، وخدمات الانترنت وغيرها من القنوات الصغيرة رمز ثنائي الأبعاد، استدعاء التنظيف، والترقيات تذكرة، تذكرة الغيار وغيرها من المسائل يمكن حلها من خلال الهواتف المحمولة وغيرهم من موظفي الأجهزة الإلكترونية صيحات، تواكب العصر تتطلب هذه الخدمة أكثر سهولة في الاستخدام، وحميمة جدا.

(العنوان الأصلي "رحيل المتحضر!" الهيكل "EMU سيم تنفجر! اختبار تقرير ركوب الطازج (فيديو)" هو جين بينغ يو يانان جيانغ تشيجيانغ شو زي مؤلف هوان التحرير يي شياو)