(لا عناوين المواد الأصلية، يمنع منعا باتا الانتحال! لمزيد من المعلومات، يرجى النقر على القلق)
قد يتم تضمين هذه القائمة لا تشمل السيارات المستوردة، لكزس ونماذج أخرى المستوردة. أظهر الاتجاه العام في مبيعات السيارات الفاخرة النصف الأول انخفاضا طفيفا في قطاعات السوق الاستهلاكية الشاملة علامات ضمور.
من وجهة نظر العلامة التجارية، BBA ثلاثة من يناير إلى إجمالي المبيعات في يوليو من 588400، بالإضافة إلى BBA من العلامات التجارية الخمس الأخرى مجموع مبيعات 141900. والسابق هو أكثر من أربعة أضعاف الأخير. وBBA في أي واحد من المبيعات لأسرة واحدة هم أكبر من مجموع هذه العلامات التجارية الخمس. في الصف الثاني مبيعا من الخلف كاديلاك من أربعة، وحتى أكثر من ذلك.
في السيارات الفاخرة متوسطة الحجم الحالية وكبير سوق السيارات الفاخرة ناضجة نسبيا، وقائمة من 19 نماذج، وهناك ثلاثة نماذج المدمجة، باعت 76500، متوسطة الحجم ثمانية، إجمالي المبيعات 326900، المتوسطة والكبيرة ثمانية، إجمالي المبيعات 32.69 مليون. السيارات المدمجة من العلامات التجارية الفاخرة هي حاليا في السوق مطمعا، حاليا ثلاثة نماذج فقط، وهما A3 Audi و BMW 1 سلسلة سيدان تجوال 2، مبيعات BMW A3 الذي يقترب من 2 أضعاف المبلغ من 2 النماذج. في هذا الجزء من السوق، ويشمل الفئة- A كانت حريصة كاديلاك خط الانتاج الجديد للتخطيط مرسيدس بنز أيضا نماذج CT4 على الأرجح أيضا السيارات المدمجة، وإذا كان صحيحا، وسوف يصبح الاتفاق فقط بعد نوع محرك الأقراص. فولفو V40 لا يوجد بديل أو الأخبار المحلية نسمع، وإنما هو مجرد مسألة وقت.
تخص السيارة: سيارة مرسيدس-بنز C-الطبقة وأودي A4L الوقت جيل ليست طويلة، ويعمل حاليا في مرحلة قوية من دورة حياة المنتج، وأشكال المبيعات بشكل أفضل. الشيء نفسه ينطبق على مرسيدس-بنز الفئة- E، فمن غير المفهوم ولكن مجرد سرد 5 سلسلة BMW يباع في الواقع، ولكن سرعان الجيل الجديد من أودي A6L، لا يجوز تفسير هذا إلا بوصفها مشاكل قدرة أكبر من أودي و BMW تفضيلية على أيضا يظهر من ناحية أخرى أن قبول السوق للجيل الجديد من السلسلة 5 BMW ليست جيدة مثل مرسيدس بنز E. لكنه يظهر أيضا أن قبول منتج أودي في السوق لا ينبغي الاستهانة بها، إما A3، A4 أو A6.
يتم تثبيت كاديلاك بحزم في الكرسي الرابع بالإضافة إلى BBA. وخرف XTS و ATS-L تنتج أيضا إجابة مرضية، ولكن بدلا من الوقت للسوق لم يمض وقت طويل CT6، مجرد سرد الدعاية هو 7 سلسلة والمعارضين S-الطبقة، والآن لا يزال على خصم كبير لبيع يكن فوز فولفو S90 . فولفو S90 في يوليو إيذانا ببدء تراجع أكبر، وربما يكون هناك بعض الأسباب الأخرى أدى إلى مبيعات متفاوتة، ولكن ما يفسر أيضا الشهر الأخير كثيرا ما نرى هذا الإعلان مباشرة الرسمي السعر 299،000 يوان الكتابة فولفو الإعلان على. لمصنعي السيارات، وهذا هو سلوك نادرة جدا. جاكوار سيارتين على السعر المحلي هو في الواقع الكثير من بأسعار معقولة، الفضاء كما تم تمديدها، ولكن المستهلكين لا تزال ترفض الأجر. حاليا، بالإضافة إلى خصم كبير ولا يمكن نمط جميع خاصة بهم.
(لا عناوين المواد الأصلية، يمنع منعا باتا الانتحال! لمزيد من المعلومات، يرجى النقر على القلق)
