على طول، والمتشددين المركبات على الطرق الوعرة إلى قدرة قوية جدا الانقاذ في الهواء الطلق سعى بعد من قبل عائلة على الطرق الوعرة، وعدم الحمل من نوع الجسم، بدوام كامل الدفع الرباعي، وعزم دوران عالية، وما هي جميع الطرق الوعرة المشجعين نكهة، ولكن بالإضافة إلى هذه المزايا، ولكن شيء واحد هو للجميع لا تريد أن تذكر، وهذا هو فائقة استهلاك الوقود.

خذ مرسيدس بنز G500، على سبيل المثال، وصلت متكاملة حالة التشغيل استهلاك الوقود التي قدمتها وزارة الصناعة 15.7 لترا، وفقا لالحس السليم، وسوف يكون قريبا من استهلاك الوقود الفعلي من 20 لترا. هذا لا يسمح أصحاب طغت، وأيضا لحظة لتعزيز حماية البيئة للبيئة خارج السرب.

هذا هو الحل لهذه النقطة الألم، كما المتشددين المركبات على الطرق الوعرة في الطوطم مثل وجود تغيير إيجابي جيب رانجلر، لم يسمحوا المشجعين إلى أسفل.

مؤخرا، أعلنت وزارة استهلاك الوقود من جيل جديد كليا الموحدة جيب رانجلر ظروف النماذج الثلاثة العاملة. مقارنة مع الجيل الثالث رانجلر و، انخفض استهلاك جنبا إلى جنب بشكل ملحوظ، وتحديد مستوى قياسي منخفض.

أدى 2.0T + 8AT أكثر راحة انخفاض استهلاك الوقود التكنولوجيا جيب 4X4

هناك جيل جديد كليا جيب رانجلر يستخدم الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود والانبعاثات التوازن المثالي من محرك 2.0T GME T4. هذا المحرك الأول ستة الرائدة المتكاملة للتكنولوجيا.

منتصف اسطوانة خليط الوقود حقن الوقود المباشر يمكن أن يحرق بشكل كامل، تأكد من أن كل قطرة من الوقود تلعب دورا، العمود المرفقي / مكبس يتحامل تقنيات يمكن أن تقلل من الصوت المغلوب، والحد من الضوضاء، في حين خفض أيضا مكبس الاحتكاك وقوة الضغط، وتحسين كفاءة المحرك، التمرير المزدوج دفعة تقنية قد بشكل جيد للغاية للسيطرة على استهلاك المحرك والعادم طويلة، وزيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود، المتكاملة للمياه تبريد بحيث يتم الأنابيب المدخول أقصر وأكثر إحكاما، وتحسين سرعة استجابة المحرك وخفض توربو متخلفة، منفصلة تكنولوجيا التبريد EGR يمكن أن تقلل من انبعاثات أكسيد النيتروجين، مع تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود يمكن أن تكون الحياة محسنة من التوربينات، دمج والاسطوانة من عادم المحرك أكثر وصول سريع إلى حالة العمل الفعالة، وجعل السيارة بسرعة أكبر الحصول على الدفء.

وهذا هو محرك 2.0T مع اليدوية ZF 8 سرعات، وأقصى قوة 195kw، عزم الدوران الأقصى من 400N م. تسارع قوية، على نحو سلس تحويل تعليمات حساسة الجيل الجديد وجيب رانجلر 77: 1 نسبة التسلق، ويمكن تحقيق السرعة المنخفضة عزم الدوران توسيع 4 مرات، 0-100 محول عزم الدوران المحاور الأمامية والخلفية، ولكن أيضا تحقيق اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود، وتحقيق مع تحقيق التوازن المثالي بين الأداء والمتطلبات البيئية الصارمة من أصل SUV.

هناك جيل جديد كليا جيب رانجلر فتحا مجهزة أكثر مع نظام ذكي الدفع الرباعي، اثنين من محركات الأقراص، ذكي الدفع الرباعي، الدفع الرباعي عالية السرعة، والسرعة منخفضة الدفع الرباعي، أربعة أنماط حملة متكاملة في واحدة، ليصبح أول طريق معبد في علبة عالية السرعة ذات الدفع الرباعي رانجلر.

ذكي وضع الدفع الرباعي، يمكنك التبديل بسهولة تلقائيا بين اثنين من حملة وطريقة الدفع الرباعي، الطريق السريع في المناطق الحضرية اليومي القيادة كفاءة في استهلاك الوقود يومين بالسيارة، وسوء الأحوال الجوية أو ظروف الطريق التبديل على الفور قوة الدفع الرباعي بهدوء. جلب المزيد من راحة البال، وانخفاض استهلاك الوقود من تجربة قيادة سيارات الدفع الرباعي.

وفي الوقت نفسه، فإن الجسم مساحة كبيرة مع ارتفاع تكلفة عالية القوة المادية سبائك المغنيسيوم، ترقيات تخفيض الوزن لزيادة تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود والمناولة كل يوم.

خطوط تصميم جسم السيارة، مع الحفاظ على بالمعنى التقليدي من صعبة، وأكثر منطقية من المنحنى من خلال غطاء محرك السيارة، يتم توصيل زاوية ميل أكبر الزجاج الأمامي إلى السطح تحت ضغط طفيف، لخلق سلس جدا خطوط من الجزء العلوي من الجسم، مع لخفض معامل السحب واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود.

التراث الكلاسيكي، ولكن الجماليات أكثر حداثة والتكنولوجيا محكم نمط التصميم

بالإضافة إلى عائلة تصميم تصميم شعار السحب المنخفضة، وسبعة من ثقب الحاجز الرأسي وشبه منحرف الحاجب عجلة وحتى الشعبية في جميع أنحاء العالم 77 عاما لتمرير جنبا إلى جنب. LED بالكامل مصدر الضوء مجتمعة، وجلب الجمال النحت التعرف والتكنولوجيا الأكثر ثراء.

واسعة، والمواد عالية الجودة، وتكنولوجيا الإنترنت ثلاثة التوازن المثالي، وجلب خبرة نظرة راقية جديدة للمقصورة رانجلر و. الاستفادة الكاملة من ناحية حزم، ثلاثية الأبعاد مواد عالية الجودة مثل خيوط، وخلق التمتع البصري واللمس أكثر متعة. دعم أبل CarPlay وبايدو Carlife نظام مزدوج من الجيل الرابع يوكونيكت نظام تفاعلي 8.4 + 7 المزدوج LCD، جعل الشعور العلوم والتكنولوجيا لتعزيز السيارة.

ويذكر أن السيارة الجديدة سيتم سرد رسميا في الربع الثالث من هذا العام.

هذه المرة، ليس هناك سبب لرفض هذا المظهر مع الأكثر حداثة، ومعظم الجيل الجديد تصميم رانجلر الداخلية، فضلا عن شعور درجة حرارة مريحة ومؤشر درجة جيب 4X4 SUV التكنولوجيا الذكية؟