ويبدو أن تصاميم غريبة أو حتى مجنون بالمقارنة مع المناطق الداخلية، ر سيارة يعتقدون تصنيع المباشر دامغة على سيارة هو في الواقع أسهل. ومع ذلك، على الرغم من أن المساحة الداخلية سوف تكون محدودة، ورؤية والمعدات، ناهيك عن الأمن والتكاليف، ولكن هذه لا يمكن أن تمنع شركات السيارات تنتج بعض السيارات الغريبة والمساحة الداخلية.
من الألوان المثيرة، إلى مواد الديكور ملتوي، وفيما يلي تلك الشركات المصنعة للسيارات، مثل معظم غير عادية، السيارة الداخلية حتى الجنون
1، لامبورغيني ميورا
لامبورغيني ميورا ليست الأولى على الطريق في السيارة منتصف المحرك، ولكن عندما يتعلق الأمر في عام 1966، والتصميم الداخلي والخارجي صدمت العالم. حتى اذا كنا نستطيع تجاهل هذا كفاف الخارجي سيارة بيرتوني النمط، فإنه لا يمكن تجاهل قمرة القيادة، لأنها كلها تقريبا موقف القيادة عرضة. مثل سيارة سباق، أي ما يقرب من الديكور، الأمر الذي يجعل من سرعة أعلى من 290 كم التي يطالب بها لامبورغيني نظرة أكثر مصداقية.
كبيرتين السيطرة مقصورة السيارة هاتف للاتصال الميداني المتقدم للعرض، ولكن الجزء الخلفي من رؤية السائق هي إلى حد كبير غير مرئية، لأن نافذة صغيرة، على العكس من ذلك، فإنه يوفر حقل ممتاز نظر المكربن.
مقاعده يمكن تعديلها، ولكن يتم إصلاح مسند الرأس إلى الحاجز الخلفي، فإنه لن يؤدي إلا الناس يشعرون بعدم الارتياح وغير آمنة للغاية.
2، سيتروين SM
سيتروين لا تخشى أن يذهب على الطريق مع المنافسين، وأطلقت السيارة الأولى في عام 1970، مقارنة مع سيارات أخرى معاصرة، وGT فكرة الفاخرة تقليم أيضا مثيرة للجدل. SM سيارة أجرة إلى حد ما الطراز الحديث، وتبدو فخمة جدا، ولكن لديه أيضا العديد من الخصائص المفيدة. حتى اليوم على ما يبدو، فإنه لا يزال متقدما بفارق كبير على منحنى من الجسم.
تم تجهيز السيارة مع أول نظام في العالم متغير مساعدة المقود، وهو مجنون لذلك المجمع، حيث ر السيارة لا يمكن أن يفسر بشكل جيد جدا (أنها تنطوي على كاميرا على شكل قلب). عجلة القيادة وهو بيضاوي الشكل، هو المتوسطة ذراع ناقل الحركة الكروم، كانت مخبأة في الجانب الأمامي من فرملة اليد الراديو. ر سيارة يعتقد أنه إذا أصحاب سيتروين يحاولون تخريب وجهة نظر الداخلية للسيارة، ثم نجحوا في SM.
3، آدمز التحقيق
السيارة أعتقد أننا ربما لا أعرف، لم يسمع حتى من هذا النوع، ولكن هذا هو المخزون الداخلي غريب، ووضع قائمة سيارة ر جاء. لأنه يقوم على تصميم وإنتاج هيلمان العفريت، ولكن تصميمها ليس سيئا.
كما ذروة العام للمسبار فقط 73.6cm، وذلك من أجل إدخال السيارة الكثير من المتاعب. بطبيعة الحال، فإنه لا يقتصر عليها مكان غريب، والتي تمتد تقريبا عجلة القيادة في موقف السائق، وعلى الرغم من لوحة القيادة، وهناك نوعان من الاتصال الهاتفي دائري صغير، ولكن نظرا لبعد المسافة، والسائق هو من الصعب أن نرى.
وبالإضافة إلى ذلك، سيارة ر يعتقدون أن مقعد احتياجات سيارة على غرار أرجوحة، والتي من شأنها أن تسمح راكبين الكذب تقريبا على الأرض، مثل الحديثة سيارة سباق الفورمولا واحد.
4، عامل الميناء دايملر
ومن غير المعروف دايملر لتصميمها الفخم، على الرغم من أنه كان عليها قبل وبعد الحرب العالمية الثانية عرضت سيارة للعائلة المالكة البريطانية. ولكن عندما رئيس مجلس إدارة الشركة على الزواج، تغير كل شيء. زوجته ساعدت تصميم مجموعة من معرض السيارات الفاخرة للاستيلاء على عناوين الصحف، والتصميم الداخلي على نحو أكثر الفاحشة من الشكل الخارجي من الخط.
وقد أنتج دايملر سوى عدد قليل من عامل الميناء، ولكن هذه السيارات هي من المنسوجة يدويا الديباج والحرير الداخلية إلى مجموعة الشاي مطلية بالذهب، فإنه يمكن القول أن يشمل الجميع. أكثر غرابة هو لنموذج الأزرق هو البرسيم سحلية الجلدية البطانة بدلا من القشرة الخشبية. في المقابل، التمساح سيارة الفضة سباركلي هي ببساطة لا تستحق الذكر.
حسنا اليوم جرد ثالثي سيارة على يأتون إلى هنا لأول مرة! واليوم، سوف يعرض العالي سيارة، أربع سيارات غريبة الداخلية. في حين أن معظم الناس ربما لم يسمع، ثم السيارة القادمة سوف تستمر في تقديم التعليم العالي، وأود أن أعرف ما غيرها الداخلية غريب، ثم لا تنسى أن تستمر في التركيز على سيارة ثالثي أوه!
