المصدر: صحيفة الاقتصادية - الصين الاقتصادي صافي قوه يويه
تأسست سكودا في عام 1895، هو حقا "من العمر القرن"، بعد جولة قوه شو من الصعود والهبوط، والآن في تجديد شباب طويلة مجموعة فولكس واجن. في مصفوفة منتجاتها واسعة على نحو متزايد، والسرعة رائع لإرسال بسبب الوضع الرائد ومدعاة للقلق.
رائع نشأت في عام 1934 أثارت جدلا واسعا، ومع الزواج سكودا وفولكس واجن في عام 2001، رائع هذا الكلاسيكية "IP" العودة مرة أخرى. في السوق الصينية، يؤخذ رائع أيضا مهمة إعادة تشكيل صورة العلامة التجارية سكودا. في عام 2009، اسم رائع هاو روي لدخول رسميا الصينية، ثم، في عام 2013، نموذج بديل للتغير اسمها رسميا إلى مخيم السرعة؛ في عام 2015، ومرة أخرى بسرعة لنرسل بديل جديد وتصبح رائع دخول السوق الصينية منذ نماذج الجيل الثالث.
2019، ليتزامن مع الذكرى العاشرة للصين في رائع، كهدية، 18 يوليو سرعة لإرسال تتطور مرة أخرى، والنظر تكوين أكثر حاد وغنية التكنولوجيا، وتعزيز القدرة التنافسية الشاملة لمنتجاتها. في الآونة الأخيرة، والاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي جاء المراسل إلى نفس الخلفية التاريخية العميقة للالعاصمة القديمة - بعد نانجينغ، لتجربة تجميل منتصف المدة، وسرعة جديدة لإرسال "الميراث والنمو".
المظهر، والمستمدة من الكريستال التشيكية قطع الأفكار، وجعل سرعة جديدة لإرسال أكثر عددا في التفاصيل حاد. على وجه الخصوص، وبدا الوجه السابق في كل مكان شفرة مثل خطوط حادة، مع وضوح الشمس مشرقة جديدة المصابيح الأمامية LED الذكية، وبالتالي فإن سرعة جديدة لإرسال المألوف تماما، وعلى نطاق الجسم على التوالي شلال الكروم مصبغة، خفض من خلال شبك العسل ، ثم جاء به إلى مستوى السيارة أن بعض الشعور التعقل.
الماس الخلفي الأبعاد الكريستال مزدوج C المصابيح الأمامية LED الكامل والذيل أضواء ردد، ويسلط الضوء بالمعنى الكامل التكنولوجيا؛ وبالمثل، فإن الكروم من خلال ذلك أن الجزء الخلفي من سرعة جديدة لإرسال في دينامية، وأيضا كريمة .
وبالإضافة إلى ذلك، كما ورثت المخيم الجديد سرعة التصميم الكلاسيكي هاتشباك، تصميم متكامل الجذع، النافذة الخلفية والعناية بالجسم جعله ليس فقط أكثر شخصية، ولكن أيضا زيادة حقيقية في حجم الجذع والتطبيق العملي. وسعت إلى حجم 1680L من الجذع، إلى جانب افتتاح ضخم، ويمكن أيضا أن يكون من السهل التعامل مع بعض البنود الكبيرة تذكرة.
في سرعة جديدة لإرسال سيارة، فإنه لا يزال في الوقت المحدد "الألمانية فان الطفل"، ولكن في الكونسول الوسطي لونها بنيا ذهبيا تقليم خشب الحور شرائط لاري، رياضي ثلاثة تكلم عجلة القيادة ذات قاع مسطح، ثم مرة أخرى ل قليلا جلب الداخلية مملة بصيصا من الابتكار. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الصك الجديد سرعة أيضا لإرسال ترقية إلى كامل 10.25 بوصة شاشة عريضة LCD أداة الرقمي، ما إذا كان العرض هو لا يزال عمليا، قد تحسنت بشكل ملحوظ.
الطاقة و المدرسة الجديدة هو استخدام السرعة و"مألوفة" في 1.4T و 2.0T عالية / منخفضة الطاقة ثلاث تكوينات. وقد تم تجهيز صحفيين اختبار قيادة نموذج 2.0T مع محرك عالية الطاقة 380TSI النماذج، والقيادة الفعلية، وأدائها و"زميل" باسات Magotan فولكس أي اثنين آخرين. مع الكثير من السلطة ولكن ليس متهور، سواء ضبط خنق والجهد القيادة لا تزال في استرخاء ومريحة والمنحى، حتى لو كانت القيادة الأولية، يمكن أن تبدأ على الفور. على العموم، وإن لم يكن لإظهار خبراتهم القيادة ونظرة عدوانية لتتناسب مع ديناميكية، ولكن أيضا بما يتماشى مع وضع المنتج في حد ذاته.
سرعة جديدة لإرسال أكبر زيادة، هو من تطور تكوينات التكنولوجيا. جيش التحرير الشعبى الصينى موقف ذكي مساعدة النظام، يسمح مبتكر السيارة إلى الجانب، والجبهة المتقدمة والتخزين الخلفية وغيرها من الوسائل وقوف السيارات؛ وظيفة الشحن اللاسلكية وCANTON12 الصوت المتكلم، وغيرها من التكوين الفاخرة، بحيث شاغلي يمكن أن تتمتع براحة الرحلة . وبالإضافة إلى ذلك، ما لا يقل عن 23 وحدات كاملة وظيفة الإلكتروني ESP نظام ثبات السيارة، ذكي تنبيهات التعب، مضيفا BSD بقعة عمياء نظام الرصد، فضلا عن 360 درجة صور بانورامية والنظام البصري الآخرين، والمزيد من السائقين لتوفير تجربة قيادة آمنة ومريحة .
مراجعات المنتج: سيارة باسات الجديد قوة وسرعة لإرسال نظام الانسحاب، وهو ما يكفي لتلبية متطلبات معظم المستهلكين، وذلك كما تم اختبار السوق. وفي الوقت نفسه، سواء كان نظرة أكثر شخصية، أو تكوين شامل التكنولوجيا الترقية، نحن حتى المخيم الجديد سوف تكون سرعة باسات، Magotan فولكس و"مسحوق اشكنازي" كانت خيارات جديدة. (الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل قوه يويه)
