عامل توجيه المعدات على نطاق واسع، ورفع ببطء بناء مترو الانفاق من دلو طين. الصورة
بكين بكين 15 ابريل (مراسل تشو روي) السكك الحديدية الصينية 12 مكتب 15 بيان صحفي، أكمل عمال شركة السكك الحديدية للمجموعة بنجاح أكبر مصدر للخطر في جميع المجالات محطة Xitucheng رقم 2 رمح 15 عبر قناة رأس الحصان الباب، متصلا دورة الالعاب الاولمبية الشتوية 2022 في مشروع مفتاح بكين تشينغخه من محطة سكة حديد بكين، تشانغبينغ خط، دخل مشروع تمديد جنوب مرحلة البناء المحطة الرئيسية، أيضا علامات العودة الكاملة إلى العمل بناء مشروع النقل عبر السكك الحديدية، شرعت بسرعة على "المسار السريع".
قدمت الصين للسكك الحديدية 12TH مكتب المجموعة السكك الحديدية مدير المشروع لي هاي شنغ بطول إجمالي يبلغ 12.6 كم من عبور السكك الحديدية في بكين تشانغبينغ الخط، مشروع جنوب التمديد هو المرحلة الثالثة من خط المترو بينغ، شمال محطة Xi'erqi، محطة Jimenqiao الجنوبية. خط جديد فائق السرعة على طول بكين، شارع الأعمال التجارية الصغيرة، بكين-التبت السريع، Xueqing الطريق، كلية الطريق، غرب Tucheng الطريق زرع.
كما شريان النقل بالسكك الحديدية بين الشمال والجنوب من بكين، خط تشانغبينغ للمشروع جنوب التمديد ثمانية محطات جديدة، من الشمال إلى الجنوب لمحطة جديدة تشينجهي، وهو معسكر صغير ويست بوينت، ومحطة جسر طاف، محطة Xueqing الطريق، محطة Liudaokou، كلية محطة الجسر ومحطة Xitucheng، محطة Jimenqiao.
قال لى هاى شنغ، إصابة بوباء الالتهاب الرئوي تاج جديد، وقد تم إنتاج مشروع البناء صدمة كبيرة. مع الوقاية من الاوبئة والسيطرة عليه لتحقيق نتائج ملموسة، واغتنام نافذة للوقاية من الوباء والسيطرة على رأس المال، والعودة إلى العمل ابتداء من 10 فبراير استئناف الإنتاج، تليها 38 لتنزل الى مديري البناء تنظيم خط الانتاج لإنتاج الذاتية. أنها إيلاء اهتمام وثيق للوقاية من الوباء والسيطرة، والتمسك التقسيم مكان، وموظفي إدارة التصنيف، فهم "الغذاء والمأوى،" والقطاعات الهامة الأخرى، وتعزيز تطهير صارمة، وإدارة النفايات والدعاية. بعد 20 أيام، ما يقرب من 200 شخص يقترب بنجاح وضعت بشكل مطرد في البناء.
لعمل نسخة احتياطية عن الوقت الضائع، ومشروع بقوة، وضبط بنشاط الجدول الزمني لإدارة العلمية، إلى الكفاءة، وتحسين تنظيم البناء. الشمس مينغ، كبير المهندسين في الجهاز الفني إدارة المشروع، واستئناف العمل على برنامج البناء تمشيط منتظمة، جنبا إلى جنب مع موقع البناء للابتكار التقني. بعد التحقيق ومظاهرة المتكررة، قررنا أن نبدأ في وقت مبكر عادة وراء تابعة بناء الهيكل، وأصبح G مدخل البناء الجديد لبناء قناة توقف من الهيكل الرئيسي محطة Xitucheng، مما يزيد من سطح العمل، وتحسين كفاءة البناء بنسبة 10.
وعلاوة على ذلك، وجدوا مرحلتين وفقا لخط التقليدي اللدود التجمع بطانة مشبك إلى الوسط طرفي الوجه، دورة بناء طويلة، قرر اثنين من قوس الرئيسي لزيادة النقل، بحيث عبر قناة 2 من المتوسط إلى طرفي قد يكون على التوالي 1 ، رقم 3 في حين أن الاتجاه البناء عبر القناة. ومن المتوقع أن توفر 56 يوما مدة تعديل البرنامجين.
يد واحدة والوقاية من الأوبئة والسيطرة، على استأنفت جهة مجمع الإنتاج، وإدارة المشروع شركة السكك الحديدية السكك الحديدية الصينية 12TH مكتب المجموعة بسرعة أدرك تماما استئناف البناء. 20 فبراير، وأخذوا زمام المبادرة في العودة إلى العمل في جميع المجالات، من أربع نقاط خمسة عمال سطح العمل إنتاج استعادة كامل لقيمة الانتاج الحالية الآلاف من يوان. (النهاية)