"معاهدة الحد من الأسلحة البحرية" في فبراير 1922، وقعت في اتفاقية واشنطن علقت بناء السفن عاصمة القوات البحرية، والحفاظ على الحمولة الإجمالية الوطنية من السفن رأس المال لجعل الحكم. فعلى الرغم الطراد، والمعاهدة لا ترسيم تشريد أكثر من 10،000 طن، وليس أكثر من 203 بنادق مم عيار الحد الأعلى، ولكن لم تدخل الحد الحمولة الإجمالية. وهكذا، بدأت في حين أن "البحرية عطلة" القادمة من طراد حول طن من المكتب الجديد سباق سفينة المعاهدة. كقوة بحرية التقليدية، مثل فرنسا وبريطانيا لديها عدد كبير من المستعمرات في الخارج، إيطاليا للمنافسة في البحر الأبيض المتوسط، ولكن أيضا للتحضير لإحياء ألمانيا، على سبيل طراد أهمية عظيمة جديدة، وبالتالي المشاركة بنشاط في هذا الطراد المنافسة في 1920s.
1922 نيان واشنطن موقع الاجتماع، واحدة من فرنسا ب "واشنطن معاهدة" الدول الأطراف، وأحد مؤسسي معاهدة نوع الطراد.
تتأثر الحرب العالمية الأولى، توقفت تطوير القوات البحرية الفرنسية، النقص الحاد في طرادات جديدة في نهاية الحرب، وبالتالي فإن إدراج ثلاثة غطاء الدرجة دي تي وان الطراد الخفيف في خطة بناء السفن 1922، والمعدات 8155 ملم بندقية، و 33 عقدة، ولكن للغاية درع ضعيفة، لم يتم توفير درع انتقادات. ويرجع ذلك إلى خسائر كبيرة في القوة الوطنية، والضعف الاقتصادي، وعدم القدرة على بناء سفن رئيسية جديدة على المدى القصير، وغير مقيدة فرنسا الحمولة الإجمالية للطرادات فرصة لتحدي ميزة بارجة البحرية البريطانية، ولكن أيضا على الاختيار والتوازن العاصمة هاما من إيطاليا البحرية.
البحرية الفرنسية "غطاء دي تي وان" الطراد الخفيف، دي غطاء مستوى تي وان هو نقطة الانطلاق لتطوير وتحديث الطراد الفرنسي.
في خطة تجديد أسطول المقترحة في عام 1922، قررت البحرية الفرنسية لتغطية دي تي وان البحوث الأساسية 10،000 طن التكنولوجيا الطراد العدد المستوى، ويطلب الجديدة 203 ملم سفينة السلاح أيضا سوف نبني على القائمة 155 ملم مدفع غرار. في 6 يوليو 1922 خطة لبناء السفن أصدرت والبحرية الفرنسية المطلوبة بناء 21 طرادات جديدة على الأقل في المستقبل، يجب أن يكون السفن الجديدة أكثر من بريطانيا واليابان معركة طراد سرعة عالية، ومهمتها الرئيسية هي توفير استطلاع للأسطول الرئيسي اليقظة وحماية خطوط الشحن، وذلك لتجنب استفزاز البريطانية، إلا أن البحرية الفرنسية لا تخريب خط النقل البحري على النحو الطراد أهداف البعثة، ولكن من المؤكد أن تعطى هذه الميزة الأوعية المناسبة في زمن الحرب، ولذلك فمن الصعب للهروب من اشتباه في المملكة المتحدة.
البحرية الفرنسية الثقيلة الطراد دوكين الصف الثاني السفينة "تورفيل" العدد.
بدأ رؤساء الطراد الثقيل مستوى القوات البحرية الفرنسية دوكين في يوليو 1922 لتصميم وتتعزز توسيع غطاء مستوى دي تي وان لتحقيق متطلبات الأداء. يسلط الضوء على مستوى دوكين أداء عالية السرعة من خلال نظام الطاقة أعيد تصميم لضمان أن القسم عالية السرعة 33.75، المعلقة ثمانية تطور جديد لأداء مدفع 203 ملم، وضمان قوة الانتاج قوة النيران، ومجهزة بثمانية مدافع مضادة للطائرات 75 ملم وكبيرة عدد من العيار الصغير مدافع سريع لاطلاق النار، وقدرات الدفاع الجوي أكثر وضوحا، ولكن قدموا تضحيات كبيرة في القدرات الدفاعية، وحماية تزن 425 طن، وهو ما يمثل 4.5 فقط من التشرد، وسمكا درع انتقادات له عند 30 ملم فقط، موقف الحرس يقتصر على مستودع للذخيرة، ومنصة رئيسية برج والنار السيطرة، هو الطراد أوائل معاهدة الوطني أضعف، عارية تقريبا. للتعويض عن درع وضعيف وفقير البحرية الفرنسية لتحسين مستوى البقاء على قيد الحياة دوكين الدفاع بالوسائل غير المباشرة، مثل تقسيم المكرر، ماء إجراءات صارمة، والمراجل - تخطيط البديل التوربينات، وهلم جرا. ومع ذلك، عندما مجهزة المعاهدات بندقية 203 ملم مع دول أخرى ضد نوع الطراد، ومستوى دوكين الضعف واضح. التي دوكين على مرحلتين بين 1924 و 1925.
دوكين الطبقة الطراد أسلحة ثقيلة وجهة نظر الجانب، سياج التكوين.
و-1920s منتصف، الطراد البحرية الفرنسية من خلال دراسة أداء الأنجلو أمريكية وأكبر منافس الطراد الإيطالي، والسفن الحربية الأجنبية المماثلة تدرك أنها رقيقة جدا مقارنة مع مستوى الصف دوكين الحماية، ولا سيما عدم وجود المقصورة قوة القدرات الدفاعية، طالما أن الطوربيد والمناجم ضرب أو بالقرب من يخطئ يمكن أن تعطي تسببت قنبلة صغيرة أضرارا جسيمة للبدن. لذا المصمم الفرنسي التي أنشئت لتعزيز حماية مبدأ سرعة التضحية في النوع التالي تصميم الثقيلة الطراد، على أمل توجيه هجمات ضد قذائف 140 ملم.
البحرية الإيطالية الطراد الثقيل الطبقة ترينتو، كما يسلط الضوء على سفينة الدرجة أداء عالية السرعة، ولكن أقوى من مستوى دوكين الحماية.
بعد الانتهاء من تصميم دوكين الدرجة، البحرية الفرنسية تبدأ على الفور تصميم متابعة سفينتها، من بداية 1926 إلى معدل سنوي للبناء أربع مرات متتالية الطبقة شو FREN، السفينة الطبقة لا تزال تقع في أسطول الاستطلاع الأول بعد السفينة، مؤكدا أداء عالية السرعة، ولكن أبلغنا أن تكوين مستوى الإيطالية البحرية ترينتو من 70 ملم و 50 ملم من مستوى دروع دروع جانبية، عكس البحرية الفرنسية بالطبع وخفضت السرعة المطلوبة، من أجل تعزيز القدرات الدفاعية. منذ بدء السنة FREN مستوى الندف، مع مرور الوقت، ونحن نواصل تعديل التصميم، مما أدى إلى وجود اختلافات واضحة بين الأقران قه جيان، يمكنك من خلاله مراقبة البحرية الفرنسية لتعزيز تدريجيا الأفكار التقنية الدفاع الطراد المعاهدة.
الفرنسية البحرية "شو FREN" الثقيلة الطراد. مستوى دوكين من العيوب، ومستوى شو FREN لتعزيز القدرة الدفاعية.
المرحلة شو فلون يتبع مرحلة من السفينة السلوقية دوكين، سارية ضعف تخطيط كومة المزدوج، فوقية مماثلة Gejian تخطيط مختلف قليلا، كان التسليح الرئيسي، برج الرئيسي ومرحلة نسف التسلح نفس دوكين ولكن أسلحة مضادة للطائرات تختلف، وأعقب أول سفينة "شو FREN" مستوى دوكين ثمانية 75 ملم مدفع، 2،3 السفينة "كولبي"، "فوش" وقد تحولت إلى ثمانية احد شنت مدافع مضادة للطائرات 90 ملم، يتم تكوين 4 سفينة "ديب ريكس" عدد مع أربعة أزواج من 90 مدفع مم محمولة. شو التصميم على مستوى FREN التركيز على تعزيز متطلبات الحماية التابعة للبحرية الفرنسية سفينة الدرجة المدمرة يمكن أن تقاوم المدافع الطراد الخفيفة اليابانية وهجوم مسلح 140 ملم، وقد تم احتساب قسم التصميم يعتقد في الحفاظ على التكوين نفس الأسلحة، سوى كبيرة تخفيض الوزن آلة من أجل تحقيق هذا مؤشر حماية، لذلك المرحلة على مستوى FREN شو Bidikaina مستوى على حساب الربع توليد القوة، أي بانخفاض قدره 2 المراجل والتوربينات البخارية واحد، ثلاثة محاور بدلا تعزيز وقطرات انتاج الطاقة 90000 حصانا، وانخفضت سرعة إلى الباب 31، من أجل التبادل مع مقاطعة البحرية البريطانية بالقرب من درع الحماية، كما تم تعزيز بزيادة قدرها حزام درع الجانب، ومستودعات الذخيرة ومقصورة المحرك الحماية.
الطراد الثقيل الطبقة الندف فلون الجانب / أعلى عرض والتسليح، التكوين حماية، وانخفاض الزاوية اليمنى لاحظ أن تكوين FIG الدروع، مستوى دوكين من حجمها وسمك درع الحماية تحسنت بشكل ملحوظ.
ومن الجدير بالذكر أنه نظرا لعملية البناء التحسين المستمر، ومستوى قه جيان شو FREN من درع الحماية تختلف، مما يدل على اتجاه متزايد تدريجيا. درع حزام انتقادات "الندف فلون" و "كوربيل" كان سمك 50 ملم المتمركزة خارج البدن، و "فوش" و "ديب ليكس" عدد يتغير هو ممارسة تقليدية، درع انتقادات يتم وضع الفرقة داخل الهيكل، المحرك معا 20 ملم سمك الجدار زاد أيضا "فوش" كانت 54 ملم، "ديب ليكس" كان 60 مم. من حيث درع المستوى، كانت المراحل الثلاث السابقة 25 مم، "ديب ريكس" 30 ملم، وسمك أيضا يعززه أول سفينة 20-50 ملم في نهاية السفينة 30-60 هيكل درع صندوق ذخيرة مم. تضاعف وزن مدرعة Bidikaina مستوى "شو FREN" عدد لتصل إلى 760 ألف طن، وبلغ 1550 طن عندما "ديب ليكس" لا، هم الضعف! إذا كنت على مقربة من مستوى الراحل الطراد الثقيل الأنجلو أمريكي.
الفرنسية البحرية شو فلون من الدرجة الثقيلة الطراد السفينة الرابعة "ديب ليكس" و، على نفس المستوى من الحماية من وزن أول سفينة السفينة، تضاعف "شو FREN" العدد.
براعة في "الندف فلون" و "كوربيل" رقم 2 كما يحتفظ المراجل التي تعمل بالفحم وعلى متنها 640 طن من الفحم، والمخابئ الفحم وانتقادات وكجزء من هيكل واقية، قديمة هيكل الدفاع حربية، في الواقع، هو حفر هذا النهج الثغرات في المعاهدة، لأن المعيار لا يحتوي على النزوح الوقود، يمكن أن فرنسا تقع مشروعة خارج هذا الجزء من النزوح الوزن الدفاع. وفي وقت لاحق، والبحرية الفرنسية وتفسير من جانب واحد من أحكام المعاهدة، وحفر بها عن غيرها من أكثر وزنا لتعزيز الدفاع، وبالتالي فإن "فوش" و "ديب ليكس" تم التخلي عن المراجل التي تعمل بالفحم والمخابئ الواقية. بعد تحسنت تدريجيا، وكان سلاح البحرية الفرنسية في مأمن ثقة على مستوى فلون شو لقذائف المدفعية ملم 140 على مسافة أكثر من 14000 متر، و "ديب ليكس" قادرة على تحمل 155 ملم سقطت 18000 متر.
الإيطالية زارا طرادات الطبقة الثقيلة البحرية والسفينة الطبقة اتخاذ خط الثقيل الدفاع، على انتقادات دروع سماكة تصل إلى 150 ملم.
في عام 1928، أبلغت القوات البحرية الفرنسية أن بناء القوات البحرية الإيطالية في حجم 152 بندقية مم مجهزة طراد خفيف، وتصميم الدروع الثقيلة الدفاع زارا الطبقة الثقيلة الطراد، وجعل أحر من الجمر، متلهفة للحصول على وسيلة لمواجهة نوع السفينة، يشير قسم التصميم على أساس "ديب ليكس" كان نوع تصميم دفاعات أفضل الطراد الثقيل، التي أطلق عليها اسم برنامج C4. السفينة يمكن أن اكتب المتطلبات العسكرية المناعة قذائف مدفعية ملم 152، التصميم النهائي في 15،000 إلى 20،000 متر في عام 1930 وافق في عام 1931 لبدء البناء، واسمه علامة "الجزائر"، وسفينة تابعة للبحرية الفرنسية هي المعاهدة أخيرة اكتب الطراد الثقيل.
الفرنسية البحرية رقم "الجزائر" الطراد الثقيل، سفينة الطراد الثقيل هو تتويج لتطور المعاهدة الفرنسية.
"الجزائر" كان من جميع النواحي إلى مستويات الأولين من تصميم الثقيلة الطراد إجراء تغيير كبير، والتخلي عن السفينة على نوع الخطية الجميلة، وصلاحية الطائرات للطيران ممتازة سفينة السلوقية، مع انخفاض مستوى سطح السفينة freeboard من السفينة، بالإضافة إلى سطح السفينة السلوقية، على حساب من صلاحية الطائرات للطيران من تكلفة إنقاذ الوزن 80 طن. من أجل ضمان الوزن من المدرعات، "الجزائر" لا تزال محطة توليد الكهرباء قطع، المرجل يقلل من عدد من شو مستوى FREN من 1/3، ستة فقط، ولكن يضيف المضيف، واستعادة 4-محور الدفع، انخفض انتاج الطاقة إلى 84000 حصان، ولكن من خلال تحسين كفاءة الدفع الخطية المحسنة، يمكن أن لا تزال تحافظ على 31 عقدة. وقدم أيضا المرجل - تخطيط البديل التوربينات، مع التركيز بدلا من ذلك رتبت لتقصير طول المقصورة السلطة، وبالتالي تضييق مجال الانقسامات الدفاع، وركزت جميعها على مرجل مدخنة المداخن، من خلال تعديل تخطيط الطاقة، ولكن أيضا يوفر 275 طن من الوزن. أيضا لفقدان الوزن، "الجزائر" رقم تقليل عدد طوربيدات تحمل، وعدد من المقاليع كما خفضت من 2 شو FREN الفئة 1، يحمل طائرة واحدة فقط. كما تستخدم على نطاق واسع في بناء لحام الهيكل، السد فقط باستخدام كمية صغيرة من أعلى أجزاء متطلبات قوة، مصنوعة من سبائك الألومنيوم مزيد من البناء الداخلي للفاصل، للحد من وزن جسم السفينة.
"الجزائر" عدد من الجانب / أعلى عرض خطة وخط Wubei / التكوين الحماية، والتي تمثل 20 وزنا من الدفاع عن النزوح.
عن طريق القيام بكل ما هو ممكن لقوة ضغط، بدن، وزن كل جزء من الحصة الأسلحة والمعدات "الجزائر" رقم اكتسبوا المزيد من الوزن تصل إلى 2035 طن من الدفاع، وهو ما يمثل 20 من النزوح، فإن نسبة من بين أعلى المعدلات في البلدان معاهدة لنوع الطراد الثقيل، وذلك عن بناء نظام دفاع الصوت لخلق الظروف. "الجزائر" لم يكن قيد الاستخدام في ترتيب درع بنيت هيكل "ديب ليكس" عدد، والعودة إلى الأجهزة الطرفية التقليدية درع، درع جانب منه مع سمك 110 ملم، في حين أن مقصورة أعلى ومستودعات الذخيرة السلطة تغطي 80 ملم مستوى الدروع، وهيكل السفينة السفلي ماء ستمتد أيضا لكلا الجانبين هو المستوى الرئيسي سطح السفينة، وتحت الماء طبقة دفاعية تتشكل، واستخدام الدبابات والمساحات الفارغة بالتناوب التعزيز الهيكلي تحت الماء دفاع حاجز، برج المراقبة، وبرج الرئيسي تكوين أيضا مع 100 درع ملم. يعتقد أن "الجزائر" صمم ليكون الدفاع الناجح جدا، إلى جانب الأداء الممتاز الثمانية 203 البنادق ملم جديدة وستة أزواج محمولة على مدافع مضادة للطائرات 100 ملم، والسفينة في جميع جوانب الأداء ليست أقل شأنا إلى بلدان أخرى سفن مماثلة، هو ذروة التنمية الطراد معاهدة الفرنسية، السفينة ثبت أيضا من خلال وسائل التكنولوجيا الحديثة والتصميم الدقيق، يمكننا تحقيق الأداء التشغيلي الجيد المطلوب في 10000 طن الحد من النزوح.
1935 في "الجزائر" كان، كما الطراد الثقيل البحرية الفرنسية أقوى، والحياة في الخدمة عواقب مملة جدا ومأساوية.
المنافسة الشديدة في الطراد بلدان معاهدة أدى في نهاية المطاف إلى توقيع في عام 1930 من "معاهدة البحرية لندن"، ومؤشرات الأداء ولجعل حمولة محدودة من الطراد نسبة وفرنسا وايطاليا بسبب عدم الرضا عن مضمون المعاهدة، رفض التوقيع على شروط الحد الطراد، ولكن من قبيل الصدفة، علق البلدين أيضا بناء الطراد الثقيل، تحولت إلى بناء طرادات ملم مدفع 152، في حين أن عدد من الطراد الثقيل على الاحتفاظ كل توقف في سبع. طوال عصر التطور الفرنسية معاهدة الثقيلة الطراد، اختارت البحرية الفرنسية تقدما مطردا، وتحسين تدريجيا تصميم وبناء الطريق، بالإضافة إلى مستوى دوكين اثنين، وطرادات الخمسة المتبقية لديها اختلافات الخاصة بهم، وتحسين الأداء، وبلغت ذروتها في من أجل تحقيق توزيع متوازن للأداء في حمولة محدودة العدد "الجزائري".
1942 نيان 1127، توقفت الألمانية بانزر الرابع في الميناء البحري طولون مارينا، مقابل بالوعة منذ هيب "كوربيل" الطراد الثقيل.
عندما اندلعت الحرب العالمية الثانية، سبعة طرادات ثقيلة البحرية الفرنسية بالإضافة إلى اثنين من دنكرك الدرجة حربية من أكثر قوة ضاربة قوية، ومع الهجوم الألماني على سفينة تابعة للبحرية البريطانية في المحيط الأطلسي غارات في وقت مبكر من الحرب، فضلا عن رصد القوات البحرية الإيطالية في اتجاه البحر الأبيض المتوسط الاتجاهات، ولكن ليس سجلا مميزا. في أوائل الصيف 1940 بسرعة هزم الرصاص فرنسا إلى 7 طرادات ثقيلة الفرنسي مصير يحدث الاستقطاب، وهما مستوى دوكين و "شو FREN" في ميناء بريطاني الإسكندرية تم نزع سلاح واحتجزوا حتى 1943 للانضمام الى فرنسا الحرة البحرية، ونجا بعد الحرب. وقد تم اختيار مستوى شو FREN وآخر "الجزائر" ثلاثة للانضمام إلى حكومة فيشي الفرنسية البحرية، في نوفمبر 1942 من أجل تجنب إلقاء القبض عليه من قبل الألمان في تولون خرقت إلى الطريقة المأساوية لإنهاء الخدمة الوظيفية.
بعد الحرب، تم نزع سلاح "شو FREN" علامة (في) وتستخدم رصيف عائم في ميناء طولون. الجانب الأيسر من السفينة هذه الصورة هو "دعونا بر" سفينة حربية، والحق هو رشيقة الطبقة تافرنير ايم طراد ضوء ذلك، فإن اليمين المتطرف هو "دي زجاج" كان الطراد المضادة للطائرات.
