في مجال SUV العلامة التجارية الفاخرة متوسطة الحجم، وأودي Q5L الحالي مع خصم كبير، وحاليا بدأت المبيعات لببطء انتعاش في يونيو حزيران وحقق نتائج ممتازة 11634، وكان على BMW X3 للفوز والسيطرة على الحركة، في حين أن مرسيدس-بنز GLC يان هو القيمة المتبقية، والفاخرة الرائدة والراحة على نفس المستوى، وذلك منذ الإدراج على اهتمام الكثير من الاهتمام، ولكن على هذا المستوى، إذا لعبت النماذج BBA الوحيد كان دورا قياديا وحيدا جدا، ونظرة من الدرجة الثانية العلامة التجارية الفاخرة، في الواقع، هناك الكثير من الطاقة لارسال لاعبين، مثل هذا النموذج قدم اليوم، هو دعت الولايات المتحدة وبريطانيا وإنفينيتي، ولكن كما فاز الداخلية ومحركات وارد العشرة الأوائل، بدءا من 330،000 يوان طالما هناك تنازلات، وهذا هو نماذج دونغفنغ إنفينيتي QX50.
كل جانب، تصميم SUV متوسطة الحجم إنفينيتي للمقارنة بين اللون، قبل تصميم FX السيارات تدع الكثير من الناس عن دهشتها، وQX50 أيضا ورثت جينات جيدة الموديلات القديمة، لخلق مستوى أعلى بمعنى تصميم، ولكن بعد الأسعار المحلية في الانخفاض الواقع، وسعر 33.33.38-46.98 مليون المرشد الحالي لا يزال لديه حوالي 3-4 مليون تنازلات الأسعار، مقارنة مع مستوى أودي Q5L، مرسيدس بنز GLC، وBMW X3 هو أكثر بأسعار معقولة.
نظرة الماضي الوجه الأمامي، والتصميم الحاد إنفينيتي QX50، انظر زوايا وأركان أسلوب تصميم أكثر نوع بارد، والشعور الفاخرة في البيولوجية الالكترونية تصميم صافي الفم مليء، وتجهيز خط العام أيضا على نحو سلس جدا، هناك نحتي شعور رائع، والنظام كله يأتي معيار مع الآلية بعد المصابيح الأمامية ضوء LED.
طول إنفينيتي QX50 وأبعاد اتساع هم 4705 * 1903 * 1681mm هو، ومرسيدس بنز GLC حجم أو أصغر قليلا في المقارنة، ولكن ليس هناك فجوة على مستوى عبر ذلك واضح، ولكن أيضا أقل من 2973mm 2798mm قاعدة العجلات مرسيدس بنز GLC، ولكن من عرض الجانب، إنفينيتي QX50 تزال خطوط ديناميكية السوائل، والخطوط المتعددة المصممة خصيصا بين C، D عمود رائع جدا الشخصية. متعددة لامع اللون و 19 بوصة سبائك العجلات تظهر أيضا أكثر الملمس، والإطارات 255 عرض بريدجستون.
المنظر من الذيل، شكل إنفينيتي QX50 هو أيضا لا يزال الكامل للشخصية، وفئة السيارات المدمجة QX30 لديها بعض أوجه التشابه، من خلال مقبض خلفي عدة أسطر يبدو لجعل بالمعنى الكامل من التسلسل الهرمي. منحنية قليلا متصل الكروم المواد تقليم على جانبي الشريط ممدود المصابيح الخلفية LED، بالإضافة إلى جناح خلفي كبير والثنائي المزدوج شكل أنبوب العادم، وخلق مناسبة نماذج متوسطة الحجم SUV الفاخرة الزخم.
ويمكن الاطلاع عليه من خلال مراقبة هيكل السيارة، وذلك باستخدام مجموعة إنفينيتي QX50 ماكفرسون التعليق المستقل والخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، مع ارتفاع أربعة نماذج مع مزيد متعددة لوحة مخلب مركز التفاضلية محرك في الوقت المناسب العجلات الأربع النظام، وزيادة فعالية من خلال والقدرة الإنقاذ. ضبط هيكل السيارة تميل أيضا إلى التوازن، ولكن دون أن تفقد الراحة من شعور هناك بعض التعامل الرياضية.
في السيارة، إنفينيتي QX50 لهجة اثنين من نمط الداخلية التصميم، مع الياباني سيارة دافئة الشعور المنزل بشكل عام، وخلق شعور من الترف، إنفينيتي QX50 أيضا صعودا وهبوطا من خلال الكونسول الوسطي ومركز الجلود التفاف وحة معدنية لتعكس ما يرام، صعودا وهبوطا تصميم الشاشة المزدوجة يعكس أيضا شعورا التكنولوجيا، وذلك بفضل التصميم الفريد فاز "العشرة الأوائل وارد الداخلية" من العنوان.
وبالإضافة إلى ذلك، يستخدم إنفينيتي QX50 المؤشر التقليدي و 7 بوصة مركز تصميم لوحة القيادة من العرض، متعددة الوظائف عجلة القيادة هي كما يأتي النظام برمته القياسية، حتى على أدنى نماذج تخصيص ملفوفة في مادة الجلود، ولكن أيضا متعة لمحرك التوجيه التحول المجاذيف عجلة أيضا لا غاب. تكوين الأمان، وكلها سيارات 8 وسائد هوائية، إطارات عرض الضغط، ESP نظام التحكم في ثبات السيارة، تساعد تلة تكوين الأمان النظام برمته الآخر يأتي القياسية، ونماذج توزيع الدنيا دون وقوف السيارات الاستشعار وصورة عكسية، تم تجهيز نماذج أخرى. أيضا على الخط مع النماذج، وكذلك مساعدة، الكبح الفعال، تحذير مغادرة حارة السير والتذكير حفظ حارة وغيرها من مزايا السلامة النشطة.
إنفينيتي QX50 في السيطرة على 7 + 8 بوصة المزدوج شكل عاملا، ويدعم الهاتف بلوتوث، ومراقبة التعرف على الصوت والمهام المشتركة الأخرى، ولكن لا يحمل هاتف الخليوي هذه الميزة قليلا بخيبة أمل. وجميع الموديلات مع الحد من الضوضاء نشطة، عالية مع ثلاثة نماذج تأتي مع BOSE ستيريو 17 مكبرات الصوت. ما تبقى من التكوين الراحة، مثل نظام تثبيت السرعة، وتشغيل المحرك ووقف، وقوف السيارات التلقائي، مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيا، الصمام المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، مرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائيا، فتحات تكييف الهواء تفريغها تلقائيا بعد تقسيم الشريط، PM2.5 يتم ترتيب وسائل التصفية، الباب الخلفي السلطة على مستوى واسع، مع تم تجهيز طراز التدفئة المتوسطة والعالية أيضا مع عجلة القيادة وظيفة الذاكرة.
الفضاء، لنحو 1.75 مترا في الطول لالمحتل، والأمامية والخلفية إنفينيتي QX50 مساحة الرأس كانت 1 و 4 الرجوع إلى اللكمات، بينما الساق الخلفية 2 هو على مقربة من الفضاء قبضة، وحجم جذع التقليدي لل565L، على نفس المستوى هو مستوى جيد من الدعم لتقليص المقاعد الخلفية، يمكن الامتداد الخلفي تصل إلى مستوى 1139L.
السلطة، وقد تم تجهيز نظام كامل 2.0T إنفينيتي QX50 مع ضغط متغير محرك نسبة متوفر في 8: التبديل في الوقت الحقيقي بين نسبة ضغط 1، نيسان Teana الجديدة في وقت سابق من السوق، بالإضافة إلى: 1-14 تطبيق حقن متعدد النقاط، والحقن المباشر فيه نظام حقن مزدوج، بحيث أن كلا من أداء المحرك والاقتصاد في استهلاك الوقود، وبالتالي الحصول على لقب "أفضل محرك عشرة وارد" في.
ومع ذلك، وانخفاض إنفينيتي QX50 مع نموذجين للنسخة منخفضة الطاقة، والطاقة القصوى 245 حصانا وعزم الدوران الأقصى من 380Nm، في حين أن النسخة عالية الطاقة من هذا النموذج هو ببساطة زادت قوة القصوى إلى 272 حصانا، ونظام كامل مباراة واحدة يمكن محاكاة 8 سرعة ستبليس CVT علبة التروس، ونوع الرباعي الذي نسخة عالية الطاقة لأداء 0-100 ميل بالساعة 7.9 ثانية و 100 كم الجمع بين استهلاك الوقود 8.5L، والأداء الأساسي للنماذج مرسيدس بنز GLC 260L متسقة.
باختصار، إنفينيتي يعطي أعظم شعور هو أنه شخصية ولكن دون أن تفقد الشعور جودة العلامة التجارية، سواء كان على الخارج، والداخلية، أو قلقة التكوين، له مكانه فريدة من نوعها. كممثل للQX50، أيضا، والكامل للشخصية، ولكن لن يلعب مع ظهور، في ظل نظرة فاحصة، وسوف تجد أنه ومختلفة مرسيدس GLC، والأداء الديناميكي يماثل BMW X3، على الرغم من بعض الداخلي نمط المنزل، ولكن فاز جناح عنوان العشرة الأوائل، والتي تبين المهارات تصميمها أيضا ليست عامة، ومقارنة لون الفضاء والتكوين، جنبا إلى جنب مع الحد الأدنى للسعر حوالي 300،000، أكثر بأسعار معقولة من أودي Q5L BBA حتى أقل من ذلك، في الواقع، بعض السعي وراء الاختيار الفردي للمستهلكين، ولكن إنفينيتي كانت دائما نسبيا مكانة العلامة التجارية لتحديد المواقع أيضا يجعل من الشعور ناقصة، وبطبيعة الحال، لا يعرفون سوى في معرفة سحرها.
