في فبراير من هذا العام، والجيل الجديد باسات 11509 يسجل للفوز فئة B بطل المبيعات، في حين أن الوفاق إلى 11131 وون النتائج الوصيف، والباقي Magotan فولكس، كامري وسيارة أخرى من الدرجة B هو ابتهاج تنافسية. وبطبيعة الحال، بعض الناس الآخرين سعيدة وحزينة، مبيعات جيدة من الفئة باء ومشرق بشكل طبيعي، ولكن السوق هناك بعض مع ضعف المبيعات نسبيا من B كلاس، مثل أكل زي، سوناتا وكيا K5، وما إلى ذلك، ونحن اليوم تقديم مونديو حاليا أيضا ضعف المبيعات جميلة من المشروع المشترك B-الطبقة.

تحدث في الواقع، ومبيعات مونديو تنهار المحير بعض الشيء، يمكن أن ينظر في المبيعات والرسوم البيانية، ومونديو 2017، وبالتأكيد ينتمي إلى السوق الدرجة B نماذج تنافسية قوية، والمبيعات الشهرية كسر مليون شائعة، و الساخنة مبيعا أكورد وباسات يزعمون أيضا أن تكون مشهورة، وهذا الوضع ما زالت طبيعية في النصف الأول من عام 2017، ولكن في النصف الثاني من عام 2017، انخفض مبيعاتها بشكل حاد، وأسوأ ما في الأمر هو مجرد اثنين أو ثلاثة آلاف على المبيعات المركبات، ولكن في وقت لاحق مارس 2018، عندما ظهرت مبيعاتها في قوة خارقة للطبيعة، والمبيعات لاحقة كانت تتعثر ما لا نهاية، حتى فبراير من هذا العام، باعت مونديو فقط 918، يتم إسقاط تماما من الدرجة B المعركة الانتخابية السائدة.

مونديو انهيار المبيعات، هناك العديد من حجة على الانترنت، وقيل إن بعض القول بسبب المشاكل الصغيرة وأكثر من ذلك أيضا رائحة ثقيلة الداخلية. أن نكون صادقين، قد يكون لهذه الأسباب بعض التأثير، ولكن أعتقد أن سرد السبب الأكبر منذ عام 2013، وقد مونديو لم يتغير منذ ست سنوات أجيال. ونحن نعلم أن سوق السيارات من الدرجة B، الوفاق، باسات، TEANA، كامري، هي أحدث جيل من المنتجات، ولكن أيضا يأتي مع التكنولوجيا والتدبير المنزلي والمهارات، ودائما تعطيك سببا في اختيار ذلك، كما مونديو، وسرد ما يقرب من 6 سنوات السيارة، هذه السيارة لا يمكن أن يكون حقا أي نضارة.

في الواقع، حتى الآن ننظر إلى قيمة لون مونديو، وهو مجهز مع الوجه الأمامي "مارتن" يبدو مصبغة كما لو كان لا يزال يست خارج التاريخ، ولكن الشعور الأصلي ومذهلة عندما المذكورة فقط، ويبدو أسوأ جزء. وسوق B-السيارة، والمصابيح الأمامية LED هي الآن تكوين روتينية، مونديو لا تزال لديها العديد من نماذج مجهزة مصدر الضوء الهالوجين.

حجم الجسم، وطول مونديو واتساع كانت 4873 * 1852 * 1470mm، 2850mm قاعدة العجلات، في سوق السيارات من الدرجة B، وحجم لا يزال غير سيئة. وبالنسبة إلى المنافسين الآخرين، والجانب الجسم مونديو المزيد من مرهف، وذلك بفضل نسب جيدة من الجسم للسيطرة ينبغي أن تكون الحركة وسيارات من الفئة B ثابت مزاجه الكمال معا.

أما بالنسبة للذيل، وقالت ليس الكثير من الأماكن التي تستحق، ولكن عموما مرضية تماما، ويبدو الجو صادقة إلى حد ما. يان مونديو القيمة الإجمالية، وأعتقد، وأكل زي كيندا مثل، على الرغم من أن السوق لسنوات عديدة، ولكن نظرة شاملة لا يزال غير محدثة.

في السيارة، ومونديو الداخلية إلى اللون الأسود، على نحو سلس وحدة التحكم شكل بسيط، وليس الكثير من مكان يتوهم، الذين ينتمون إلى تركيب سائق تصميم على شكل حرف Y، يتم التفاف حواف مواد لينة، سقف ، بما في ذلك مقر حافة الباب، هي لينة نسبيا، تجربة ركوب أكثر راحة. مفاتيح السيارة واستخدام المواد لينقل النمط الأمريكي، مرضية تماما، استخدم سميكة، بطبيعة الحال، إلى الاتجاه لحظة لإلقاء نظرة على أسلوب الداخلية للسيارة إلى حد ما وراء العصر.

مساحة مقعد، ومساحة المقعد الأمامي هو جيد، وسادة داعمة يستحق التقدير. المقاعد الخلفية، وإيجابية الأول هو أن طول المقعد، والآن، المزيد والمزيد من الشركات المصنعة لاستخدام أطوال أقصر لزيادة مقعد أرجل الوهم، ولكن من الواضح لم تفعل ذلك مونديو، طول وسادة لا تزال معلقة، الحشو مقعد الأداء نعم، والراحة الشاملة جديرة بالاعتراف، ولكن منذ مدة وسادة كبيرة، وأداء أرجل الخلفي هو في الواقع ليست جيدة كما غيرها من الدرجة B، وهذا ينبغي مونديو أصحاب مفهومة تماما.

ومن الجدير بالذكر أن السيارة هادئة نسبيا بعد بدء، مقارنة بنفس الدرجة من النماذج، وأكثر منطقية، NVH بعمل جيد. لديها مونديو أيضا ميزة أن تكوين الأمان جيدا، مونديو النظام كله يأتي معيار مع ثمانية أكياس هوائية، ومجهزة العديد من النماذج مع السلامة النشطة، فمن بأي حال من الأحوال وراء مرات.

السلطة، 1.5T و 2.0T مونديو مجهزة مع اثنين من محرك توربو، حيث المحرك أقصى قوة 181 حصانا 1.5T، وعزم دوران أقصى يبلغ 240Nm، والمعارض المعلمة اتفاق أفضل من منخفض 1.5T قوة المحرك، ومحرك 2.0T الطاقة القصوى 204 حصان 204 حصان أقصى عزم الدوران، عزم الدوران الأقصى من 350Nm، في محرك 2.0T ينتمون إلى المستوى المتوسط. وبالإضافة إلى ذلك، تقابل كل من محركات اليدوي ب 6 سرعات علبة التروس، ناهيك عن بعض من هذه المشكلة تحول علبة التروس بالإحباط، كما تعلمون، الآن وقد تم تجهيز فوكس مع 8AT علبة التروس، في حين تم تجهيز مونديو أيضا 6AT، ولا شك لم يمض وقت طويل جدا تحديث العيب القائمة. والمعلمات ديناميكية مونديو تبدو جيدة، ولكن أداء السلطة الفعلية ليست معلقة جدا، وجدت نسخة 1.5T 0-100كم سرعة الاداء / ساعة يحتاج 10.2 ثواني.

وباختصار، فإن السبب مونديو انهيار المبيعات، ورائحة الداخلية لها، وهناك علاقة معينة بين الجوانب مراقبة الجودة، ولكن السبب الرئيسي، ولا شك، هذه السيارة متاح لمدة ست سنوات لم يتم إجراء الاستبدال، مقارنة مع مستوى المنافسة، مونديو ديه لا يوجد شيء أي مكان لائق، وحتى مرة واحدة نظرة بالفخر، بعد أن شهدت العديد من سنوات المستهلكين مرهق بشكل متزايد، وبطبيعة الحال أقل وأقل للمستهلكين اختيار مونديو. ومن الجدير بالذكر أنه في الوقت الحاضر نظرا لضعف المبيعات نسبيا، العام محطة مونديو لديها حوالي 30000 الخصم، ولكن على الرغم من ذلك، فإنه لا يبدو لجذب الكثير من المستهلكين.