هو المحرك الدوار متعرجا درجة حرارة اللفات المحرك، اللفات المحرك لضمان التشغيل الآمن للمحرك هي المعلمة الهامة. ويستخدم المحرك من سعة كبيرة، وعموما في لف لف لدرجة حرارة لقياس المقاومة الحرارية، فإنه ينقل إشارة قياس ومراقبة درجة حرارة المحرك والسيطرة، لحماية المحرك.

أولا، المحرك يعمل لأن درجة الحرارة مرتفعة جدا

1. اللفات بين السيارات، وبين مرحلة لف، حدوث ماس كهربائي بين اللفات ومقاومة الأرض، وبالتالي تشكيل لف الزيادات الحالية إلى ارتفاع حاد في درجة الحرارة في درجة حرارة مرتفعة جدا يحدث.

انهيار السيارات بين الورقة الأساسية ورقة، بحيث جوهر الحديد دوامة يزيد من فقدان الحالية، مما أدى إلى زيادة كبيرة في ارتفاع درجة الحرارة الأساسية الحرارة.

3. ثلاث مراحل محرك عند مرحلة العمل، بحيث مرحلتين أخرى لف الزيادات الحالية، مما أدى إلى درجة حرارة عالية لف على مرحلة واحدة محرك يبدأ لف فصله، وجعل أيضا درجة حرارة لف الرئيسية هي عالية جدا.

المحرك في حالة الحمل الزائد على المدى الطويل، وأيضا قضية تيار لف المفرط، حتى أن لفائف التدفئة بسبب زيادة درجة الحرارة مرتفعة جدا.

يبدأ المحرك متكررة جدا، لأن التيار في البداية أكثر من 2 مرات التشغيل العادية الحالية، كما تسبب الحرارة المفرطة لف بسبب زيادة الحرارة.

6. المحرك الكهربائي سيئة، متصلة عضو توليد الحرارة عند درجة حرارة عالية وذلك بسبب زيادة.

7. الجهد شبكة عالية جدا أو منخفضة جدا، المحرك لف الزيادات الحالية، مما أدى إلى توليد الحرارة الناجمة عن ارتفاع في درجة الحرارة.

8. عدم وجود الضرر تحمل النفط أو الدورية أجزاء من عضو الدورية إلى زيادة الاحتكاك أو تأثير الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة.

فشل محرك تبريد عضوا القناة أو مسدودة، مما أدى إلى ارتفاع درجة الحرارة.

10. درجة حرارة الغرفة مرتفعة جدا أثناء تشغيل المحرك.

وثانيا، فإن درجة حرارة المحرك بشكل عام في عدد مناسب مجموعة

والمفتاح هو ما هو مستوى العزل السيارات الخاصة بك، إذا كانت الدرجة A، درجة حرارة الغرفة 40 ، ثم درجة حرارة قذيفة من المحرك يجب أن يكون أقل من 60 .

أجزاء مختلفة من الحد درجة حرارة المحرك

يجب أن جوهر درجة الحرارة (1) في اتصال مع لف (ترمومتر طريقة) لا تتجاوز حدود ارتفاع درجة حرارة الاتصال لف العزل (طريقة المقاومة)، أي، من اجل A 60 ، وكانت مرحلة E 75 ، درجة B هو 80 ، الفئة F 100 ، ومستوى H من 125 .

يجب (2) درجة حرارة المتداول لا تتجاوز 95 ، ينبغي للانزلاق تحمل درجة الحرارة لا تتجاوز 80 . تدمير الفيلم النفط بسبب التغير في درجة الحرارة مرتفعة جدا وتسبب الزيتية.

(3) درجة حرارة السكن في الممارسة العملية غالبا ما تسود يست ساخنة.

(4) سطح دوار قفص سنجابي فقدان الضالة كبير، ارتفاع درجة الحرارة، حتى لا يعرض للخطر المجاورة العازلة تقتصر عادة. ويمكن أن يقدر مقدما فرشاة الطلاء لا رجعة فيها.

ارتفاع درجة حرارة المحرك

قياس درجة حرارة المحرك هو استخدام "صعود" بدلا من "درجة الحرارة"، عندما تتجاوز "درجة الحرارة" زيادة مفاجئة أو أقصى درجة حرارة التشغيل، ويدل على أن المحرك قد فشلت. هنا لمناقشة بعض المفاهيم الأساسية.

العزل مستوى المواد العازلة

مقسوما على المقاومة للحرارة من العزل المادي Y، A، E، B، F، H، ومستويات C7، مما يحد من درجة حرارة العمل 90.105.120.130.155.180 ، وفوق 180 . درجة الحرارة المرجعية الأداء () A80 E95 B100 F120

H145

ويمكن تقسيم الاستقرار الحراري للمواد العازلة في المستويات السبعة كما يلي:

1، Y المرحلة 90، والقطن

2، A-مستوى، 105 درجة،

3 مرحلة E، 120

4، الفئة ب، 130 درجة، والميكا

5، F-المرحلة، 155 درجة، وراتنجات الايبوكسي

6، H-مستوى، 180 درجة، مطاط السيليكون

7، C المستوى، 180 درجة مئوية أو أكثر

الفئة B السيارات المشتركة، والمواد العازلة الداخلية تميل إلى أن تكون الطبقة F، H ومن الممكن استخدام النحاس أو أعلى من ذلك، وتحسين نوعيته.

عموما تحسين خدمة الحياة، وغالبا ما يوصف متطلبات العزل المتطورة، ومستوى أقل تقدير. على سبيل المثال، فئة المشتركة عزل المحركات F، فئة B القيام به لتقييم وأي درجة حرارته لا يمكن أن يتجاوز 120 درجة (10 درجة إلى اليمين كما تبقى، من أجل عدم الاستقرار تجنب تسببها الفردية درجة حرارة المحرك عملية التسامح).

ما يسمى المواد العازلة، وتعمل حد درجة الحرارة، والوسائل السيارات في الحياة تصميم المتوقع، ودرجة حرارة التشغيل من أهم العزل لف الفور. ووفقا للتجربة، والمواد المستخدمة في 105 درجة.] C، درجة B مادة 130. وفي حالة وجود حياة 10 سنوات درجة.] C، ولكن في الواقع درجة الحرارة المحيطة لن ترتفع والقيمة على المدى الطويل من التصميم، ومن المسلم به عموما في حياة 15-20 سنوات. وإذا تجاوزت درجة حرارة التشغيل الحد على المدى الطويل درجة حرارة المواد العمل، والعزل الشيخوخة بسرعة، تقصير متوسط العمر المتوقع. لذلك، هو تشغيل المحرك، ودرجة الحرارة هي واحدة من العوامل الرئيسية للحياة.

تشير الطبقة العازلة للحرارة في العزل مستوى المادي، تشير A، E، B، مستوى F، H. يشير إلى ارتفاع درجة الحرارة المسموح به للمحرك وزيادة مقارنة لدرجة الحرارة المحيطة والحد من درجة الحرارة. المولدات الكهربائية وغيرها من المعدات الكهربائية والمواد العازلة هي الحلقة الأضعف. مواد العزل الحراري بشكل خاص عرضة لارتفاع درجة الحرارة تسارع الشيخوخة والضرر. المواد العازلة مختلفة تختلف المقاومة للحرارة، والقدرة على استخدام مواد العزل مختلفة من المعدات الكهربائية التي لديها مختلفة تحمل درجات الحرارة العالية. لذلك، والمعدات الكهربائية العامة يوفر أقصى درجة حرارة عملها.

العزل تصنيف درجة الحرارة A B E F H

ودرجة الحرارة القصوى المسموح بها () 105120130155180

لف قيمة الحد درجة الحرارة (K) 607580100125

درجة الحرارة المرجعية الأداء () 8095100120145

ثالثا، المحرك غير متوازن لف درجة الحرارة، و70 مرحلة A، B المرحلة 53، ج 60 مرحلة، لماذا؟

1، والسيارات لف الخلل في درجة الحرارة، أولا لاستبعاد العوامل الخارجية: ومتوازنة ثلاث مراحل مصدر التيار الكهربائي

2، والسيارات متعرجا درجة حرارة الخلل: الكشف بدقة عن وجود أو عدم وجود الأصلية من ثلاث مراحل تصفية المقاومة DC (جسر الكهربائية)؟

3، فإنه يتم تحديد ما إذا كان أو لا دائرة قصر الأسباب الأساسية الموالي: منخفضة لفائف ثلاث مراحل مع إضافة نفس DC إمدادات الطاقة، والكشف عن التيارات مرحلة منها هي نفسها. دوامة السبب الأساسي أقل تأثرا.

4، يمكن تشغيل على المدى الطويل: عملية تحميل كامل مراقبتها عن كثب، طالما كانت درجة الحرارة ثابتة وضمن تصميم النطاق المسموح به على خط المرمى. تبدو لوحة، والسماح للارتفاع درجة الحرارة

********************************

وأوضحت درجة الحرارة المرجعية:

رؤية لوحة السيارات، وشارك A، E، B، F، H مستوى. درجة الحرارة الموافق النطاق المسموح به هو:

عزل فئة A الفئة B F درجة E الطبقة الطبقة H

درجة الحرارة المسموح بها () 105120130155180

****************************

هو الفرق في درجة الحرارة بين درجة حرارة اثنين. درجات الحرارة ، ودرجة الحرارة في وحدات من K

على سبيل المثال: نقطة، على سبيل المثال، درجة حرارة المحرك هي 100 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة من 30 درجة مئوية في هذا الوقت، ثم نقطة على ارتفاع درجة حرارة المحرك في هذا الوقت: 100-30 = 70K.

وبالتالي، تعتبر درجة حرارة التشغيل من لفائف السيارات في براءات الاختراع والجلود الرئيسي يمكن أن تحمل درجة الحرارة القصوى، إذا تجاوزت درجة الحرارة هذه، وكسر براءات الاختراع والجلود بسهولة، والفشل. إذا سمح المحرك أقصى درجة حرارة التشغيل 150 درجة مئوية و 30 درجة مئوية لاستخدام للبيئة، ثم أقصى ارتفاع درجة الحرارة المسموح به من 120K فقط.

الرابعة، وكيفية قياس درجة حرارة المحرك متعرج

 قياس درجة الحرارة الموالي لف تستخدم في ميزان الكائن دفن، قد يكون مقياس الحرارة كائن دفن مقاوم، قد يكون الحرارية، ومولدات الكهرباء في الغالب مقاوم. وثمة عنصر قياس درجة الحرارة مقاوم للموضوع الحرارة دفن عموما في منتصف القضبان الموالي، بين الطبقة السفلى، أي وضعها في عطلة خاصة في طبقات العازلة الشريط لوحة، ومختومة، مع الأسلاك أهدافها اثنين إلى جانب مولد مربع اتصال وبعد ذلك جزءا لا يتجزأ من نقطة تتأثر درجة حرارة تغير المقاومة بسبب نقطة القياس مضمن في الجزء الثابت لف نظرا لقياس درجة الحرارة وسائل بالكشف عن الحرارة، وذلك باستخدام عنصر قياس درجة الحرارة.

 تم تضمين عنصر درجة الحرارة قياس أكثر مولد المياه المبردة، 125MW مولد، في منتصف كل من فتحات من القضبان الموالي، جزءا لا يتجزأ من بين درجة حرارة أقل من كل عنصر، أي ما مجموعه 25. منذ هذا الموضوع دفن تتأثر بعوامل الحرارة دفن الموقف، وطول عنصر قياس درجة الحرارة نفسها، عملية دمج أو ما شابه ذلك، غالبا ما تكون كبيرة قياسها والفرق في درجة الحرارة الفعلية، لذلك يتعرض العينة يفضل لشحن ميزان الحرارة درجة الحرارة التدقيق الطريقة، عندما يتم تحديده وفقا لتوجيهات، فمن لمراقبة درجة حرارة الجزء الثابت المتعرجة.