نقل المواد الكيميائية الخطرة لتشغيل السائق، في الحديقة الكيميائية، الصف المكمن لساعات في انتظار التسليم هي الشيء المشترك بشكل خاص. والآن في منطقة الخزان من تشوهاى، وهذه ليست هي الشيء.

البالغ من العمر 40 عاما سيد يانغ Kunmao، هي تجربة القيادة أكثر من سائق العمر عشر سنوات، فقد انخرطت في نقل المواد الكيميائية الخطرة. بارك الصناعة الكيميائية رحلات أكثر تواترا، وقال انه تشوهاى الخزان عند التحميل أو التفريغ سائق التغيير لا يمكن أن تتحدث عن مساعدة اعترض، "أود أن معظم مثل لتشغيل وظيفة تشوهاى خزان لمنطقة الخزان من السيارة تحفظ نظام الطابور. أستطيع أن أرى على الهاتف أمام كم من السيارات تصطف أمامي يقم حتى 4،5 سيارة، سأكون على استعداد الظهر. مرة أخرى، وأنا يمكن أن تذهب مريح، مكان آمن راحة أو ترتيب أمور أخرى ".

نقل الخطرة سائق المواد الكيميائية يانغ Kunmao الرئيسي القديم

في الوقت الحاضر في كما قال يانغ Kunmao سيد منطقة الخزان من تشوهاى، والسائق لم يعد غير المخطط لها، أيها القطيع المنضبط إلى منطقة الخزان، وحلت محلها آمنة وفعالة وسريعة إدارة في الموقع.

العلمية والوسائل التكنولوجية لتأمين منطقة الخزان على "التأمين"

تأسست سينوكيم تشوهاى خزان في عام 2004، تخطط لاستثمار ما مجموعه 2.5 مليار يوان، وبناء قدرة النقل السنوية من 15.6 مليون طن من المحطات العامة البتروكيماويات والنفط مستودعات 1.7 مليون M3 و 300،000 M3 من مكتبة الكيميائية السائلة، سيتم بناؤها في جنوب الصين على نطاق ومن الدرجة الدولية اللوجستية كطرف ثالث السوائل البتروكيماويات القاعدة.

منذ نشأتها، وقد حافظت منطقة الخزان من تشوهاى والأداء التشغيلي الجيد، مع ارتفاع في حجم الأعمال الخزان، ومنطقة الخزان تكنولوجيا المعلومات، وإدارة السلامة وضعت متطلبات أعلى إلى الأمام. في منطقة الخزان، والسلع الخطرة حركة مرور السيارات، سيارة المواد الكيميائية الخطرة ومقعد السيارة، "تدفق مصنع للمواد الكيميائية" يمكن أن يؤدي بسهولة إلى وقوع حوادث كبيرة، وكان نموذج إدارة الأمن التقليدية غير قادرة على تلبية احتياجات التنمية في منطقة الخزان الحالية .

ولهذه الغاية، سينوكيم تشوهاى خزان ممارسة بنشاط "العلم أولا والمعرفة والعمل" الابتكار وتطوير الأفكار، والاعتماد على نظم المعلومات جيدة وقوة التكنولوجيا R & D، جنبا إلى جنب مع سنوات من الخبرة العملية في عملاء سريين عميق التخزين الصناعة، مع الوسائل العلمية والتكنولوجية، استعادة زمام المبادرة، لاستكشاف إدارة سلامة الموقع خزان النموذج الجديد.

في المجموعة اللوجستية مشروع ميناء، و 66 في منطقة الخزان من تشوهاى تعبير عن الجهود المشتركة مؤخرا، "حجز المركبة نظام الطابور" رسميا في منطقة الخزان من تشوهاى. هذا لا يحل ليس فقط مركبات نقل البضائع الخطرة تنتظر عند الباب طويلا قوائم الانتظار مشكلات العمل نهج الخزان، ولكن أيضا لمصالح العمل السائقين الوقت أخذ زمام المبادرة لتحديد وفعالا في الحد من المخاطر الأمنية الخزان.

اعتبارا من 1 مارس، أي ما مجموعه 595 رحلة لنظام تسليم التعيين يأتي دور، وكان من المقرر 167 السائقين العملية. نظام الحجز في مجال الحصول على غالبية دعم السائقين والاعتراف، بقي معدل الاستخدام بنسبة 90.

بعد استخدام "مركبة نظام الحجز الطابور"، وقوف السيارة للحد من تشوهاى خزان

"سيارة نظام الحجز الطابور" سيجلب تغييرات جديدة على منطقة الخزان

في منطقة الخزان من تشوهاى، والتغييرات الأولى هي أعمق مشاعر لمدة أربع سنوات في منطقة الخزان من أبحاث الأمن تشوهاى تشاو. تشاو طليعة العمل البحوث العلمية في منطقة الخزان - منصب باب الخزان، كل يوم لا بد له من التعامل مع سائق المواد الكيميائية الخطرة. الخزان ليس قبل "مركبة نظام الحجز الطابور"، وذلك لإتاحة الفرصة أمام كل سائق على السلع الرئيسية المذكورة يمكن أن يكون في الوقت المناسب، والسائقين سريع الذي يحضر، والبحوث تشاو أن يكون لإبلاغهم عبر مكبرات الصوت، والهاتف، وما إلى ذلك، في بعض الأحيان نفد العثور على سيارة، شخص يدعى المستهلكة في الوقت ذاته. وبعد حجز السيارة على نظام خط الطابور، تشاو بحث ببساطة عن طريق إدخال هواتفهم يدعو مفتاح، أساسية جدا، وسوف يكون هناك قلق من تأخير.

سينوكيم تشوهاى باب آخر الأبحاث خزان تشاو

وكان "نظام الطابور حجز سيارة" على الخط، ليس فقط من قبل السائقين، ودعم الأمن والاعتراف، ولكن أيضا جلبت تغييرات كبيرة لإدارة الموقع من منطقة الخزان من تشوهاى.

أكبر تغيير هو خفض السيارة حتى خط أمام منطقة الخزان، وإدارة الموقع أكثر موحدة. "حجز سيارة نظام الطابور" على خط الجبهة، سينوكيم تشوهاى خزان موقف للسيارات وغالبا ما يكون تسليم السيارة أو تحيط بها، أكثر من خط الزمن تمتد وعلى بعد عدة كيلومترات السيارة يكون على الطريق أمام الخزان، إدارة المكامن لتحقيق الأمن التحدي الكبير. وجاء السائق لالتقاط الآن، أساسا تحديد موعد لعرض قائمة الانتظار في أي وقت عن طريق الهاتف، والحاجة سائق يصل سوى 30 دقيقة المشهد في وقت مبكر، من خلال ما يطلق عليه نظام تسليم عدد القبول، مما يقلل ليس فقط السيارات في الموقع، نظمت إدارة المركبات أيضا. والآن "مركبة نظام الحجز الطابور"، سجل السلامة المكمن هو أيضا أكثر موحدة، تعبئة في قبل أن يتم الاعتماد على اصطناعية، لا يمكن أن تضمن دقة أقل من السهل الأرشيف. الآن يمكن تسجيلها منطقة الخزان في الوقت الحقيقي من خلال كل نظام السائقين تحفظ، وصل السائق في مكان الحادث، ودعا عدد الأمنية، والسائقين دخول الأحداث وقت التشغيل مثل حساب التشغيل وبوليصة الشحن رقم ينتمي إلى منطقة الخزان يمكن أن تحقق دائما.

الموظفين في منطقة الخزان التحقيق تشوهاى "نظام حجز سيارة الطابور".

مساعدة العملاء تكلف الكفاءة. قبل السائق يجب أن تذهب الى مكان الحادث للتحقيق في منطقة الخزان الشحن والاصطفاف في الموقع، وانخفاض الكفاءة، وغير مرئية لزيادة التكاليف اللوجستية للعميل. الآن في المنزل، ويمكن للسائق الاختيار بعد بوليصة الشحن، وقت الموعد، قبل 30 دقيقة من وقت الموعد للوصول إلى الخزان. وانخفض متوسط وقت الانتظار بشكل كبير من السائق أكثر من 6 إلى 1.5 ساعة أو أقل، يعزز كثيرا من كفاءة التسليم والتكاليف اللوجستية للعملاء.