جيلي 1-2 أشهر بيع 263753 وحدة، والتي SUV عدة لتصبح "الله يساعد"

تتأثر عطلة السنة القمرية الجديدة، وأكثر من سوق السيارات الشامل في مرحلة ركود نسبيا. وفي المصنعين العامة والمبيعات أقل من الظروف المثالية، وقد سمعت جيلي الخبر السار. إجمالي المبيعات إجمالي يناير وفبراير 263753 وحدة، مقارنة مع نفس الفترة من قفزت 38.4. وعلى النقيض، كانت مبيعات العلامة التجارية الوطنية التقليدية من قوانغتشو للسيارات تشي تشوان يست مرضية جدا، وسوف يتم الانتهاء من أداء المبيعات من معدل نمو 30000 من العمر بيع أقل من 11. وفي الوقت نفسه، كان دائما نتائج جيدة في الصين، والعلامات التجارية والمشاريع المشتركة، فولكس واجن ونيسان كما انخفضت هذا الشهر كل من المذابح، المتوسط والإنتاج ونمو المبيعات على أساس سنوي أقل من 10.

وبطبيعة الحال، جيلي رد فعل في السوق بشكل جيد جدا، وليس بدون سبب. أكثر على المدى الطويل التخطيط الاستراتيجي، انظر أدلة من عمليات الاندماج والاستحواذ النار كثيرا الدولية، والتنمية المستقرة للخط المنتج هو مرافقة تطورها السريع. ولا سيما سيدان نماذج مركبة وسيارات الدفع الرباعي إطلاق الإنتاج. من بينها، وأكثر وحده بو، دورسيت GS، رؤية X1، X3 وطويلة الأجل رؤية SUV خمسة نماذج في فبراير إجمالي حجم مبيعات تجاوزت 50000، وهو ما يمثل 50 من إجمالي المبيعات لأكثر من شهر. ليس من الصعب أن نرى، SUV تبيع أيضا هيكل المبيعات ونظام المنتج أكثر توازنا وأكثر استقرارا جيلي.

دعونا ننظر كيف أن هذا هو العديد من سيارات الدفع الرباعي في فئتها للعمل بشكل مستقل، لتعزيز المبيعات الإجمالية.

 سوق مصغرة SUV الملك غير المتوج - الرؤية X1

وبما أن سعر السوق من 50000 يوان تتراوح التلقائي فقط SUV الصغيرة، وسوف يتم سرد رؤية X1 في بداية فاز اصلت مبيعات قطاع مصغرة SUV إلى بطل واعيد انتخابه، وميزة المبيعات إلى المعارضين عدة مرات المتداول، تجاوزت تماما توقعات السوق، ليصبح الملك غير المتوج للجزء صغير SUV.

بالطبع، هذا لا يعتمد فقط على رؤية X1 التكوين الغني وقفز وراء نفس المستوى من الجودة، ولكن أيضا بسبب جذوره في السوق الاستهلاكية الشباب. النفسية بدقة التقاط جماعات المستهلكين الشباب، من أجل "اللعب بارد" القبض على جوهر مفهوم العلامة التجارية أقرب إلى جيل الشباب من مجموعات المستهلكين، إلى بالألوان الكاملة مع إيقاع وأنيقة حركة تصميم قلوب المستهلكين الشباب بعد أن قامت مجموعة من 90. يمكن هناك وقال أن من المتوقع أن ينمو الشاب رائد جيلي للسيارات في السوق اللون X1 الرؤية، ولسد الثغرات في السوق جيلي صغيرة SUV.

سيارات الدفع الرباعي الصغيرة "العائد جودة صحيح" - رؤية X3

رؤية رؤية X3 و X1، هي أداة مهمة تخطيط شريحة من السوق جيلي صغيرة SUV. سواء قطع من الأداء وتجارية مختلفة فلسفة، لعبت مجموعة رائعة من "جنبا إلى جنب" في عام 2017 في قطاع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، وقد حقق مبيعات أيضا نتائج جيدة.

رؤية X3 سعر السيارة، وإن لم يكن مكلفا، ولكن الحفاظ على معايير الجودة العالية باستمرار جيلي، بالإضافة إلى التكنولوجيا والأداء المتميز تشي في هذين المجالين، لذلك النماذج هي أيضا شعبي مع المستهلكين الشباب مثل، والمعروفة باسم SUV صغيرة " جيدة حقا جودة المنتج. "

 80000 يوان زعيم مستوى SUV - رؤية SUV

رؤية SUV فئة SUV كما 80،000 يوان زعيم، منذ تم الحفاظ على نسبة عالية ومستوى مستقر نحو عشرة آلاف على مبيعات الإدراج في القائمة؛ السوق أقل من 18 شهرا، ومبيعات تراكمية تجاوزت 20 مليون وحدة، مع مبيعات واحدة كل 4 دقائق سرعة، وخلق 100،000 SUV تيرة المبيعات في اهتمام الصناعة.

عالية الجودة، وقيمة اللون عالية، فعالة من حيث التكلفة أصبح SUV تسمية المنتج رؤية لجعله مكانا في سوق سيارات الدفع الرباعي تنافسية. حتى في الكئيبة فبراير، يمكن SUV مبيعات احتمال تزال تصل إلى 10251، وتبين أن المستهلكين المعترف بها للغاية لرؤية سيارات الدفع الرباعي.

 رائد لأحدث سيارات الدفع الرباعي - الامبراطوري GS

دورست جيلي GS كما 3.0 مرات أول كروس أوفر، ويرأس الشركة منتج آخر نجم، وهاتشباك SUV قوية ومفتوحة يطارد ضوء ديناميكية الشباب وأنيقة الطلب في اتجاهين. GS الإمبراطورية مع قيمة اللون عالية واتقان ممتاز محبوبا من قبل السكان المستهلكين الشباب، جيلي العلامة التجارية يعطي عناصر الموضة أكثر من الشباب.

تجاوزت مبيعات GS الامبراطوري فبراير 11000، متجاوزا هوندا XR-V، هوندا بن تشي، وأصبحت واحدة من السيارات في هذا القطاع من السوق الأكثر شعبية مجموعة من الشباب.

 ومعايير جديدة للسلامة من سوق سيارات الدفع الرباعي الذاتي - بو أكثر

كما فضيلة الأكثر شعبية SUV جيلي، بو لأكثر ديناميكية مظهر جميل الأزياء وأقوى من التكوين الخصم تم المعترف بها عموما من قبل المستهلكين. وثمن مئات الوحيدة الآلاف من سيارات الدفع الرباعي، ليست أفضل من العديد من مئات الآلاف من الفقراء مركبة مشتركة، مع 58.2 نقطة مرتبة الشرف في C-NCAP تقييم السلامة من فئة الخمس نجوم، وليس فقط وراء نفس دفعة من BMW وفورد الماركات المشروع المشترك، ولكن أيضا سجل سعرا قياسيا C-NCAP أنظمة السلامة تحطم جديدة نماذج سيارات الدفع الرباعي، أصبحت العلامة التجارية الأولى يستحق اداء الصين السلامة SUV.

المشي في SUV مستقلة الأمامي، ارتفاع أكثر بو، في المرتبة إجمالي مبيعات العام الماضي الرابع في مجموع سيارات الدفع الرباعي، و18 فبراير هو طفرة 20000، يستحق أن يصبح مبيعات الظلام الحصان هذا الشهر!

خلاصة القول:

 وفي ضوء ذلك، على الرغم من بدء كانت مبيعات العام مسطحة السوق بشكل عام، ولكن ليس من الصعب أن تجد من الميمون عدة سيارات الدفع الرباعي، والمبيعات الساخنة مبيعا وسمعة، جيلي لا يزال في الطاقة الإنتاجية الإجمالية للتسلق والمبيعات ترتفع الطاقة الإنتاجية الإجمالية لمزيد من الافراج عنهم. بدء العام بداية لكسر 260،000 إنجازات تفخر انفجار في قائمة الخمسة الاوائل من إجمالي المبيعات، يمكننا أن نرى، من المرجح أن إكمال مقدما البرنامج السنوي لهذا العام 1.58 مليون!

مدريد المهاجم بنزيمة دولة مختلطة الشجعان فينيسيوس واعدة ليس في بيل فارغة

اللاعبين لديهم للحفاظ على تماسك ليس بيت القصيد؟ KD التخلي عن دفع أنتوني جيمس وونغ فقدت امتيازات جنونا

إذا أصلع اللاعبين سيحدث؟ لويس مثل كانافارو، وتغير إيكا خوردي جوارديولا

ابن عم Zotye، وعرض رؤساء متابعة مع 120،000 مراقبة + النقطة العمياء، أرسل اللقب المحلي "BMW X5"

جذور المشاكل؟ بالإضافة إلى النساء وتدمير هذه النجوم أيضا في يد رجل قائمة ياو مينغ براينت

ملك المجد في تاريخ أعظم بطل الأشرار قريبا أنها خلقت كله ملك كانيون

الدوري الممتاز محاربة أربع جولات النهائية! T موجة تفريغ عدم الاستقرار، في حالة عصبية شديدة يمثل كونتي، الذي أعد KOP حبوب منع الحمل

ملك المجد في امتحان القبول الكتب الدراسية، التي الطلاب لعب مباريات تحت ذرائع جديدة!

قانون الاتحاد من الله يعني أن تشو تشى تصبح العملاق للتحقق معا لمبة قد يثبت ووريورز بطل سلامة

مصير انيستا لا يزال غير مؤكد؟ عدد المعجبين: كوبي لحوم البقر حقا تأخذ النبيذ الأحمر أكثر مما كانت عليه في تشونغتشينغ وعاء ساخن

الثلاثينات أعلى السيارة، الإصدار شحاذ على الخط، تعليق 3.0T + الهواء، بورش يخافون

كبير B-الله: أخطأ 800000 في حساب الآخرين، أن الناس في الواقع منعش للعودة، ولماذا؟