الكاتب: تاكا شى تشن تشانغ
تشانغ شى تشن، اسم مستعار تاكا، الذي ولد في عام 1996، والناس تشونغتسو. يوليو 2018، وتخرج من جامعة سوشو، بعد بداية السيارات العالمية. أكثر من سنة، وكان في جميع أنحاء القارة الأوراسية، Zongchuan افريقيا كلها.
وجه "التوجه نحو" الزيارة، قال: أنا الشخص نسبيا سن مبكرة الجلد، لجميع المهتمين في الرياضة في الهواء الطلق، قبل عامين تحديد هدف صغير سافر العالم قبل --30 سنة، وأنا الآن نحن نتحرك نحو تحقيق هذا الهدف.
معبر وصل في أفريقيا، عبر الصحراء
ركوب العبارة من إسبانيا إلى المغرب، لحظة عندما العبارة إلى الشاطئ، وهذا يعني جئت المرور رسميا للقارة الأفريقية. وبعد ذلك، ستواجه: الحروب والانقلابات والاضطرابات، والفيروسات، لصوص، والطرق السيئة.
أفريقيا هي رحلة من خلال معظم الفترة الصعبة، التقيت الكثير من الأشياء التي تجعلني مدى الحياة. والمقطع التالي من قصة أفريقيا أن يكون صعودا وهبوطا.
من المغرب، بدأنا جنوبا عبر أكبر صحراء في العالم - الصحراء. الصحراء كبيرة حقا، من المغرب إلى مالي، فقد كان دائما معي حولها.
من خلال حقل الألغام
موريتانيا حيث كان معظم أعجب؟ الانتماء إلى هذا جدارة التالية حقل ألغام. موريتانيا والصحراء الغربية والمغرب لديه المثلث الحدودي "النسيان" وهي المنطقة التي تنتشر فيها الألغام، ولكنه كان طريقي الوحيد الجنوب من الصحراء ذهب إلى موريتانيا.
هنا الألغام في جميع أنحاء حطام قصف، ثم أربعة أسابيع من سيارتي تنتشر فعلا مع الألغام. على أرض الواقع لا توجد وسيلة، ثم كيف يمكن أن أذهب إلى الحدود موريتانيا؟
رغم عدم وجود الطريق، ولكن قد فتح الباب للسكان المحليين من شبق مع الحياة على الأرض. اخترت للضغط على الاطارات أعمق، وهو رئيس شبق باستمرار، تسير ببطء إلى الأمام، لم يحصل الأذى، مجرد الغفلة لحظة، فإن ذلك يعني نهاية الرحلة.
في النهاية، تمكنت من شريحة من خلال حقل الألغام هذا.
موريتانيا أيضا مقبرة السفن والقوارب متوقفة مزدحمة على بعد بضعة كيلومترات مربعة من البحر، صدمت جدا.
ليس قدر أفريقيا للسفر بسهولة، إلى العاصمة الموريتانية أعطاني فورا ضربة، ليلة واحدة تعرض للعض في الواقع جسدي عن طريق البعوض العشرات من حزمة منتفخة.
لكنني بالفعل إعدادا جيدا، والانتهاء من رسمها جلبت من الأرواح الرياح في الصين، وأنتقل المفتاح، محرك اشتعال، والاستمرار في المضي قدما.
اختراق المحاكمات في غرب أفريقيا
الحدود الموريتانية، أن حجب بلدي رخصة قيادة ضباط الجمارك غير معقول في السنغال والرشاوى ابتزاز. لم أكن حل وسط، ويقولون اتخذ في النهاية على رخصة القيادة.
بعد بلدي القيادة مرة أخرى ترخيص، بل هو لعبور المعابر الحدودية الدول قد حان لأهنئ الدراجين، التحية: "يمكنك محاربة الصعداء لمسافرينا."
في الواقع، يمكن أن أعطي كل رشوة أخرى إلى الافراج قريبا، ولكن لم أفعل هذا، وأنا حقا لا أريد أن الوجه تفقد الصين في بلد أجنبي، وأنا حقا لا أريد أن أترك الناس في بلدان أخرى يشعر أننا شعب الصيني ضعيف الشخصية.
عند عبور البلاد 58، ومالي، واجهت أيضا الكثير من الأشياء. رو مالي ابتداء كنت نهر سدت الطريق، وتحيط بها الجسر غير الطريق، إلا جسر للسكك الحديدية المتهالكة واحد.
هذه هي الطريقة الوحيدة، بعد أن يتم احتساب الوقت المناسب بواسطة القطار، لم أتردد لوضع السيارة قاد على جسر للسكك الحديدية. يجب أن أضع الهيكل السكك الحديدية التي تدعم أعلى نقطة بحيث لا، في الوقت نفسه، فإن مسار يقود سيارته يجب أن تحافظ على خط مستقيم تماما، ولكن لا بد لي أيضا تمرير بسرعة. وعلى الرغم من الصعب جدا، وأنا في النهاية أمام القطار حلقت من خلال جسر للسكك الحديدية.
رحلة إلى أفريقيا وحتى مثيرة. ومن الضروري أن تحمل كل هذه الأرض أحدثت عندما يضع قدمه على هذه الأرض. قبل أن تقترض بضع مئات من السنين، فقط يضع قدمه على المستكشفين الأبيض أفريقي يقول: "هذا هو أفريقيا." هذا هو أفريقيا.
في أفريقيا، والمتفرجين اليومي. فهي غريبة في أعيننا، ولكنهم يرون لنا غريبا على حد سواء.
مالي خلال هذه العملية، بطريقة لم نكن نتوقع لقاء مفاجئا مع رئيس جمهورية مالي.
مالي هي واحدة من أكثر الدول خطورة في العالم، الأراضي هناك الكثير من الإرهابيين. في الطريق إلى دوغون لم أكن أعتقد أننا ضل فعلا إلى إرهابيين منطقة الكامنة. كان في وقت متأخر وخطير، لذلك كان علينا أن قضاء ليلة في ثكنات الحكومة في انتظار وصول من اليوم التالي. وأخيرا، ومع القوات الحكومية شاهدت دوري أبطال أوروبا.
في صباح اليوم التالي، ويودع الجيش، ما زلنا لعبور منطقة الإرهابيين كامنة، يمكنك ان ترى الناس هنا من وقت لآخر في جماعات حاشدة البنادق على ظهورهم، وأنا أعلم أنها ليست أفضل.
القيادة إلى المنطقة سيطرة قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة من موبتي، I الصعداء.
الخطر هنا ليس مثيرا للقلق، فقط بعد أن غادرت مالي قبل فترة وجيزة ذهبت، أخذت المنطقة مكان أحداث قرية تو.
"المطاط والماس والنفط والمعادن وهذه الموارد يمكن أن يكون جلب الثروة والسعادة في الحياة في السنوات الحديثة، وليس فقط لم تجلب السعادة إلى أرض أفريقيا، لكنها أدت إلى الاضطرابات المستمرة والحروب. قبائل مختلفة القوات العرقية المختلفة من أجل التنافس على هذه الفوائد، مدير مشاهد القتل الدموية والمأساة ".
مرة واحدة الموارد الافريقية في مكان واحد، فهذا يعني أن مكان بدأ الناس يعانون. ونقلت فيلم "ماس الدم"، وقال الناس في الجملة: "لا اكتشاف النفط هنا، وإلا فإننا سوف تكون أسوأ من ذلك."
الناس في الاهتمام من القتال، والانتقام. في أفريقيا التحكم في استخدام القوة على كل شيء السيطرة، وتقريبا كل بلد أفريقي من خلال انقلاب عسكري.
في حدود مالي وبوركينا فاسو، وهي المرة الأولى كان لي حادث، توقفت في سيارة على جانب الطريق وكشطت الحافلة بجروح خطيرة. والمفتاح هو للهروب أيضا الحافلة، لذلك توقفت عن دراجة نارية للحاق، في نهاية المطاف مع مساعدة من الثكنات العسكرية المحلية المحاصرين إلى السائق. تحت قيادة الجيش الحاكم، I تشغيل السائق لدفع تعويضات.
59. بوركينا فاسو
في بوركينا فاسو، جنبا إلى جنب مع الوقت التماسيح كنت لا تنسى.
بعد بوركينا فاسو، وأنا والفهود والأسود الحصول على جنبا إلى جنب في البرية في أفريقيا، وهناك العديد من الفرص للاتصال وثيق مع الوحش.
الكاميرون المسرح التفاف
بعد أن جاء في الطريق إلى نيجيريا، وجهتي المقبلة هي الكاميرون والكاميرون بسبب الجنوب الغربي كانت في حالة حرب، لذلك كان علينا أن التفاف شمال الهجرة. ميناء في الشمال والموانئ الصغيرة من دخول عدد قليل جدا من الناس من هنا، ونحن نبحث بشكل مستمر على الحدود لبضعة أيام للعثور على علبة من عبور ميناء.
ولكن عندما وطأت قدماه على قطعة من الطريق المؤدي إلى ميناء حركة اكتشاف أمر سيء للغاية، وسيلة جميع أنواع سحق حجر كبير، تقريبا حركة المرور لم المركبات، قبل ساعات قليلة من دفع 10 كيلومترا، في حين يبدو أن الطريق إلى الأمام لا نهاية في الأفق، والشعور اليائسين جدا، ولكن لا تزال تلتزم الأسنان باستمرار.
على طول الطريق الكثير من منحدر حاد جدا، انزلاق العجلات لا يمكن ان يستمر بعد الأغنام في المناطق القريبة من السكان المحليين شهدت يأتي والمساعدة.
وعلى الرغم من حذرين للغاية، ولكن لا يزال يعاني من ثقب في المساء، في حين أن مسامير تلف الإطارات الاحتياطية، وإزالة الإطارات الاحتياطية واضطررت الى وضع على الأرض. في نفس الوقت، السيارات المارة المحلية، لها المشاة ليأتي ومساعدة، لذلك أنا تأثرت للغاية.
هذه الليلة الماضية وكان لقضاء ليلة في شرطة الحدود الكاميرون، حتى الآن، أتذكر.
في 64 بلدا الأولى من الغابون، من خلال الغابات المطيرة الاستوائية
من خلال الكاميرون، الغابون جاء لي القيادة في الغابات المطيرة اضطررت خلال خط الاستواء، السيارة الرسمية من نصف الكرة الشمالي إلى نصف الكرة الجنوبي.
تدريجيا، والطرق المعبدة وصلت إلى نهايتها، وكان في استقبال الغابات المطيرة برك من الطين. من الغابون الى الكونغو الموحلة الطريق الحدودي، وغمرت المياه العديد من الأقسام، لذلك اضطررت إلى النزول، باثفايندر مع كلا القدمين في بركة.
على الرغم من بلدي المتكررة حذرا، ولكن لا يزال عانت من فخ سيارة، لحسن الحظ، في كل مرة في الناس في الماضي سوف يساعد. في الواقع، فقد اعتبر اثنان فقط بالسيارة مع تمسك مرتين في مثل هذه الطريقة على درجة جيد.
بعد آخر فخ السيارة، وكان في وقت متأخر، وحول المستنقع. لذلك اضطررت ليلة وضحاها في البرية. حتى النوم في السيارة، وأنا لا يمكن الاسترخاء للحظة واحدة، وعقد مجرفة، دائما حذرين من الضيوف غير المدعوين.
هذا هو أفريقيا. وهذا هو أفريقيا.
أنا تقريبا لم أنم طوال الليل، والاستوائية الغابات المطيرة البعوض المعركة ليلا.
استيقظت، وجدت تحيط سيارة مفخخة.
وأخيرا، فإن تجربة لمدة يومين، وكنت في نهاية المطاف للخروج من الغابات الاستوائية المطيرة.
وجه "التوجه نحو" مقابلة، قال: أنا الشخص نسبيا في السن وقت مبكر من الجلد، لجميع الألعاب الرياضية في الهواء الطلق هي المعنية، وتعطي لنفسك هدف صغير سافر العالم قبل البالغ من العمر --30، والآن أنا على الانتقال مع هذا الهدف.
تعال المعنية حول القيادة، وغدا في الساعة 8:00 صباحا، تاكا عرض "90 العالمي الرجل سيارة (III): سرق مرارا وتكرارا في أفريقيا، وجوازات السفر اعتقلت، أنا تتخلى ابدا."
الإعلان الفضاء للايجار
