انقر على الجزء العلوي الخط الأزرق تابعونا!

23 بعد الظهر 13:40 شو، غرق قارب صيد شيانغشان سفينة شحن خلال العمليات البحرية، خمسة أشخاص فقدت الاتصال، تم انقاذ شخصين.

"في ذلك الوقت، مركبي بعيدا عنهم متر فقط أربعة أو خمسة، لمعرفة غرقت السفينة بسرعة كبيرة، وهناك نوعان من الناس القفز السفينة، سأذهب أكثر، وضعت أسفل سترة نجاة لإنقاذ شخصين حتى ثانية فقط عشرة من الزمن، وأنا البحر مع سفينة صيد غرقت تماما. "

وي وتميز تشجيانغ مثل الصيد 46085 أصحاب القوارب، 24 فبراير بعد الظهر، وكان لا يزال في بحث البحر والإنقاذ للصحفيين قال بصوت أجش، الساعة 13:40 في 23 فبراير شو، ومعه إلى قرية الصيد البحري مع قوارب الصيد تشجيانغ الفيل غرقت 46102 قارب صيد في البحر سفينة شحن، والغرق جميع أفراد الطاقم السبعة على متن الطائرة، بما في ذلك صاحب لي هاى فنغ، بما في ذلك تم انقاذ اثنين من افراد الطاقم له، وخمسة من افراد الطاقم المتبقية فقد الاتصال.

في 13:23 في فبراير ري 48 نقطة، تلقى شيانغشان مقاطعة الحفاظ على المياه ومكتب الثروة السمكية شكوى وي وفوق محتوى إنذار القياسية.

سفينة العامة للبحث والإنقاذ البحري فقدت إلى 5 أشخاص

23 فبراير 17 صباحا، لأول مرة في محافظة ارسلت الصين البحرية مراقبة 7028، 0717 خفر السواحل للوصول إلى منطقة الحادث لعمليات البحث والإنقاذ السلوك؛ 19 صباحا، وصيد الأسماك الصيني 33205، 22 خفر السواحل والإنقاذ بحر الصين الشرقي 111 والإنقاذ بحر الصين الشرقي 117 وأربعة زوارق الإنقاذ الرسمية الأخرى للوصول إلى منطقة الحادث، بالقرب من منطقة الحادث لأكثر من 30 زوارق هي أيضا البحث والإنقاذ كامل، في 09:16 يوم 24 فبراير، والبحث وحلقت طائرة إنقاذ إلى المنطقة الحادث للمشاركة في عمليات البحث والإنقاذ.

بحث وإنقاذ قارب صيد الغارقة في الليل بحثا عن الصندوق الأسود

وأرسل اثنين من أفراد الطاقم تم إنقاذهم إلى المستشفى في 23:23 بتاريخ فبراير سواء الحكم، والطاقم الحالي في صحة جيدة. اعتبارا من المراسلين وقت الصحافة، رجال الانقاذ وسفن لم يتم العثور حتى الان كما تشجيانغ الصيد 461025 قوارب الطاقم، والبحث واعمال الانقاذ ما زال جاريا.

الفيل هو ضرب سفن الشحن، غرقت بين عدة عشرات من الثواني حظة

24 فبراير الريفية الإدارة الإقليمية للزراعة (مقاطعة مصايد الأسماك الطوارئ مركز القيادة استجابة) قال مراسل الرسمي تشيانجيانغ الاخبارية المسائية، والإبحار ليلا مع انخفاض حالات الرؤية في الماضي في حوادث مختلفة، وقع الحادث في الطقس الجيد، والعواصف في البحر قليلا في فترة ما بعد الظهر، وفقا لشهود عيان، غرقت سفينة صيد تماما عشرات فقط من ثانية زمن.

بعد التحقيق الأولي، في 8:23 في اليوم فبراير كما الصيد تشجيانغ 46102 قارب مع نفس التجمع كما تشجيانغ الصيد 46085 قارب انسحبت من ميناء Shipu أبحر مناطق الصيد الذهاب شرقا، أبحر 13:40 شو إلى البحر 1978 خلايا (الموجود في Shipu 40 ميلا بحريا شرق ميناء، عندما المجلس أوصى في 10 ميلا بحريا شرق الممر المائي)، والإبحار سفينة شحن من الشمال إلى الجنوب، "شنغ الشرق" كان الاصطدام، مما أدى إلى غرق لحظة سفينة صيد عندما (وفقا لنفس التجمع من قوارب الصيد اطلاق النار عرض لقطات فيديو حية، وغرق سفينة القوس بالزيادة من الغرق تماما طرقت يشتغل حوالي 10 ثانية).

في ذلك الوقت، وتشجيانغ الصيد 46102 سفينة ما مجموعه سبعة من افراد الطاقم، وطاقم من الجسر في عمليتين الذي شخص واحد من أصل خمسة من أفراد الطاقم للراحة في طاقم الطائرة من نافذة للهروب، وانه تم انقاذ على الفور من قبل قوارب الصيد مجمعة مع، عندما تم انقاذ اثنين من افراد الطاقم يرتدون سترات النجاة، وخمسة من افراد الطاقم المتبقية فقد الاتصال.

التحقيق، تشجيانغ على قوارب الصيد 46102 رقم حادث، قائد 32.2 متر، 6.5 متر نوع واسعة، قوة 257 كيلووات، وإدارة الجر الصلب سفن الصيد والسفن كاملة وصحيحة شهادة، وقوة المأذون من 7 أشخاص، شحن لشخص ما بأنه "اورينتال شنغ" سفينة شحن، قائد 224.98 متر، 32.20 متر نوع واسعة، قوة المضيف 8825 كيلووات، حمولة 35890 بمقاطعة فوجيان الشحن المجموعة المحدودة المملوكة.

فقدت لإنقاذ خمسة أشخاص على Baitian هاي

الهروب لند في الوقت المناسب محذرا من قوارب الإنقاذ، وتم انقاذ الناس قارب 2

كيف الحادث؟

23 فبراير بعد الظهر، والمياه شيانغشان مع رؤية جيدة وسرعة الرياح ليست 07/06، و 2.5 متر ارتفاع الأمواج، ودرجة حرارة المياه 2 -3، في الأصل الطقس الصيد.

08:00، شيانغشان مقاطعة ستون تاون قرية وانغ تشى تشجيانغ الصيد 46085 أصحاب القوارب مثل وي ومستوى، وتجميع تشجيانغ الصيد 46102 أصحاب القوارب وفقا لترتيبات لى هاى فنغ في الصيد هونغ كونغ Shipu معا.

لم أكن أتوقع 40 ميلا بحريا من خط، وضرب "قليلا" قارب صيد لي هاى فنغ في "الرجل الكبير" سفينة الشحن، فقط مرة ثانية عشرة، غرق قارب صيد تماما.

تشجيانغ الصيد 46085 أصحاب القوارب مثل وي وتميز للصحفيين قال: "أنا عمري 30 عاما من الصيد البحري، وهي المرة الأولى يحدث ذلك، أعتقد أنه من الآن خائفة جدا، ونحن مثل قارب صيد صغير، كان ذلك" بيج ماك "شحن أنا ضربت على السفينة قد يشعر أبدا، إن لم يكن إلى جانب زميله القارب، والشعور هناك حقا أي فرصة للبقاء على قيد الحياة ".

لذلك، وبسرعة غرق السرعة، ما إذا كان أفراد على متن سفن الصيد، فضلا عن المساعدة الذاتية أو إنقاذ شريان الحياة ذلك؟

"هذا النوع من الحوادث، إذا كانت عمليات الصيد البحري منفصلة، حتى الموظفين قفز فورا سفينة من الفرار، أنها تطفو في البحر في انتظار الانقاذ والناجين ليس بالضرورة فهم كامل، لأن هذا الوقت، ودرجة حرارة مياه البحر هي منخفضة نسبيا، فقط 2 -3، فإنه سيكون صدمة الناس قليلا تراجع، حتى ارتداء سترة النجاة، والناس المرجح أن جرفت الأمواج، لأن الضعفاء وفقدت فرص البقاء على قيد الحياة. "

وقال شيانغشان مقاطعة الحفاظ على المياه ومكتب الثروة السمكية الشخص المعني المسؤول ان اثنين من افراد الطاقم على متن الهروب الانقاذ في الوقت المناسب، وذلك أساسا بسبب الانقاذ في الوقت المناسب في البحر مع سفن التجميع. ديسمبر 2018، لأسباب تتعلق بالسلامة البحرية في الإنتاج، ومقاطعة شيانغشان نفذت المجموعة الجديدة من الصيد نظم الإنتاج والسفن وحدها لم يعد يسمح للعمل في البحر، ويجب الإبلاغ عن البحر من قبل، من قبل أعلى ترتيبات إدارة الصيد لمدة سنتين أو اثنين أو أكثر من السفن في عرض البحر مع وظيفة.

لقد حان سفينة بيلون شخص لقبول التحقيق في الحوادث

السبب المحدد للحادث قيد التحقيق

بعد وقوع الحادث، وهي المرة الأولى في محافظة يتطلب بحث كامل وطاقم انقاذ فقدت الاتصال، والزراعة المحافظات والمناطق الريفية، أرسل مكتب إدارة الطوارئ المحافظات فريق عمل مسرعا شيانغشان.

شيانغشان مقاطعة الحفاظ على المياه وكالة المصايد للصحفيين مسؤول للصحيفة المال: "بحر الصين الشرقي الممر المائي مكثفة، العديد من السفن الذهاب والاياب، قوارب الصيد المحلية الخاصة بنا إلى البحر من الغرب إلى الشرق هي وظيفة، ولكن السفينة لشخص ما هو الإبحار من الشمال إلى الجنوب، وفقا لتجنب البحرية الدولية الاصطدامات، من الشمال إلى الجنوب والغرب لسفن الصيد الشرقية ينبغي أن يتجنب ".

وفقا لفهم الحالي من الإدارات ذات الصلة تحليل أولي للسبب الحادث: أولا، إن الجانبين الأوعية تسترخي اليقظة، الحارس الإهمال وانعدام تحسبا مما أدى إلى الاصطدام؛ والثاني يقوم على فشل قاض المسار الأولي لشخص ما لشحن التصادم منع دوليا في البحر قواعد اتخاذ تجنب العمل، وثالثا، ناتجة إما عن سفينة شحن حمولة والسرعة (وفقا لتخفيف السلامة البحرية منصة عرض المعلومات، وسرعة السفينة 10 عقدة، وهذا هو 18.52 كم / ساعة)، مما أدى إلى قارب صيد غرقت بسرعة بعد الأثر، وفقدان المقصورة الصيادون أفضل وقت للهروب.

اعتبارا من المراسلين وقت الصحافة، رجال الانقاذ وسفن لم يتم العثور حتى الان كما تشجيانغ الصيد 461025 قوارب الطاقم، والبحث واعمال الانقاذ ما زال جاريا.

تم تعيين سفينة البضائع شخص في الوقت الحاضر، والقطاع البحري قد أبلغ في "الشرق شنغ" لبيلون مرسى لقبول التحقيق في الحوادث. المكتب البحري تشجيانغ تتألف من فريق التحقيق في الحوادث، والسبب تحديدا لاحتياجات القطاع البحري الحوادث أن يكون تحقيق شامل.

المصدر: تشجيانغ الأخبار

انقر على " قراءة النص الأصلي "المزيد من المحتوى المثير! تجربة أكثر فائدة الميزات!

تنويه: تمثل هذه المقالة فقط نقطة المؤلف من عرض، بغض النظر عن شبكة خدمات البحرية. أصالته، وكذلك في البيانات والمحتوى دون موقع أكدت على هذه المادة فيه كل أو جزء من محتويات، صحة النص واكتمال وتوقيت، دون أي ضمان أو وعد كذلك، والقارئ هو المرجع الوحيد، والرجاء ذات الصلة التحقق الذاتي المحتوى. إذا التعدي، يرجى الاتصال بنا على الفور بحذف الخلفية.

الماضي رائع

الأسنان الحب يوم الذكرى 30: عالمي ترقية بالفرشاة والصينية صحية من لي

البحارة للقيام بذلك، يمكن للحلم يستيقظ يضحك ها ها ها ها ......

مخبأة في السفينة المنزل: الانطباع "لو تونغ" -MY OCEAN HAPPY

لا تدع بشق الانفس المال بعد سيئة! 9 طاقم ضرورة الحذر من هذا الفخ المالي!

البحارة راحة! نهج إدارة ترخيص ملاحي جديد "خبز! وسوف تتخذ حيز التنفيذ في 1 مايو!

كنت في عدد قليل ؟! 2018PSC عيب مشترك ملخص التفتيش

ما لقائد ناقلة ؟! A طعن مرتين في الطاقم!

أصدرت ثلاث وزارات وثيقة لتعزيز نقل للتخلص من الملوثات السفن المياه، هذه المتطلبات الجديدة تحتاج إلى معرفته!

و"طاقم قواعد إدارة التدريب" المنقحة سينفذ اعتبارا من 1 يونيو!

وقد تم حاليا 100000 + الأشخاص المعنيين للانضمام إلينا، وأرسل لك!

الحب والعاطفة، وتحت نقطة " ، وحسن المظهر "حسنا؟