من السهل أولا لاختبار قيادة السيارة في الآونة الأخيرة، والشرق للسيارات جنوب رسميا رسميا اسمه DX7 الجديد: DX7 رئيس. ونتيجة لعمليات تجميل، ويمكن DX7 رئيس يقول لنا مليئة بالمفاجآت، تصميم عائلة المصممة حديثا، وأكثر من DX7 رياضي جنوب شرق النقدية، ولكن أيضا تناسب الحالية الرؤية مشتري السيارات، ولكن أيضا بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا في التكوين ، يمكن أن ينظر إلى الإنترنت عبر الهاتف النقال، المحمول APP التحكم عن بعد، وهذه "اتجاه" في DX7 رئيس التكوين، 1.8T المضافة حديثا توربو محرك تسمح أيضا للمستهلكين لديها أكثر من خيار تجميل 6 سرعات مزدوج القابض هو الحفاظ على نقل أيضا مع الحاضر.
منذ وقت ليس ببعيد، قمنا بإجراء مفصل جنوب شرق DX7 رئيس الخبرة ساكنة، اليوم أنا أساسا إدخال DX7 رئيس تجربة القيادة، إذا كان صديق يود أن تجربة مراجعة ثابت، ويمكن النقر على الصورة أدناه أو الذهاب صلات النص.
"وقائية لقطة حقيقية جنوب شرق DX7 ترقية جديدة مثل لغير مادي العظام"
لا يزال يشعر لا تعكس بديهية القوة الحقيقية للسيارة، وهو ثابت إلى ديناميكية إبراز الأطفال، وهنا نأتي من خلال امتداد اختبار القيادة على الطرق لمعرفة كيفية نقل DX7 رئيس قوة.
هو تاريخ طويل من التعاون يمكن أن يقال جنوب شرق الفضاء ميتسوبيشي، DX7 رئيس مجهزة 1.8T توربو محرك ينتمي إلى الفضاء ميتسوبيشي 4K2 سلسلة، وأقصى قوة 145kW / 5500rpm، عزم الدوران الأقصى من 285Nm / 2000-4500rpm.
مقارنة مع DX7 النقدية أكبر نرى أيضا أن تحسين عزل الصوت، وفقا لسيارة الموظفين للسيارات جنوب شرق، وقال: على أساس التغذية المرتدة من المستخدمين من جنوب شرق DX7 النقدية من جوانب الضوضاء في DX7 رئيس مقصورة المحرك وجدار الحماية وراء عجلة القيادة وانضم الأقواس الداخلية مواد العزل، وتوقيت المحرك أيضا كتم تأثير سلسلة التوقيت جيدة، ولكن أيضا الهدوء للسيارة لتقديم مساهمة معينة.
الرياضة وECO DX7 رئيس ديه نوعين تحديد وضع القيادة، والسائلة لوحة الكريستال أداة كلها تكون مختلفة وفقا لحالة ضبط اللون، ووضع ECO قد يحمل دولة مختلفة، ووضع ECO يعرض لوحة أجهزة القياس وسيطة دائرة الضوء الأزرق اللون، ورمزا من الطاقة المنخفضة، والمتوسطة وضع الرياضة يعرض لوحة أجهزة القياس حركة دائرة الضوء الأحمر، وحتى عدد من الثورات في المنطقة اجتاحت جعلت يتغير المؤشر وفقا لذلك.
بشأن هذه المسألة استشرت أيضا مع جنوب مركبة الموظفين من السيارة، تم تصميم هذه السيارة لاستخدام جنوب شرق الاعتبار الأولوية بناء على عادات القيادة اليومية للمستخدم فضلا عن وظيفة، فرامل اليد الإلكترونية وأهمية وقوف السيارات التلقائي وتواتر استخدامها لتكون أعلى في اختيار وضع القيادة، بحيث يتم وضع القيادة مفتاح وظيفة اختيار واسطة في الجانب الأيمن من ذراع ناقل الحركة.
ماكفيرسون الأمامي / الخلفي تعليق متعدد الوصلات هو خيار شعبي للصلب SUV في المناطق الحضرية، DX7 رئيس ضبط التركيز الكلي على وضع الراحة، ورحلة كافية، صعبة للغاية. على المطبات على الطرق غير المعبدة، وعدم السماح للركاب للقفز قفزة المقبل، مما يمهد الطريق، ووقف الأداء لم يكن يتوقع ذلك لينة، ولفة الجسم عند المنعطفات ضمن نطاق معقول.
مجهزة وظيفة وقوف السيارات التلقائي ومرسى يدعم وظيفة من أماكن وقوف السيارات في أماكن وقوف السيارات في وضعين، والكشف عن أماكن وقوف السيارات هو أيضا أكثر دقة، واستخدام نماذج أخرى مع وقوف السيارات التلقائي للنفس. بعد دخول نظام وقوف السيارات التلقائي سيدفع السائق لجعل التحول والعتاد، بينما أيضا مما دفع مسموع المسافة بين العقبة.
اضغط على زر على وحدة AVM، وسرعة 30KM / ساعة في عرض شاشة التحكم ومعلومات عن حركة المرور في شكل خارج الحالي جسم السيارة عند صورة البانوراما، 30KM / ساعة أو أكثر يتم تشغيل تلقائيا. وأثناء القيادة مع أضواء سوف تتحول معلومات عن حركة المرور عرض مصباح نفس الجانب من جسم السيارة، ونوعية العرض واضحة، السوائل الراحة العالية والسلامة قد تحسنت بدرجة أكبر.
ملخص كامل: على العموم، وجنوب شرق DX7 الجديد، سواء من مظهر أو التكوين ديه جذب جيدة نسبيا، توربو 1.8T العروض محرك سلس انتاج الطاقة، ولكن أيضا لرعاية جزء من مرارا متشابكة بين 1.5T / 2.0T لل مشتري السيارات، ولكن أيضا لإرضاء شغفي للسعي القيادة إلى حد ما. أداس تقدم أنظمة مساعدة السائق والفرامل AEB نشطة ويمكن تكوينات أخرى تساعد بسهولة على التعامل مع الحياة اليومية للسيارة المدينة. سوف تكون السيارة في أبريل 2018 أن ألتقي بكم، ويتوقع أن السعر الإجمالي يبقى ضمن نطاق مع النماذج القديمة، إذا كنت في حاجة الى قيمة اللون عالية بما فيه الكفاية، وتكوين الاتجاه، خرج الطاقة على نحو سلس بما فيه الكفاية لسيارات الدفع الرباعي، ثم الوطن قد ترغب في الانتظار جنوب شرق DX7 الجديد.
