شفرة / نظرية الجانب

حاملة طائرات هو القوة الوطنية الشاملة للبلد تعكس أعلى، نيابة عن الصناعة العسكرية والمستوى التكنولوجي للبلاد. في السياق الآسيوي، ومطالبة حقيقية لخدموا القدرة القتالية الناقل الوطني، فقط الصين والهند واليابان فقط. من بينها، حاملة الطائرات المتوسطة الحجم في الهند إلى الاعتماد على المساعدة الروسية، في حين أن ما يسمى مروحية اليابان فرقاطة تابعة للمستوى الفعلي للطائرات الخفيفة، في حين أن حاملة الطائرات لياونينغ الصين نظرا لطبيعة التجربة مع الفعالية القتالية لم يتم الافراج عنه تماما. في المستقبل، والصين والهند على تطوير أكبر وأفضل حاملة الطائرات على أساس القائمة هو اتجاه لا مفر منه، في حين أن اليابان هو واضح ليس وراء ذلك بكثير.

الجيش الياباني قد تنطبق على بيانات الموقع، وهي عبارة عن الجيل القادم من حاملة طائرات صممت وصنعت في اليابان - بيانات باو شنغ حاملة طائرات. وفقا لفكرة اليابانية، السفينة باو شنغ لياونينغ USS أكبر قليلا من تشريد حمولة كاملة من 65000 طن، وطولها وعرضها، على التوالي 285 متر و 39.5 متر، وعرض سطح الطيران من 39.5 متر، وانخرطوا في صفوف حاملات الطائرات الكبيرة. تصميم نموذجي للتخطيط التقليدي طائرات أمريكية الناقل، سطح مسطح والزاوية تتعايش سطح السفينة، والمدعوم من قبل آلة اثنين من المقاليع البخار.

ومن المتوقع أن ترتفع حاملة الطائرات يمكن أن تحمل 40 طائرة مقاتلة من أنواع مختلفة، بما في ذلك طائرات الهليكوبتر من على متن السفن والطائرات الإنذار المبكر E-2C هوك والمقاتلة F-35C بول. أنظمة الطاقة، تركيب الأمن رقم 2 لتر ومحرك الديزل وأربعة الولايات المتحدة LM-2500 المحركات التوربينية الغازية العامة بسبب الأمريكية المباشرة اقترضت التكنولوجيا، في أنظمة الطاقة يجب أن تكون موثوقة. وعلاوة على ذلك، في تصاعد متعددة سفينة جزيرة مراحل رادار المصفوفة، والتخلي تماما الهوائي الناقل القديم كثيفة على الأصل، أفقي تقريبا من الناحية الفنية ناقلات الولايات المتحدة.

من الناحية الموضوعية، باو شنغ حاملة طائرات في اليابان اذا وضعت والفعالية القتالية هو حضور قوي جدا، أقوى من الكثير من الأرقام في لياونينغ. بغض النظر عن محرك اقترضت من الولايات المتحدة وتكنولوجيا الرادار، واحدة من الفعالية القتالية حاملة طائرات من طائرات على متن حاملات تحمل الأساسية، لضمان الحادة لديه ميزة كبيرة. لياونينغ رقم J-15 من تقل ما يصل، والشبح المقاتلة F-35 لديه ميزة كبيرة، ولكن أيضا بسبب تركيب المنجنيق البخار على عدد باو شنغ (في هذا الصدد اليابان أن نتعلم من التكنولوجيا العسكرية الأمريكية المباشرة)، والتي يمكن أن يحملها F-35 الهجوم مع أكبر حمولة وقدرة الوقود. انزلاق بسرعة لرفع F-15، ولكن لا يمكن القيام بذلك، وبالتالي فإن القدرة القتالية الفعلية تلقي محدودة للغاية. ناهيك عن والأدوات الحادة بول تحمل طائرات الإنذار المبكر، الثابتة الجناح لل2C E سواء السرعة، التحمل أو قدرات البحث، يمكن للمروحيات الإنذار المبكر القائم على الناقل غير متطابقة. بول ترقية هذا الحدث، حاملة الطائرات فقط الولايات المتحدة في العالم هو أقوى من ذلك.

اليابان لبناء حاملة طائرات ليست هذه مهمة مستحيلة. كما ذكر أعلاه، بول الأدوات الحادة جدا الكثير لنتعلمه من التكنولوجيا الأمريكية، في حين أن حاملة طائرات أمريكية من حيث التكنولوجيا هو الأكثر نضجا. تعتمد اليابان على تعاون الولايات المتحدة إلى عنوان القوة والصغيرة المنجنيق حاملة طائرات وغيرها من العناصر المشاكل الحرجة. إلى جانب تجربة اليابان نفسها أيضا تصنيع مرافقة طائرة هليكوبتر (طائرة خفيفة)، لبناء تشريد حمولة كاملة من أكثر من 60،000 طن من حاملات الطائرات ليست صعبة للغاية.

ومع ذلك، في المستقبل المنظور، من غير المرجح أن إنشاء مثل هذا السلاح اليابان. لأن من دونه، مثل هذا السلاح مرة واحدة تم إنشاؤها، ستكمل الطموحات العسكرية اليابانية موكب أمام العالم. يتعين على اليابان ليس لديها حاملات الطائرات ومن إجماع الغالبية العظمى من دول العالم، لذلك وضعوا حاملة طائرات خفيفة على اسمه للنظام مروحية الفرقاطة لخداع الرأي العام. إذا بناء بوقاحة حاملة الطائرات الكبيرة، واليابان تقف على أعتاب انتقادات علنية من العالم، لم حتى الولايات المتحدة لا تجرؤ على تحدي الرأي العام العالمي حاملة طائرات معتمدة في اليابان. لديها طوكيو أيضا مستيقظا لفترة طويلة، فإنها لن يتخذ قرارا لبناء حاملة طائرات كبيرة.