يشعر العديد من المستهلكين أن الطيار الآلي بعيدا عنا، ولكن بناء المقبل المحلي فائق السرعة بين بكين والذكور (ربط الذكور بكين لخبى ان منطقة) ستنشئ الممرات القيادة الآلية، وهذا هو القول حتى بعد الانتهاء من فائق السرعة بين بكين وهونغ، الذين لديهم القيادة الأوتوماتيكية السيارات الميزة، سيكون له مكان قبضة المنشآت الكبيرة.

كما كرس طيار حارة؟

الطيار الآلي لا يعني ذلك؟ لماذا يجب انشاء ممر مخصص، فإنه لا أن فقدت معنى الطيار الآلي حتى الآن؟ في الكثير من الوعي لدى المستهلكين، ويمكن للسيارة دفع تلقائيا، وذلك أساسا لمعرفة ما إذا كان هذا النموذج مع التكنولوجيا المتقدمة بما فيه الكفاية، ولكن الطيار الآلي نوع ما يكفي من الطرق الواقع، هناك علاقات.

سرعة عالية حكمة، يمكن أن توفر مساعدة كبيرة لالطيار الآلي، تخيل شبكة اتصالات عالية السرعة تغطي 5G، مع تغطية الكاميرات عالية الوضوح، معدات التكنولوجيا الفائقة، والنقل، أو عندما يكون هناك خطأ من يظهر السيارة، وتوصيل المعلومات في الوقت المناسب أن تتم أمام التحذير إلى الجزء الخلفي من السيارة، بعد تذكير أصحاب السيارات، وليس فقط يمكن تجنب نحو فعال الحوادث الثانوية، ولكن أيضا تقليل الازدحام.

فتح الممرات القيادة الآلية، بالإضافة إلى اعتبارات التنمية طويلة الأجل وراء، وليس بسبب مجموعة متنوعة من الانتهاكات، اضطر لم جاسر لم يقل، ووقف ارتفاع السرعة، وعكس الخ حتى لا سلوك الحياة إلى الوراء، الطيار الآلي من الصعب الكشف عنها.

خذ الطيار الآلي ناضجة نسبيا تسلا، وقعت نماذج تيسلا أيضا لأن الكثير من الحوادث الخطيرة الناجمة عن فشل الطيار الآلي على نطاق عالمي، وهناك الكثير على الانترنت Tucao تسلا الطيار الآلي الفيديو.

وليس من الصعب إلقاء اللوم على تسلا، بغض النظر عن دماغ السائق لا تزال تعتمد على التكنولوجيا لدينا الطيار الآلي المتقدمة، ونحن لا يمكن التنبؤ بكل أنواع المخاطر يحتمل أن تكون خطرة، لأن البيئة المرورية الفعلية هي معقدة للغاية، بالإضافة إلى العادات السيئة السائق، هناك المشاة jaywalking والحيوانات اقتحمت حارة وهلم جرا. في الطيار الآلي الحالي ليست ناضجة بعد، وفوضى مرورية بالقرب من مجمع تظهر اليوم، للأمن الجميع، وإنشاء ممرات القيادة التلقائي، فإنه أيضا يبدو من الحكمة.

لقد فكرت في مشاعرنا؟

على أي حال، في JINGXIONG مجموعة عالية السرعة الممرات القيادة الآلية للبقية منا جيدة حقا بالنسبة لك؟ أول دعونا ننظر JINGXIONG سرعة عالية، وفقا لوثائق الصادرة عن سرعة عالية لبلدية بكين جنة النقل، JINGXIONG حوالي 100 كيلومترا، وسرعة تصميم 100-120 كيلومترا في الساعة، في اتجاهين ثماني حارات.

مجموعة السريع في الاتجاهين من ثماني حارات الممرات القيادة الآلية، فإن المشكلة تأتي، لم يكن لديك سيارة القيادة الآلية، أليس كذلك ليس في الممر؟ هذا ليس قليلا من هدر الموارد الاجتماعية؟ وبطبيعة الحال، علينا أن ننتظر وأخيرا كيفية العمل بعد الانتهاء من سرعة عالية JINGXIONG المعرفة.

على الرغم من أن هناك العديد من السيارات الجديدة تدعم الطيار الآلي L2 مستوى، ولكن بالنسبة لمعظم المستهلكين، حتى اشترى سيارة جديدة مع طيار مستوى L2، بدوره على وظيفة الطيار الآلي المستهلك هو قليل جدا.

في طريقة العرض الشخصية، من حيث البيئة السيارات المحلية، وإنشاء ممرات القيادة التلقائية قد كأعضاء في قناة مخصصة هم أكثر عملية على سرعة عالية. الممرات المتعددة عضوا شائعة جدا في البلدان الأجنبية، في الواقع، وأعضاء متعددة الحارات يعني الممر في السيارة السيارة يجب أن يكون اثنين أو أكثر من شاغلي (لكل اللوائح المحلية تختلف)، مثل شنتشن Binhedadao في بعض المقاطع إنشاء قناة مخصصة متعددة الأعضاء.

يمكن أن تقوم به موضوع عضوا قناة مخصصة في الصباح والمساء فترات الذروة بعض الاستمالة، وتحسين كفاءة النقل، ولكن أيضا لتوجيه وتشجيع غالبية أصحاب تجميع السيارات. مقارنة حارة القيادة النشطة، وأعضاء متعددة الحارات أكثر انسجاما مع البيئة السيارات المحلية، واستخدام أكثر في كثير من الأحيان.

كتب في الماضي

من أجل تحسين الطرق كفاءة حركة المرور، وحاول الإدارات ذات الصلة أيضا النهج، شائعة في حياتنا اليومية كما حارات الحافلات، حارة المد والجزر، والممرات المتعددة الأعضاء، وما إلى ذلك، يمكن أن تخفف من الازدحام إلى حد ما، وهذه المرة في الذكور عالية السرعة بين بكين مجموعة على الممرات الطيار الآلي، على الرغم من أنك يمكن أن تعزز بقوة على تطوير الطيار الآلي، ولكن في واقع الأمر بالنسبة للشخص العادي وليس ذلك بكثير، بعد كل شيء، وقد تم تجهيز السيارة مع تقنية القيادة الآلية ليس كثيرا، ولكن القليل من هدر الموارد الاجتماعية. أنا لا أعرف من JINGXIONG حارات عالية السرعة أقامت الطيار الآلي ما رأيك؟ نرحب رسالة مناقشتها.